中国C929客机
在第十五届中国航展上，中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。
C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。
这款被称为“巨无霸”的客机的推出，不仅是中国商飞集团技术实力的展现，更是中国航空业迈向高端制造的重要标志。
今天，就让我们一起来揭开C929客机的神秘面纱，探寻国产“巨无霸”的飞天之路。
C929研发之路
▷2023年，在俄罗斯“军队-2023”论坛上，斯柳萨里在接受采访时称“所有与我们和中国在这个项目上合作的世界技术领导者都已停止了这种合作。”同时表示正在考虑“各种合作选项，从基于MS21客机机翼所发展而来的机翼，到提供发动机”，也即从联合研发的合作伙伴降级成提供子系统的供应商。
就这样，俄方退出了CR929项目。
2024年4月15日，C929项目联合攻关启动大会在中国商飞公司召开。中国商飞公司党委书记、董事长贺东风表示，作为我国第一款自主研制的洲际客机，C929对于完善国产商用飞机谱系，带动商用飞机产业发展，具有十分重要的意义。
2024年5月12日，据中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文最新披露，中国商飞正开展C929适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
▷C929的关键技术参数与创新点
C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。
例如，采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量；
采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术，提升气动效率；
将先进复合材料用量提升至50%以上，减小飞机结构重量；
采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料，来实现更低巡航段的油耗等。
它是一款双发、宽体、远程大型客机，采用复合材料、先进气动布局、高效发动机等关键技术。
其主要参数如下：•机身长度63.7米，翼展60.9米•最大起飞重量245吨•最大载客量350人•航程可达12000公里。
C929被誉为“巨无霸”
▷C929客机到底有多大？
从机身尺寸来看，C929客机全长达到了惊人的54米，而C919的机身长度仅为38.9米。这一数字上的差距直观地反映了两款飞机在体型上的巨大差异。
同时，C929的翼展也达到了33米，相比C919的35.8米虽略小，但考虑到其更大的机身长度，其整体尺寸和比例更显得雄壮。
再来看载客量和航程，C929的最大载客量约为300人，比C919的174人高出许多。
这一优势使得C929在客流量大的城市之间的干线上执行飞行任务时，能够轻松应对高密度的乘客需求。
同时，C929的最大航程达到了12000公里，远超C919的5500公里，这为其执行长距离国际航线提供了强大的支持。
从最大起飞重量来看，C929的最大起飞重量约为225吨，远超C919的78.9吨。
这一数据不仅体现了C929在机体结构上的坚固与稳定，也为其在极端天气条件下的安全飞行提供了有力保障。
C929客机以其庞大的身躯、宽敞的客舱、卓越的航程和载客能力，展现出了干线客机的独特魅力。
与C919相比，其在大小上的明显差距，正是其能够被称为干线客机的重要原因。
随着技术的不断进步和市场的不断拓展，相信C929客机将在未来为更多的乘客带来更加舒适、安全的飞行体验。
C929的问世将进一步提升我国在民用航空领域的国际竞争力，有望在全球航空市场占据一席之地，打破长期以来欧美飞机制造商对大型客机市场的垄断地位。
这将有力地推动我国民用航空产业的发展，促进国内相关产业链的完善。
随着C929的成功研发和投入运营，我们坚信，中国航空工业将迎来更加辉煌的未来
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