“家门口就能充电，太方便了！”“想充就能充，很好！”……今年，随着加装充电桩工程再次纳入上海市为民办实事项目，小区充电难题逐步得以破解，越来越多市民已不再为充电焦虑，取而代之的是想充能充的“满格幸福”。
颐宁苑居民：回家充电“心定了”
国网上海市北供电公司普南供电服务中心将电源接入了颐宁苑地下车库
“谢谢你们，帮我们办成了一件大实事！”这几天，看着电缆管线成功接到12号车库，普陀区颐宁苑杨周皓、陈蕾等居民对在这里施工的国网上海市北供电公司工作人员连连点赞。以往，为了给新能源车充上电，有的居民不得不厚着脸皮到附近装有充电桩的新小区蹭充电，太不方便了。
为解决小区居民充电难题，颐宁苑在地面公共车位装了几个充电桩。但僧多粥少，要充电的新能源车不得不排队，好不容易排上队充上电，还必须惦记着满格后立即把车开走“让位”，回到家里也心不定。而一些欲买新能源车的居民，还一度因物业不给他们开相关证明材料而有所抱怨。
转机就出现在国网上海市北供电公司普南供电服务中心今年为小区用电负荷增容后。当时，客户工程师方媛等人设计完方案并全程跟踪，不仅将电源接入到17号车库，又根据居民们实际需求，将电源接入到了12号车库。目前，这两个车库已各准备了6个电表位，后续将根据居民申请继续加装电表。
“我们小区建设质量不错，混凝土层很厚，不管是凿开路面铺电缆管线，还是打穿墙洞，都非常不容易。”杨周皓清楚记得，为17号车库铺装电缆时，施工员冒着高温前来施工，施工时尘土满面全身湿透；而为12号车库铺装电缆时，一处施工遇到意想不到的“拦路虎”，工程师二话不说，重新设计方案，重新施工。看着复好的路面和装到地下车库的电缆，杨周皓一再说着“感谢”。
“这下心定了！”在陈蕾看来，加装充电桩这样的实事工程说大不大，却像普照的阳光一样很温暖，很贴心，能让居民充电充出“满格”的幸福感，“以后回家，车一停好就可以自由充电，想充就充，想什么时候充就什么时候充”。
广粤路公共电动汽车充电站：司机之家
广粤路公共（出租车）电动汽车充电站实景
虹口区广粤路桥下今年建成了一个公共（出租车）电动汽车充电站。深蓝的顶部镶嵌着一条条灯带，如同蓝色天空弥漫着一道道穿云光。整齐布置在四周的38个充电桩箱体上彩绘着绿色植物，将外面行道树的绿意“引”了进来，生机勃勃。
广粤路公共（出租车）电动汽车充电站有“司机之家
充电站的一角，有个“司机之家”，设有洗手间，门口有自动售货机和热水机；屋里布置了餐桌椅、吧台、高低椅、电冰箱和微波炉，驾驶员等待汽车充电的同时还能为自身体能“充电”。
“这里充电桩多，基本不用排队，环境也好，充电时的感觉非常好！”住在附近一个老旧小区的市民李先生觉得这里是名副其实的司机之家，他停好车扫好码充电后，就走到了自动售货机边扫码买了面包和火腿肠，然后打开手机，一边吃一边刷短视频。
“这个充电站共建有38台直流充电桩，合计2400千瓦，有效解决了周边市民充电难的问题。”国网上海市区供电公司营销部新能源专职赵艳敏告诉海岸君，周边可用于建设大型充电场站的土地资源相对较少，调研发现周边老旧小区私人电动汽车及出租车、网约车的充电需求后，便与虹口停车管理公司等单位共同推进充电站建设进程，在借鉴吸收先前龙华东路公共（出租车）充电示范站建设经验的基础上，对广粤路公共（出租车）电动汽车充电站以示范站点的标准进行设计。
“为了尽快让这个服务民生的充电站落地，我们召集了各专业条线人员到这里进行现场勘查，制定供电方案，明确施工计划，一一解决难点问题。”赵艳敏说，供电公司还引入四台箱式变压器，专门为充电站进行供电，充分满足用电需求。为提供更好的充电环境又兼顾到充电站上方桥面车辆通行的安全性，安装灯带时，没有在桥体上打一个洞；特意选用的暖光灯带在亮度上也经过精心设计，减少对周边居民的影响。
高速枫泾服务区：智慧聚合充电无忧
G60沪昆高速（杭州方向）枫泾服务区今年加装了一排充电桩
