这些高速项目年底建成通车!有你关心的那条路吗?

百科   2024-12-17 17:23   北京  

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距离2024结束不到半个月,全国多个高速项目正抓紧施工,冲刺年底任务。其中,这些路段将于今年底建成通车,看看有你关心的那条路吗?



· 北京 ·



  • 京蔚高速公路

12月16日,京蔚高速在建工程进入验收阶段,标志着京蔚高速即将全线通车。


京蔚高速路线起自北京市西六环,向西经北京市门头沟区,张家口市涿鹿县、蔚县,止于蔚县暖泉镇冀晋界,与山西省广灵至浑源高速相接,路线全长184公里。其中,北京段65.4公里,全线位于北京市门头沟区,起于西六环军庄立交,向西终于市界与河北省张涿高速公路相接;河北段118.5公里,由张涿高速与北京市国道109新线高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速公路蔚县支线组成。通车之后,北京西六环至蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内,涿鹿县与北京将实现1小时通达,对加强京津冀协同发展、经济和产业转型、旅游和乡村振兴都具有重要意义。



· 山西 ·



12月11日,在山西省“推动高质量发展 深化全方位转型”系列主题第二十九场新闻发布会上了解到,目前,作为山西省最后两个县县通高速公路项目,汾石、浮临高速已全线建成,预计年底前通车运营。

  • 浮临高速公路 

浮临高速公路是山西省高速公路网“4纵15横33联”中第12横的重要组成部分,项目主线全长18.676公里,按双向四车道高速公路技术标准建设,设计时速100公里。浮临高速公路建成后,将使浮山到临汾的路程从40分钟缩短至15分钟,彻底结束浮山县不通高速的历史,对进一步完善山西省高速公路网,改善沿线人民群众出行条件,推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。


  • 汾石高速公路 

汾石高速公路途经汾阳、孝义、交口、石楼4个县(市),主线全长82.36公里,是山西省高速公路网“4纵15横33联”第9横的重要组成部分。该项目建设对于完善国家及山西省高速公路交通网络、巩固吕梁山集中连片特困地区脱贫攻坚成果、同乡村振兴有效衔接、促进区域经济社会快速发展、提升交通公共服务水平具有重要意义。


· 山东 ·



  • 济菏高速公路


从山东省交通运输厅获悉,截至11月30日,济菏高速改扩建工程主线已全部完成沥青路面施工,将于年底前实现全线通车。


济菏高速于2007年9月建成通车,途经济南、泰安、济宁、菏泽4个市的9个区县。改扩建前日均车流量达6万辆次,四车道已无法较好满足社会公众通行需求。改扩建工程被列入山东省“十四五”规划和重大实施类项目名单,改扩建里程152.7公里,采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速120公里。



· 湖北 ·



  • 十巫高速公路北段


12月7日,十巫高速北段通过交工验收,计划年底通车试运营。

十巫北高速公路郧西至鲍峡段,是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分,线路全长约34.8公里,桥隧比达73%,设计时速80公里,按双向四车道高速公路标准建设。


· 湖南 ·



  • 益常高速公路扩容工程


12月12日,在益常高速扩容工程十二标路面施工现场,随着左幅k61+079~k61+348米上面层沥青混合料摊铺压实完成,标志着益常高速扩容工程沥青路面施工全部完成,为实现今年底通车目标奠定坚实基础。


益常高速扩容工程,路线起于长益高速扩容线笔架山互通,终于二广高速芦荻山互通,全长93.5公里,设置9处互通式立交,主线采用双向六车道高速公路建设标准,路基宽34米,设计时速120公里。项目位于湖南省“一带两廊”区域发展战略格局中的“长益常张”经济走廊的核心地带,是长株潭通往张家界、吉首两地的重要高速通道,也是环洞庭经济圈高速公路网的重要组成部分。



· 广东 ·



  • 湛江机场高速公路二期工程 


12月12日,湛江机场高速二期工程主线路面全部完成摊铺,项目全线将于12月下旬建成通车。


湛江机场高速是广东省重点工程项目,起点连接湛江市调顺大桥、途经吴川市塘缀镇、终于湛江吴川机场航站楼前机场环路。全长约25公里,设计时速120公里,分一、二期建设。其中一期工程长约18公里,已于2023年12月建成通车,二期工程长约7公里。

项目是粤西路网与湛江吴川国际机场相连通的“枢纽”性高速,目前湛江机场高速已实现与汕湛高速、南三岛大桥、沈海高速、吴川支线等多条道路干线的连通。湛江机场高速全线开通后,将实现与湛江调顺大桥的连通,从湛江市区前往粤西国际空港将节省约20分钟车程。

  • 乌石港高速公路


近日,乌石港高速公路主线沥青路面全部完成摊铺。目前,项目路面、交安、机电、绿化、房建装修工程等进入冲刺收尾阶段,预计12月底建成通车。


乌石港高速公路是广东省重点工程建设项目,路线全长约22.309公里。项目建成后,对于破解湛江雷州乌石临港及滨海开发交通瓶颈,加强与海南自贸区互联互通,建设广东西翼沿海经济带,推进乡村振兴战略,推动“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。



· 广西 ·



  • 融从高速公路一期工程


12月4日,融从高速公路一期工程(融安至安太段)的工人正在抓紧时间施工,进行最后的冲刺,整个项目力争年底通车。


融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)路线全长56公里,起于柳州市融安县浮石镇,经融水苗族自治县与融从高速公路二期工程衔接进入贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县。路线全线桥隧比约58.6%,全线共设38座桥梁、11座隧道、5个互通,桥隧比达到58.6%。项目主线为双向四车道,设计时速100公里。融从高速公路一期工程是广西壮族自治区和柳州市的重点工程,也是实现广西2024年力争全区高速公路通车里程突破1万公里目标的关键工程。


  • 上横高速公路一期工程

12月5日,上林至横县高速公路一期工程沥青路面施工已全部完成,这标志着项目交工验收进入倒计时,迈出了上横高速通车运营的重要一步。

上林至横县高速公路一期工程始于南宁市上林县白圩镇,接三南高速公路,终于横州市南乡镇,接深南高速公路,项目全长约118公里,新建段约93公里。项目建成后,将逐步完善广西北部湾经济区路网结构,进一步改善上林县、宾阳县、横州市的基础设施条件,并推动项目沿线旅游业快速发展。

  • 河荔高速公路


近日,广西河池至贵州荔波高速公路项目建设已完成99.5%,进入了收尾冲刺阶段,预计12月27日通车试运行。


据了解,河荔高速项目全长69.2公里,项目总投资112.85亿元,是广西首个高速公路PPP项目,是环江首个高速公路项目,是贵阳、成都、重庆通往粤港澳大湾区又一过境通道的重要组成部分。项目开通运营后,将大幅缩减柳州、河池、来宾通往贵州的出省距离,为广西与贵州增添一条双向互通的高速公路直达新通道。


  • 贺州北过境线高速公路

11月20日,贺州北过境线项目2标老虎坳上跨桥正式建成通车。贺州北过境线高速公路项目预计年底建成通车。

贺州北过境线高速公路项目是广西对接广东省际高速公路的重要组成部分,起点位于贺州市钟山县钟山镇附近,终点在贺州市八步区莲塘镇附近,全线约100公里,设计为双向四车道,设计时速100公里。项目建成通车后,将成为广西第9条对接广东的省际高速公路,为贺州、桂林等地提供更便捷的交通通道,同时缓解现有路段的交通压力。 

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来源:综合自央视新闻客户端 山西卫视 齐鲁网 湖南高速公路 广东交通集团 湛江交通等
责编:马紫璇 
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