太平洋空军指挥官Schneider:美国空军需要“内部力量”

文摘   2024-12-11 10:30   美国  

随着大国导弹和飞机的射程越来越远,美国空军必须确保两个关键点才能有效应对这一威胁:第一,打造实施美国空军敏捷作战部署(ACE)战略的基础能力;第二,确保空军拥有突破大国防御的“内部力量”,一位空军高层领导人 12 月 6 日表示。

太平洋空军(Pacific Air Forces,PACAF)指挥官Kevin B. Schneider上将在12月6日米切尔航空航天研究所举办的活动上表示,大国正利用不断壮大的弹道导弹力量继续制定反介入/区域拒止(A2/AD)战略。Schneider说:“大国的导弹数量、能力和射程每天都在增长。” 

2023.9 PACAF Strategy 2030: Evolving Airpower

他说,大国海军和空军越来越大胆,更经常在远离大国海岸的地方行动。“在空中领域,我们通常只在第一岛链和第二岛链看到他们。但随着他们继续建设空中加油能力,我预计我们将看到空中行动穿过第一岛链和第二岛链越来越远,甚至可能更远。” 

就在2021年,美国空军学者还嘲笑大国的空中加油机队是“力量投射的另一个限制因素”。现在情况已不同了。分析人士称,大国空军拥有一种新型加油机YY-20,而且还在世界新地区展示其力量,利用俄罗斯基地在北极和西太平洋开展行动。今年早些时候,两国在阿拉斯加附近进行了首次联合轰炸机巡逻,11月底,他们在日本海上空进行了联合巡逻。 

Schneider表示,最后一次任务之所以引人注目,是因为“涉及一架H-6N”,并解释说,“N”表示该飞机是一架“可携带核弹的轰炸机”。


他补充道:“大国正继续利用H-6N做更多的事情,并利用它投射力量。”通过在日本和韩国附近飞行,H-6N的行动“显然是为了破坏给予我们力量的联盟和伙伴关系”,Schneider说。 

当米切尔研究所所长、空军退役中将David A. Deptula问及对穿透性打击和空中优势飞机的需求时,Schneider称,美国空军必须“始终处于能够打击最难目标的位置,能够转向垂直侧翼,并能够在敌人的中心重力点上投射大量火力。”他说,这需要一种所谓的“内部力量”。。


近几个月来,关于空军是否必须同时部署“内部”和“外部”部队的争论愈演愈烈,因为空军对NGAD系统簇的载人“穿透式战斗机”(Penetrating Combat Aircraft)的承诺动摇了。美国空军原定于9月前为该项目选出获胜设计,但暂停了该项目以进行额外审查。现在,随着总统即将更替,空军将决定推迟特朗普政府。

空军参谋长David Allvin上将希望抛开内外力量论,努力推动一种旨在帮助重新设定未来作战要求的新“部队设计”。他在最近接受《空军与太空部队》杂志采访时表示:“这种设计……更具概念性,但我们设计的部队能够应对环境。”“这种环境的威胁程度和密度各不相同。”

Schneider则表示:“我把空军的责任称为道义责任,一是对联合部队的责任,因为无论他们身在何处,我们都会与他们同在。我们的工作是成为联合部队不可或缺的一部分,提供火力支援;二是对我们的盟友和伙伴的道义责任,正如Allvin上将所提到的。”他说,要实现这一点,空军必须拥有空中优势和全球精确打击能力。

Deptula认为,推迟NGAD或削弱空军在敌方领土内作战的能力将使美国的作战优势丧失,而这并不是出于战略洞察力,而是因为缺乏争取更多资金来购买威慑大国所需作战力量的意愿。


ACE和后勤保障

面对大国日益扩大的影响力,PACAF正在制定其敏捷作战部署战略,即部队将从大型“枢纽”(hubs)分散到偏远的基地,以此作为对抗大国A2/AD战略的手段。ACE是在Schneider担任PACAF司令部参谋长时开发的,他赞扬了空军官兵为充实这一概念所付出的辛勤工作。 

他说:“我们确实取得了进步,我们确实发展了ACE,我真的很高兴。” 

但Schneider也表示,这种变化已促使PACAF领导人重新考虑ACE背后的基本假设。 

“我对前AMC指挥官Mike Minahan上将表示高度赞扬,但我们认识到需要解决的一件事是,其中有一个大规模的后勤和保障部分并不一定相关,”Schneider说。“这是因为我们的很多ACE演进都是在联队训练预算和联队训练周期内完成的。” 

当Minahan于2023年在太平洋举行AMC的大规模机动卫士演习(Mobility Guardian)时,这些问题就暴露无遗,现在空军正计划在2025年举行一场更大规模的演习,名为“太平洋坚决力量(Resolute Force Pacific)”,具体目标是更好地了解与对等对手的战争对整个后勤的影响。 

此前,美国PACAF代理指挥官Laura Lenderman中将曾表示,此次演习的昵称是“REFORPAC”,将包括分布在25个地点的约300架飞机。但由于国会迄今未批准2025年预算,Schneider表示空军可能不得不缩减该计划。 


RAND 2023 
Lead Forward: Mobility Air Force Command Nodes for Complex Operations

“在规划过程中,我们有多种选择,”他说。“所以我们会考虑在获得所有所需资金后,我们想在高端做什么,在低端做什么,这样我们仍然能够以相当大的规模实现这一目标。” 

Schneider表示,要让ACE发挥作用,美国空军必须接受在战斗中不能依赖“即时交付(just-in-time delivery)”的事实。Schneider表示,必须将更多装备预先部署到前方,以缩短其到达最终用户的距离。他说,因为在最需要的时候“永远没有足够的运输能力”,空军必须考虑“在整个频谱范围内预先部署尽可能多的装备的能力”,以便“在危机时刻减轻美国运输司令部(U.S. Transportation Command,USTRANSCOM)的一些负担”。 

https://www.airandspaceforces.com/pacaf-boss-china-expanding-reach/

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