如今，遍布高速服务区的充电站，让新能源车主跑高速不再有“充电焦虑”。在G60枫泾服务区（杭州方向），两排共计二十来个充电桩位前，一辆辆新能源车随到随充。“这里充电很方便，一边充一边休息，充电休息两不误，很好！”司机郑先生插上电后就上车休息了。
负责上海高速全网服务区充电站设备运维检修、充电服务及应急保障的上海电力实业有限公司节能分公司经理李谅介绍，正常情况下，这个服务区内的一排充电桩就能满足途经新能源车主的充电需求，另一排则是为应对节假日井喷出行带来的充电需求于今年加装的。
现场，还有两种可以移动充电设备，一种为潮汐式移动充电桩，用电缆连接市电，下面的轮子可以推动；另一种为智能移动充电机器人，自带储电设备，能根据需要自动“走”到要充电的新能源车前。
“我们首次创新性按需分级配置了1台融合应急充电保障车、1台应急柴油发电车、12台智能移动充电机器人、2台潮汐式移动充电桩等多重应急保障设备。”李谅说，为了让途经新能源车主有更好的充电体验，投资达300来万元的融合应急充电保障车，应急保障时可以同时满足4辆新能源车充电需求。
根据计划，国网上海金山供电公司与上海电力实业有限公司明年还将在枫泾服务区合力打造风光超充智慧聚合电动汽车示范充电站。通过配置全液冷超充技术大功率充电桩、光储充放一体化充电设备、光伏车棚、潮汐充电桩、低压交直流柔性接口装置，组成一个微型、清洁、自治、友好的并网型光储充柔性互联超级高速充电站，以实现区域内供配电网络，分布式可再生能源、电动汽车充电桩的能量管理的优化调度。从功能性、可靠性、安全性、客户体验度全方位提升充电服务体验。
嘉定区：充电桩下乡全覆盖
嘉定区充电桩下乡已全覆盖全区所有行政村，紧邻江苏太仓浏河镇的嘉定区连俊村也加装了充电桩
随着加装充电桩为民办实事工程的实施，紧邻江苏太仓浏河镇的嘉定区连俊村也加装了充电桩。“我要去告诉亲戚，让他以后到这里来充电。”村民苏阿姨到村委办事看到新装的6个充电桩，特别开心。
该村两委委员赵一峰坦言，乡村公路比较窄，曾有村民为新能源车难以开到家门口充电而发愁，“村委会门口就是嘉行公路，充电方便多了”。
国网上海嘉定供电公司介绍，充电桩下乡不但是公司落实为民办实事的项目，也是助力乡村振兴的务实举措之一。截至目前，今年已累计在包括连俊村在内的8个乡村专门建设了44台智能有序交流充电桩，实现了嘉定区所有行政村共用充电桩安装的全覆盖，满足了乡村地区公共区域的充电需求。这些充电桩会根据电网台区负荷智能调节充电功率和顺序，在现有网架条件下充分满足农村地区用电需求。
数据
来自上海市交通委的信息显示，2024年1-11月全市公共充电桩新增约4.7万个，已提前超额完成市政府实事项目要求的建设1万根桩的年度目标。
截至2024年11月，全市累计建成的公共（含专用）桩约24.3万根（其中公用充电设施16.3万个，专用充电设施8万个），建成在运营19个出租车换电站，新评定新能源出租车充电示范站41个，市级平台共接入在运营充电站10808座、换电站220座。
上海将继续优化老旧小区充电桩建设条件，推进小区共享充电桩建设，督促指导运营企业提升服务水平，为市民提供更加安全便捷的充电体验。
根据国家和本市有关要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，新（改、扩）建公共停车场（库）应当按照具备充电功能的停车位不少于总停车位10%-15%的标准配建充电设施。同时持续推进既有小区和公共停车场（库）电力扩容改造，为停车位配建充电桩创造条件。
目前，本市充电桩建设的模式有五种，即充电运营商（国网上海市电力公司、其他社会运营商）建设、汽车厂商建设、场地方建设、个人用户建设、多方合作建设。
金海岸工作室
作 者 | 罗水元
图 片 | 罗水元 国网上海市北供电公司
视 频 | 罗水元
编 辑 | 任天宝
