放宽许可证审批后旧金山住房建设仍缓慢

时事   2024-11-05 10:59   美国  


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旧金山和加州其他城市一样,必须建造更多住房以实现州政府规定的目标。到 2031年,旧金山必须建设 82,000套住房。为实现这一目标,许可审批时间已经更短、更快。然而,建设速度并没有预期的加快。
旧金山的规划和许可程序曾经缓慢而悠长。但在州政府推动加快进程后,时间确实变短了。但住房建设速度似乎并未加快?
多年来,旧金山迫使开发商为经济适用房预留约 22%或25%的比例。这个数字高得令人望而却步。但在2023年,州政府基本上在质疑旧金山的做法,并要求旧金山市将该要求降低到 12%至15%之间。
“加州确保旧金山市明白他们需要将所需的包容率降低到 15年前的水平,即 12%至15%之间,”米慎房产发展公司(Mission Housing Development Corporation)执行董事山姆-莫斯(Sam Moss)表示。
旧金山的经济适用房率并不是唯一阻碍建筑商的原因。疫情和高利率加在一起,造成了一场完美风暴,高昂的建筑成本更是雪上加霜。
“自新冠以来,我们面临的最大挑战是建筑成本大幅上涨,上涨了 40%到50%,所以想象一下,在过去,你建造一个空间的成本是每平方英尺 100美元,现在要花费 150美元,”艾维森洋公司(Avison Young)负责人马克·麦格拉纳汉(Mark McGranahan)说道。
以上因素使建房几乎在财务上是不可能的。银行也持观望态度,认为建筑业是投资风险太大的行业。
以湾奈( Van Ness)30 号为例,现在它是市场街和湾奈街(Market,Van Ness)街角的一个建筑工地。开发商兰德里斯(Lendlease)不得已退场,近来这家澳大利亚公司终于与旧金山达成协议,允许兰德里斯取消之前 25%的经济适用房要求。目前,所有 333套公寓都将是市场价。
该交易仍需得到市议会的批准,值得庆幸的是该项目正在推进。莫斯认为,在按下重启按钮后,新建筑的建设将需要时间。
“房地产在经历低迷后需要五年时间才能赶上来,而我们正处于追赶期的中期,”莫斯说。
在某种程度上,伯克利的表现比旧金山要好。伯克利是美国第一个在 20世纪初限制公寓楼建设的城市。分区法优先考虑单一家庭建设。目前伯克利改变立场,越来越多批准高层建筑及多户住宅开发项目。
市长杰西·阿雷金称自己是皈依者:“我认为我们的社区也和我一样意识到,住房危机并没有好转,我们必须接受新住房,我们必须接受高密度,我认为这将带来长期的巨大变化。”
伯克利表示,他们距离州政府要求的 9,000套新住房的目标只差一半。
部分建设重点是建造 BART车站旁的住房,以满足加州大学伯克利分校的学生住房需求。
在人民公园堆放的集装箱后面,正在建造一栋宿舍,该建筑有 1,000张学生床位和 125套永久性支持性住房,供无家可归者居住。有趣的是人们仍在抗议这件事。
“两年前,他们准备开始施工,人们拆掉围栏,冲进公园并占领当地,不允许任何施工进行,因此大学采取了额外措施,建立了这个物理屏障,以确保施工能够不受干扰地进行。
目前人们乐观地认为,最糟糕的时期可能已经过去,住房开发将回升。
莫斯表示:“我认为大家都应该冷静下来,等到 2026年至 2027年,因为希望到那时信贷市场能够放松,发展能够再次开始。”



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