1月27日，洲际船务集团控股有限公司（以下简称“洲际船务”）发布《须予披露交易收购七艘艘船舶》的公告。
公告披露，洲际船务间接全资附属公司Seacon Marine作为买方与卖方Baltic Shipping的全资附属公司签署了船舶收购协议，以总代价6370万欧元（约合人民币4.76亿元）收购7艘船舶，每艘船舶代价为910万欧元。
该7艘小型散货船每艘总吨位为2518吨，其中5艘于2023年建造、1艘于2022年建造，另外一艘于2024年建造。根据协议，全部7艘船预计将于2025年4月1日至2025年6月1日交付给洲际船务。
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根据公告，卖方Baltic Shipping于丹麦注册，成立于1950年，在航运业拥有相当大的市场影响力，按市场份额计算是从事欧洲范围内短途海运的前五大航运公司之一，主要经营连接波罗的海及地中海的航线。Baltic Shipping专门从事租船、船舶代理、船舶管理、工程货运、船舶营运及各种商品的装卸。Baltic Shipping对一支由超过95艘干散货船（载重吨位介乎1100至14000吨不等）组成的船队进行商业管理。
根据官网信息，洲际船务成立于2012年，是一家综合航运服务提供商，致力于为客户提供海运业价值链上全面的一站式航运解决方案。根据弗若斯特沙利文报告，按2021年管理的第三方拥有的船舶数量计，洲际船务在总部位于中国的船舶管理服务提供商中位居首位。凭借整个控制船队约126万载重吨的运力及115万载重吨的干散货船队国际航线运力，洲际船务是总部位于中国的第五大海运服务公司及第五大干散货航运公司。
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