本文作者 | 老白 每年中旬更新
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航空母舰人员都怎么区分？
穿红衣戴红帽的有两类人：衣服上没有任何标志的是飞机失事救护员，专门负责操作消防设备和救援设备，对舰载机失火和对失事人员进行援救。
衣服上有中队符号和黑白交替图案的是军械员，负责武器搬运，拆除飞机上有问题的弹药，给舰载机挂架上安装炸弹。
穿蓝衣戴蓝帽衣服上有编号的是轮档员，衣服上有牵引机符号的是牵引车司机，而衣服上有字母T的是传令员。
轮档员负责用轮档和留索链将飞机固定，防止飞机刹车状态失效造成事故。
牵引车司机负责用牵引车将舰载机拖到正确的位置。传令员则负责向甲板上的人传递上级领导的命令和指令。穿蓝衣戴白帽衣服上有字母E的是升降机操作员，他们负责将存放在机库的舰载机从机库升到甲板上等待起飞。
而且一旦遭遇攻击他们就会迅速的将飞机引入机库，保护起来。
甲板上穿黄衣戴黄帽衣服上有职衔和编号的是飞机移动和起飞操纵员，他们负责用手势跟驾驶员沟通控制飞机前后左右移动，让飞机准确无误的来到弹射器上。
穿黄衣戴绿帽衣服上印有职衔的是飞机弹射官，他们是指导飞机起飞的负责人，当飞机经过全面检查并按指示来到蒸汽弹射器上蓄势待发时，就会看到飞机弹射官侧屈腿脸背对飞机起飞方向，而食指和中指则指向起飞方向，由负责人按下弹射器按钮飞机实现起飞。
穿绿衣戴绿帽衣服上有字母A的是阻拦装置操作员和解钩员，负责飞机着陆时确保飞机尾钩能勾住设置的阻拦索，一般阻拦索会设置4-6道其中第二和第三根是最容易勾住的，一旦勾住，飞机能在几秒内就停下。
当飞机完成着舰任务后解钩员会确认阻拦索和飞机尾钩是否分离，而衣服上有职衔的是弹射器安全检查员，主要负责飞机起飞前检查弹射器是否正常，有无故障等问题。
穿绿衣戴红帽的是直升机降落信号官，主要负责观察飞机着陆时的情况并根据自身经验指导飞机增减速度、调整角度，以保证安全着陆。
如果在情况不允许的条件下，信号官会让驾驶员拉起操作杆重飞杜绝事故的发生。其中穿白衣不戴帽子衣服上印着LSO的人是飞机降落指挥官，虽然跟信号官一样也是指导飞机安全着陆，但降落指挥官起核心作用，随时与飞行员保持联络及时下达命令。
甲板上穿白衣戴绿帽衣服上有中队符号和黑白交叉图案的是中队飞机检察员，主要负责舰载机上的人员安全和进行故障检查。
穿白衣戴白帽衣服上有红十字的是舰上的医护人员，他们主要负责航母上的人员安全问题，给受伤士兵提供最快速的救援治疗。
除了这些，甲板上还有穿褐色服装的工作人员穿褐衣戴褐帽，衣服上有中队符号的是飞行器材检查员。
他们负责飞机起飞和着舰后的检查和保养，以确保飞机是干净整洁的，还负责监管飞机起飞的整个过程。
航母上所有工作人员分工明确相互协助维护这个庞大的海上移动城堡，体现了极高的职业素养，航母成就了所有人，而每一位认真工作的人也都成就了更强的航空母舰。
人离不开航母，航母也离不开人！
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