近日，中国自然资源报刊登了我市中心城区快速路建设取得的成效。作为备受关注的民生工程，赣州快速路从初期谋划到建设至今先后历经10年，融入了广大工程设计团队的智慧和心血，凝聚了广大建设团队的辛勤和汗水，现将该中心服务赣州市中心城区快速路建设纪实全文刊发，以飨读者。
——市规划研究中心服务赣州中心城区快速路工程建设纪实
随着赣州市中心城区快速路（二期）赣南大道北段、东江源大道北延、沙河大道快速路主线高架正式通车，赣州中心城区五区高架体系全面贯通。
从2014年的交通优化方案，初次提出规划和建设快速路工程的设想，到2016年正式开展快速路设计；从2019年第一条快速路建成通车，到2024年快速路通车总里程跃升至127公里，位列江西全省第一。十年磨砺，今试锋芒，这是该中心十年如一日，高质量服务赣州市中心城区快速路工程建设的生动实践。
早在10年前，市委市政府就开始谋划解决中心城区交通拥堵、市民跨区通勤时间长的问题，部署开展了交通优化的系列研究工作。建设赣州中心城区快速路逐渐提上日程。
作为全市省域副中心城市能级提升的重大标志性项目，也是社会关注度最高、影响力最大的民生工程。赣州快速路一开始就定下了“高水平规划、高起点设计、高标准建设”的建设目标，为此该中心与联合体设计单位在规划设计和建设施工等环节开展了多项技术创新和基础研究工作，致力将赣州快速路打造成为行业内的标杆和精品工程。
城市规划到哪里，高架路网就通到哪里。从河套老城到章江新区，再到高铁新区、蓉江新区以及赣县区、南康区，10年间，随着迎宾高架、东江源高架、赣南大道、黄金大道等“三横三纵”快速路先后通车，五区一体化交通“主动脉”全面打通，赣州中心城区通勤指数跻身全国前十。
“高架通了之后，从南康来章贡区更方便了，原先要40分钟，现在只要15分钟就到了！”在南康从事家具生意的吴先生对赣南大道快速路（蓉江－南康段）赞不绝口。
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稿件来源：赣州市国土空间调查规划研究中心
编 辑：彭梦琴
一 校(审)：赖飞强
二 校(审)：刘骏琪
三 校(审)：李建城
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