你可以嘲笑二战德国的失败,甚至可以无情地讥讽那个画画的“小胡子”,却很少有人会去嘲笑那支德军,更没有人会去嘲笑德国人的武器。
例如这款屹立在原野上遥望远方的虎式坦克,一度被认为是二战时期最先进的坦克,没有之一。
可是德军最后还是失败了,这也引发了战后长时间的讨论:大规模战争中,坦克到底应该把质量放第一位,还是把数量列为重中之重?
其实,衡量一款坦克性能的标准有很多,比如数量,质量和科技含量等。
但检验坦克是否成功的途径只有一个,那就是实战结果。
而实战结果又分为两大类,一个是单车实战结果,另一个就是战争结果。
毫无疑问,德国当时最先进的虎式和虎王坦克,单车的战斗性能要远远强于同时代的同类坦克。
在实战中,虎式坦克也往往扮演着“以一打多”的闪亮角色。
反观苏联那边最有名的T34坦克,单车性能很一般,但是他们产量却很高,仅T34在战争期间就造了恐怖的5万辆。
而虎式坦克在战争期间的总产量只有1354辆,虎王坦克虽然生产了不到500辆。
有人说二战德军走的就是精品路线,想用坦克的质量来击垮对手的数量。
就算德军真正的主力坦克:四号坦克,它们的总产量加上改版的歼击车,顶多也就刚好超过10000辆,和苏联T34数量没法比。
最终,苏军正是依靠着坦克产量上的巨大优势,直接把第三帝国的世界梦给击碎了。
那么在战场上,坦克到底是质量重要,还是数量重要?
其实,这两个因素都很重要,而且还要根据根据战局的轻重缓急来下定论。
在小规模的冲突中,质量好的坦克无疑要占据全面优势。
而在大规模战争中,坦克数量无疑成了决定胜负的关键。
看看现在的俄乌战争,德国的豹2坦克在战场上也没有激起多大的浪花,因为数量就那么点。
你可以说苏俄的坦克菜,但它们的数量一直都是居高不下。
俄军损失了一辆坦克,马上就会有新一批坦克源源不断地运往前线。
时间一久,坦克数量上的优势就逐渐体现出来了,战局也在潜移默化中被一点点扭转了。
越先进的坦克成本越高,生产工时和维护成本也可能会拖了战局的后腿。
例如德军的虎式坦克,战场上经常因为油耗太高,故障又多,让德军的后勤人员焦头烂额。
而且先进坦克的制造成本都不低,没有强大的国力也难以支撑庞大的数量。
反倒是那些皮实耐用,物美价廉的普通坦克,在大规模战争中,才是隐藏在先进坦克光芒下的真正主力。
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