行业黑马,短短数年冲刺IPO

创业   2025-01-24 23:48   上海  



编者按:
短短数年,从一个事业部,脱颖而出成为物流系统集成领域的一匹黑马,在行业调整下行的挑战中,他却逆势增长,交出惊人答卷;与此同时,企业又在迈入下一个发展里程碑—冲刺北交所IPO,他就是华晟智能。


作为国内领先的系统集成商,LT Network G20理事会员「华晟(青岛)智能装备科技有限公司,以下简称“华晟智能”」高级合伙人、苏州公司总经理余乃义接受了Soo56专访,以下为专访实录。


Soo56: 首先请余总介绍一下华晟智能?


余乃义:华晟智能是一家为客户提供从咨询规划、核心装备到项目实施一体化的智慧物流整体解决方案商。是国家高新技术企业、青岛市“专精特新”企业。从2009年开始涉足智能工厂及立体化仓储业务,服务的客户覆盖橡胶、化工、医药、造纸、食品冷链、新能源等十几个领域,迄今已服务500多座大型智能物流仓储项目。


华晟智能自研自产的核心装备包括:堆垛机、多层穿梭车、四向穿梭车、AGV、RGV、EMS等,同时拥有自主知识产权的软件产品包括WMS、WCS、TMS等,是纵横智能制造和商业流通多领域的智慧物流集成商和装备制造商。


面对制造业生产工艺多样化、需求定制化的特点,华晟智能始终秉承着“懂生产,才智能”的企业理念,为企业提供从来料入库-生产过程供料周转-成品入出库-自动装车全过程的整体物流解决方案。



Soo56: 作为国内领先的系统集成商,华晟智能近些年取得了哪些显著成绩?取得这些成绩背后的关键因素是什么?


余乃义:在我国制造业转型升级和降本增效提升质量的浪潮下,物流科技与制造业产业融合应用得以快速发展。在此期间,华晟智能顺势把握住了行业发展红利,助推企业进入了高速发展阶段。从技术研发和市场拓展都实现了相应的突破。


首先市场的需求变化给集成商提出了越来越高的要求,比如物流装备从后端的存储输送需求向前延伸至生产工艺的整厂物流需求转变。而服务于C端的仓配一体物流中心不断进行智能化升级和自动化改造或扩建,催生了以料箱为单位的密集型存储、自动化分拣作业需求。


基于此,华晟智能作出了许多技术创新,推出超高堆垛机、多层穿梭车、四向穿梭车等全新产品。


华晟智能自研的40米超高堆垛机,该技术已经通过国际市场认可,在海外项目中实现成功落地。基于料箱密集存储及货到人自动拣选的多层穿梭车产品行驶里程已经超过1000公里。四向穿梭车系统已经成熟应用于零下21度的大型低温冷库项目之中等等。


华晟智能软件产品取得了更为突出的进步,软件成熟度达到CMMI 5级,在行业中处于领先的水平。自主开发的基于天枢云架构的信息化系统将以WMS、WCS为主的仓储信息化系统,从应用层升级到包含3Dscada、EMS为一体的应用+运营层物流信息化系统,为企业的决策提供强有力参考。


在市场开拓层面,华晟智能在做精做深橡胶、化工等优势板块的基础上,不断在医药、食品冷链、造纸印刷、锂电光伏、汽车及零部件等领域全面发展。


凭借良好的市场口碑,华晟智能在海外市场也取得了不菲的业绩,截止目前,海外已交付及正在实施项目达到20余个;海外市场取得的成绩得益于华晟智能在国内市场的良好表现,以及为客户提供项目成功交付的基础,在企业出海的战略布局下,水到渠成地赢得了海外市场的项目机会。



Soo56: 请问公司在交付能力方面有哪些显著优势?这些优势是如何帮助华晟实现高效交付的?

余乃义:华晟智能在交付能力方面的优势主要体现在以下几点:

首先是核心产品均为自主研发制造,能够更好的满足根据客户需求灵活设计,生产排单精准可控,交付周期不受制约。由于核心设备自制,机电设备在出厂前经过100%通电测试,确保出厂质量并缩短现场调试工期,为项目的实施交付提供了强有力的保障。


二是具备强大的研发和技术支持团队。能够围绕客户的实际应用场景进行非标设备及软件的定制开发。


公司还打造了全数字化项目管控平台,即华晟智能的PMS系统,将设计及评审、供应链采购、生产制造、安装调试、运行保障等都纳入数字化管理。不仅实现了项目交付全过程的可视化管理,并推动公司各职能部门紧紧围绕项目交付作为核心任务来开展工作。极大的保障了客户对于交付质量和交付周期的诉求。



Soo56: 海外项目交付是如何保障的?


余乃义:项目实施是考验物流系统集成商企业非常重要的环节,为了确保海外项目的成功交付,在前期方案规划、产品开发、产品制造的关键阶段,以及项目的安装、调试和后期的运营等项目内容均由华晟智能自己的团队完成。同时,在海外核心城市不断增加营销及服务中心,在个别的区域也会借助本地力量,确保为客户提供及时响应的售后服务。



Soo56: 近几年我们感受到用户需求有哪些突出变化?


余乃义:
1、对智能物流与企业生产工艺结合度的要求越来越高。将物流技术渗透到生产过程中,实现物料搬运和周转的智能物流设施的需求日渐凸显;

2、在物流末端,对于节省人力成本的诉求增多,例如智能装车技术;

3、对整厂数字化、智能化要求逐渐上升,从ERP到MES、WMS等信息系统的对接,要求越来越高;

4、企业对绿色、节能环保的需求越来越突出;

5、通过数字孪生提升运维、数据分析层面的诉求更加明显。



Soo56: 华晟智能未来在技术创新上将朝哪个方向发力?是否有具体的研发计划或项目可以分享?


余乃义:华晟智能将继续保持和巩固在智能工厂领域的先发优势,围绕超高、重载、异形部件堆垛机进行持续创新。在系统及软件环节,将加大算法层面的研发创新,提升多设备、复杂场景的调度系统开发能力。同时,基于物联网及数字孪生技术,我们将进一步加强模型仿真平台、远程调试平台、数字监控平台在项目规划、实施、运维全过程中的应用。


Soo56: 未来几年华晟智能市场战略是怎样的?


余乃义:大环境的变化,增加了行业的竞争压力。围绕竞争,华晟智能的理念是继续强化产品创新和交付能力,苦练内功,这是市场战略落地的基础。未来几年,公司的市场战略是专注于优势行业,做细做深,打造企业护城河。同时继续发挥华晟智能海外项目实施优势,为用户在海外业务的拓展提供智能物流系统的优质产品和服务,为企业出海保驾护航。



Soo56: 如何看待中国企业未来的市场机会及在国际市场扮演的角色?


余乃义:目前来看我们行业处在调整的关键时期,企业在出海的大背景下面临诸多挑战,同样面临着新的机遇,对行业未来我个人认为:


1、中国庞大的物流装备市场,给物流技术服务商提供了其他地区无法比拟的市场应用、方案升级机会,让国内企业的产品成熟度不断提升。

2、市场的集中度在加强,一批企业走向了规模化运营,企业的规范化管理和高效运营能力得到了大幅提升。

3、技术创新和新产品应用进入快车道,装备与信息化系统在不断深度融合,打造了多元化的数字化应用场景。


基于以上的因素,我认为国内物流技术服务企业在未来市场中会扮演越来越重要的角色。






END.

注:文章为作者独立观点,不代表Soo56立场,转载此文需经作者本人同意,并注明来源和作者姓名!



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