李振宇冀藉大賽車推動澳門體育之城和世界旅遊休閒中心建設

文摘   2024-11-22 17:00   中国澳门  

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議程前發言|李振宇

藉大賽車推動澳門體育之城和世界旅遊休閒中心建設

2024/11/21


第71屆澳門格蘭披治大賽車日前結束,四天累計錄得進場觀眾10.1萬人次。雖然期間遭遇颱風和降雨,但賽事組委會動態研判,加上各方通力合作,令各項賽事如期完成,達到預期目標,值得肯定。


澳門格蘭披治大賽車是本地歷史悠久的體育盛事之一,在國際上具有影響力。賽事舉辦地東望洋跑道以具挑戰性而聞名於世,是公認的對車手有極高要求的賽道之一,吸引不少世界各地頂尖車手來澳參賽。幾十年來,大賽車深受專業賽車手和賽車愛好者的喜愛,加上獨特的汽車和電單車比賽組合,使其成為世界賽車運動一道獨特風景。


2024年度施政報告首次明確提出建設“體育之城”,行政長官更表示,每個月至少舉辦兩場國際賽事,打造具有澳門特色的體育品牌賽事,用體育盛事吸引八方遊客。澳門格蘭披治大賽車作為澳門特色體育品牌之一,在推動“體育之城”建設過程中,可發揮重要且積極的作用,有助進一步深化旅遊+體育跨界融合,推動體育和旅遊相關產業聯動。本人希望政府繼續做好大賽車品牌,加強與國際汽聯的溝通合作,評估賽事舉辦條件,將更多、更具吸引力和影響力、更受歡迎的賽事帶到澳門,吸引更多優秀車手來澳參賽,不斷提升大賽車的影響力、品牌效應和商業價值,推動大賽車運動不斷發展。


不過,針無兩頭利。澳門格蘭披治大賽車吸引遊客遠道而來,帶動本澳旅遊經濟效益的同時,亦對居民和遊客出行帶來不便。大賽車等於大塞車成為很多居民的共識。雖然政府多年來多舉措緩解大賽車期間的交通壓力,如加強交通資訊的發佈,提前公佈封路資訊和巴士改道等消息,讓居民和遊客及早規劃出行時間和路線;治安警亦投入大量警員協助指揮交通,維持秩序;每日賽事結束後在短時間內重開道路,縮短封路時間等,但塞車困局依舊難解,部分路段仍相當擁堵。


澳門格蘭披治大賽車承載著幾代人的記憶,是本澳城市文化的一部分。本人希望政府集思廣益,持續檢討優化現行措施,緩解賽事期間交通壓力,如政府部門和有條件企業可在賽事期間採取彈性上班措施,結合大數據和現代科技,協助居民和遊客科學規劃出行路線,將賽事對交通的影響降至最低,平衡居民和遊客出行和賽事舉辦,持續提升社會對賽事的支持度,上下同心,擦亮大賽車這張“金名片”。









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