2024年12月9日
中共中央宣传部授予单杏花同志
“时代楷模”称号
褒扬她是
“科技创新赋能交通强国建设的铁路先锋”
截至2024年，12306系统的注册用户已经超过7亿。12306成为全球访问量最大、交易量最大的票务交易系统。这个庞大系统的背后，有一个人已经默默守护了28年。她就是铁路12306的掌门人、12306科创中心副主任单杏花。
接下来，让我们一起回顾中央电视台12月9日首播的《时代楷模发布厅》节目，聆听“时代楷模”单杏花与12306的故事。
不同年代车票里的故事
一张火车票承载了中国人怎样的记忆？
无论是七八十年代泛黄的车票
还是红色或蓝色的纸质车票
回家，一直是中国人心中最深的期盼
铁路的互联网售票系统为什么难做？
拿京沪线来说，从北京到上海一共有24个站，如果一趟列车在这24个站都停靠的话，每张车票就可能有276种组合卖法。假设这趟列车有1000个座位，那么在售票过程中就很可能会裂解产生数千张甚至上万张车票。而这仅仅只是全国铁路中的一条线。
不仅如此，要研发一个能容纳十几亿用户使用规模的铁路互联网售票系统，这样一个工程的数据量、计算难度放眼世界，都可以说是史无前例的。而此时，单杏花只有一个信念。
在与团队成员们“头脑风暴”的过程中，单杏花提出了一个让大家意想不到的概念：借鉴火车站售票大厅“排队”的思路处理网站访问请求，建立“异步交易排队系统”。
单杏花带领团队成功推动从手工售票到计算机售票、从车站独立售票到全国联网售票，再到互联网售票飞跃，历史性改变了旅客在车站彻夜排队购票的现象。从零出发，单杏花走出了一条从未有人走过的道路，开启了中国铁路电子商务的新时代。
1.5秒的执着背后的为民情怀
2018年11月，经过半年多的研发和测试，单杏花和团队开始在海南环岛高铁进行电子客票试点的工作。
单杏花发现，“慢”依然是人脸识别系统面临的最大的问题。在以前，旅客如果使用蓝色纸质版车票进站时，从插入车票，往前走行，再到拿出车票，这个过程最快是3秒钟。而现在，电子客票不仅没有加快这一流程，反而大大减慢了通行速度，甚至在车站排起了长队。
也就是在这次试点之后，单杏花提出了一个大胆的计划：自研新的人脸识别算法，将进站核验通行时间压缩到1.5秒。
历时三个月，团队成员终于攻关实现了“并行式计算”的设计，并解决了机器处理任务不均衡和互相干扰的难题。最终，识别时间终于被压缩到了1.5秒。这也意味着电子客票最后一个关键环节攻关成功。
2020年4月29日，全国高铁站和城际铁路实现了电子客票全覆盖。2020年6月20日凌晨，全国普速列车车站在夜幕中悄无声息地完成了系统切换，至此，我国铁路客运服务全面进入了电子客票时代。
现场访谈
12306为什么要研究人脸识别？我们又不是高新科技互联网公司，我们能研究出来吗？单老师耐心地跟我解答说：客票系统之所以发展得快，还能根据我们的想法和旅客需求，不断地系统优化，是因为客票系统从一开始，就是自主研发的。现在，单老师还带领我们自主研发了语音识别、智能交互技术。单老师她不是痴迷技术研究，而是想把科研成果用到老百姓最需要的地方。
中国铁道科学研究院集团有限公司
电子所助理研究员 景辉
她将“不可能”变为“一定能”
在解决旅客订上票、走得了的问题后，单杏花和她的同事们又开始思考怎么让旅客坐上车、吃得好的问题。可是，旅客怎么下单？怎么配送？2-3分钟的停靠时间，来得及吗？送不上去怎么办？单杏花说：别人做不了，但我们一定能做成。
现场访谈
单老师早在2015年就做了一套铁路客运延伸服务的总体方案设计，从车上到车站，包括旅客出行服务，吃住行游购娱全都包含在内。而且她还带队做了一套运营管理系统，把车次信息、组织信息、停靠站时间等全都输入进去了。很多人说单老师是最强大脑，但不是单老师是天才，她只是把所有的关注点都放在了提升旅客出行的幸福度上。
中国铁道科学研究院集团有限公司
电子所经济师 张启蒙
为了让旅客不再有换乘、中转这些烦恼，一码就能畅游祖国大好山河。现在，点击12306上的“铁水联运”，从铁路到公路、水运的整体出行，只要一个二维码就能完成通行，便捷的背后更是单杏花与团队大量的心血。
现场访谈
单主任创新性地提出了建立一套基于联运业务场景的基础数据编码标准，首次实现了多种交通方式底层数据转义和融合共享，这就意味着在所有的交通系统不说“方言”，可以“讲普通话”了，在12306平台上能实现真正的综合交通。
中国铁道科学研究院集团有限公司
电子所所长 王明哲
现如今，我国已建成世界上最大的高速铁路网和先进的铁路网，为了让这张大网越发智能，单杏花所推进的铁路旅客列车运行图智能管理系统成功上线。铁路调图开始从人工向智能化转变，由“多年一调”“一年多调”，到现在可根据客流变化调整的“一日一图”，这些成果都在高效实现运力配置与出行需求的精确匹配，在节假日和客流高峰期为旅客出行畅通提供了保障。
颁奖仪式
主持人：张舒越
“时代楷模”发布人
从第一张电子化铁路客票到如今的智能化交通平台，单杏花用28年的坚守，把“12306”从一串抽象的数字变成一条温暖的纽带，它连接起亿万旅客的诗和远方，连接起交通强国的过去与未来，连接起中国与世界同频共振的时代脉搏。
接下来，我们将发布中共中央宣传部关于授予单杏花同志“时代楷模”称号的决定。
中央宣传部在授予“时代楷模”称号的决定中强调，单杏花同志是践行“人民铁路为人民”宗旨，以科技创新赋能交通强国建设的先锋模范，她的先进事迹充分彰显了共产党员奋进新征程、建功新时代的使命担当，集中展示了新时代科技工作者勇攀高峰、敢为人先的创新精神，生动体现了广大铁路职工奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化开路先锋的执着追求，号召广大干部群众特别是科技工作者、铁路工作者以“时代楷模”为榜样，更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持走中国特色自主创新道路，积极投身科技强国、交通强国建设，以国家富强为念，以人民幸福为盼，志存高远、爱国奉献、矢志创新，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业而团结奋斗。
中共中央宣传部分管日常工作的副部长胡和平，为“时代楷模”单杏花颁发奖章和证书。
一张火车票将她带向一生追逐的事业
从第一次踏上绿皮火车只身去闯荡山外的世界，到如今乘坐复兴号高铁驰骋神州乃至全球，她的人生经历是为了梦想而不懈奋斗的漫漫征途，也是我们伟大祖国走过沧桑巨变的生动缩影。
沐光而行，一路生花
今天，中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高质量发展的中国梦正搭载中国高铁贡献世界。单杏花和她的团队还将加速奔跑，为中国乃至全世界的人民送去更多舒适感与幸福感。让我们祝愿他们沐光而行、一路生花！
综合：中央广播电视总台《时代楷模发布厅》
编辑：贾司瑒
审校：李孝佺
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