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NO.1 世界最长！陕煤千万吨级输煤管道全面达产
2024年12月29日，陕煤神渭管运公司年度输送原煤突破1000万吨，达到设计产能，标志着煤炭绿色、低碳、高效运输的新模式。神渭输煤管道全长727公里，是世界最长、中国唯一的超长距离输煤管道，北起神木市，南至渭南市。该项目于2020年9月试车成功，2024年4月通过72小时连续运行考核。公司通过六大系统工艺和11000余台设备，确保管道安全运行，2024年实现部分线路智能巡检，全年巡检管线20余万公里。该公司还通过技术提升和创新，降低生产成本约30%，攻克多项技术难题，获得科技成果百余项，其中包括中国煤炭工业科学技术奖一等奖。
NO.2 陕煤南运外送通道-甘钟铁路电气化改造工程完成
甘泉北至钟家村铁路电气化改造工程全面完成，标志着陕西干线铁路实现电气化全覆盖。该铁路于1991年建成，承担陕北革命老区物资运输，每年运输2000余万吨煤炭。改造工程于2023年11月启动，提高运输效率，降低能耗，促进区域路网升级，保障冬季电煤和物资运输。改造后，货运量将从每年2000余万吨提升至2800余万吨，远期达3100万吨。
NO.3 陕煤运销集团提前10天完成全年煤炭铁路运输目标
陕煤运销集团今年累计煤炭铁路运量达1.53亿吨，同比增长6.9%，提前完成全年目标。通过优化运输通道、整合社会资源，提升煤炭运输和保供能力。预计全年社会资源整合运量完成3300万吨，同比增长52.6%。深化与西安铁路局合作，探索共赢发展模式，提升铁路运输质效。同时，推广绿色低碳环保运输模式，提高运行效率。通过多方式加强与各单位沟通协调，实现运输协作增量，利益合作共赢。未来将探索绿色洁净运输新模式，提升资源、运力、市场等要素的优化配置。
NO.4 绥芬河口岸进口煤炭运量突破390万吨
绥芬河口岸12月25日累计进口煤炭390万吨，同比增长69%，支持各地供电、供暖、冶炼企业用煤需求。绥芬河站发挥国际联运优势，加强与俄铁联系，实现煤炭接运能力最大化。严寒季节，车站利用破冻换装设备提高换装效率，保证每天换装200车左右煤炭。车站与海关、企业等部门密切配合，发挥“数字口岸”优势，缩减通关时间，优质服务“一带一路”。
NO.5 北煤南运大通道，年货运量破1亿吨
浩吉铁路股份有限公司宣布，2024年12月29日，一列满载3710吨煤炭的68661次列车从靖边东站出发，前往襄州北站，标志着浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨。自2019年开通运营以来，浩吉铁路的年运量从412万吨阶梯式增长至1亿吨，反映出其强劲的发展动能。此外，该铁路在开通后3年实现盈亏平衡，5年运量超过3.75亿吨，收入超过585亿元。浩吉铁路的亿吨级运力释放，进一步凸显了其区位、交通、资源优势，推动了沿线产业集群的链式发展，为区域经济注入新活力。5年来，沿线已规划和建成10个货场及物流园（港）和11处产业园（区），11个百亿级项目落地，有效服务了长江经济带、中部崛起和西部大开发等国家战略。
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