路基塌方1.5万立方米、10余公里铁路线多处被冲毁，长图线列车停运超72小时。中铁九局五公司新城大路项目闻“汛”而动，奔赴100余公里，昼夜兼程驰援延吉工务段抢险……
近日，长图线铁路出现多处险情，路基塌方严重，造成线路停运。中铁九局五公司新城大路项目部全体人员立即奔赴抢险一线，打响与时间赛跑的防汛抢险攻坚战。
7月27日
闻“汛”而动，奔赴抢险一线
长图线铁路多处路基被洪水冲塌，铁路呈悬空状态。
7月27日4时，项目部迅速组织180余人，携带挖掘机15台、翻斗车20台等防汛抢修物资设备，昼夜兼程驰援长图线。
7月27日7时，项目抢险人员和设备准备就绪，全力投入抢修作业。
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7月28日
及时研判，迅速展开抢险
7月28日6时，为了迅速打开作业面、顺利完成抢修任务，抢险人员及时研判，第一时间铺设3公里临时便道，加快抢险进度。
7月28日14时30分，一处上跨铁路桥墩被冲毁。面对突发险情，抢险队紧急填筑滑塌部位，填筑沙袋500余袋，顺利堵住决堤口。
7月28日18时，历经12个小时勠力奋战，施工便道顺利通车。
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7月29日-31日
引水修渠，争分夺秒奋战
涉险路段轨道路基悬空达7米，受损程度大、修复难度高，填筑过程中随时有坍塌风险。
7月29日23时，抢险队开始填补受损路基。由于顺山势而下的雨水持续冲刷铁路线路，导致刚刚被填筑的路基再次被冲毁，抢险人员迅速应变，开挖水渠引流。
7月30日4时，抢险队顺利完成200米排水渠，将洪水引流到安全地带，避免了二次险情。
7月31日7时，抢险队继续利用挖掘机接力式运输块石，双面交替作业，持续修复受暴雨影响而坍塌的路基。
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8月1日
不畏艰难，完成抢险任务
8月1日2时，为确保顺利完成轨道路基悬空7米填筑工作，全体人员克服连续降雨、昼夜温差大、场地泥泞等困难，实行昼夜两班倒、一人一车防护工作机制，清理滑坡塌方体及泥石流、运送碴石铺路、填筑路基滑塌部位，全力以赴完成抢险任务。
8月2日
决战决胜，筑起安全防线
8月2日，共完成路基填筑1.2万立方米块石，现场险情得到有效控制。
目前，抢险人员仍坚守奋战在一线，全力以赴确保长图线顺利通车。
文章来源 | 中铁九局官微
