本文素材来自潇湘晨报等媒体。
2024年10月21日，上午8时55分许，一列从上海出发，开往江苏盐城的G8988列车在苏州园区站的时候，停靠在站台上迟迟没有开出。
高铁可不是普通列车，虽然也会晚点，但晚点的情况并不常见。
这一列高铁是因为有人触发了停车警报。
车站警方立刻前往处理，发现触动停车警报的是一位姓邱的女乘客。
这位邱女士上车后由于太疲惫，靠在座位上就小睡了一会儿。
等她醒来的时候，发现列车已经到站，于是慌慌忙忙拿起行李就往车门旁边跑。
偏偏这位邱女士又是个粗心大意的人。她跑到车门口的时候，本来还来得及下车。但她突然又不确定列车此时停靠的是否为苏州园区站，于是又折回车厢询问其他旅客。
在得到别人肯定的答复后，她才又再次向车门走去。可惜为时已晚，车厢门已经在缓缓关闭。
如果她反应快，在这个时候用手挡一下门，门会自动重启打开。
可惜邱女士可能是反应迟钝，也可能是没有这种常识，她“想都没想”便将车门旁的三个按钮都按了一遍…
这里需要科普一下：高铁车门旁边有三个按键，上面那个红色按键是紧急制动按键，也就是报警开关。这个按键外面覆盖有一层薄薄的玻璃，不能随便使用。下面一个绿色按键是开门键，一个红色按键是关门键。
不得不说，邱女士性格也太毛躁了，居然一通乱按，按破了报警开关的玻璃，直接触发了列车警报。
邱女士这次虽然下车了，却回不了家，直接被移交上海铁路公安处苏州站派出所。
因为涉嫌扰乱公共交通秩序，邱女士被上海铁路警方依法予以行政拘留7日的处罚。
在这件事情里，邱女士犯了三个错误。
一，旅途劳累，出门之前必须休息好，这是基本常识。
二，如果实在太困，可以在车上睡一会儿，但是要对好手机闹铃，到站提前十来分钟让闹铃把自己叫醒。
三，遇事冷静，不要慌张。
邱女士本来有好几次机会的，可惜都被她错过了。
平时做事没有提前规划，遇事就慌张，她终于付出了代价。也许这七天拘留能够让她今后有所长进。
每个人都需要为自己的行为负责，哪怕是一举一动。这个社会不会为谁而运转，但是每个人都要跟着社会而同频运转。如果跟不上社会的频率，轻则耽误自己的事情，重则惹来牢狱之灾。
其实，高铁很人性化的。坐高铁的时候就算是错过了下车，只要跟车上的工作人员说清楚，工作人员会安排她在最近的一站下车，然后车站会安排她免费坐回来。
重点：这些都是免费提供，不需要再掏钱买车票，无非是耽误一点时间而已。
以前的铁老大绿皮火车时代，坐过站了不仅要自己掏钱买票坐回去，还要补票甚至罚款。
如今铁道部门也人性化了，有两个原因：
一，竞争在那里摆着。铁路不为乘客着想，航空公司会，长途大巴会。
二，如今的老百姓维护自身权益的意识很强，铁道部门没那个精力去跟人扯纠纷。
十几年前，笔者曾经见到过一位故意“买短乘长”的大叔，多坐了七八站。列车长带着几个人查票，把他抓了现场。
列车长让他补票，他又吵又闹，“我坐过站了你们都不提醒我，应该你们补我钱，让我买票坐回去”…
列车长耐心解释，又拿出相关规定，费尽口舌，他终于心不甘情不愿的补齐了车费，却还满嘴骂骂咧咧：“劳资坐过站了没人喊，让劳资补钱倒是搞得快，来这么多人…”
周围的乘客都替列车长觉得憋屈。
出门坐车，一切提前规划好，自己为自己负责。如果实在不小心坐过了站，及时通知列车员，他们会给安排坐回去的列车。
这件事情，大家有何看法呢？
欢迎一起参与讨论。
评论区里出高人。
感谢您的支持与关注。
