新生圩港区
近日，南京海事局签发“南京港新生圩港区码头改建二期工程拆除阶段”水上水下施工作业许可证。这是《南京港总体规划（2024—2035年）》获批后签发的首个码头施工许可，标志着新生圩港区码头改建二期工程涉水部分正式开工。待全部工程完工后，新生圩港区将拥有7座7万吨级码头泊位，实质性提升港区船舶靠泊能力。
11月，南京港新生圩港区码头改建二期工程正式开工。该项目一期工程于2021年开工建设，历经3年时间，顺利完成4个泊位的升等改建及后方工艺改造。二期工程计划采取原码头结构拆除，疏浚，新设桩基、墩台等水上施工方式，把原泊位改造升级为3个7万吨级泊位。建成之后新生圩港区将拥有7座7万吨级码头泊位，新生圩港区船舶靠泊能力将得到实质性提升。
考虑到工程施工量大、施工范围大，所处水域通航环境复杂，南京海事局提前介入，主动对接建设单位和施工单位，及时跟进项目推进情况，系统分析施工各阶段对船舶通航安全、水域生态环境、码头生产经营等带来的影响。为确保施工期间水上安全，南京海事局针对性制定海事专业安全保障方案，依托“全要素水上大交管”系统对施工水域进行24小时实时监管，利用无人机立体巡航体系、海巡艇加大现场巡航力度。
根据《南京港总体规划（2024—2035年）》，全港将新增泊位90余个，龙潭七期工程、西坝港区通江集作业区通用泊位工程、龙宇码头等17个码头升等重点项目将在近3年内开工，直接投资超117亿元。此次施工许可获批，也标志着南京港口系列升级工程的全面启航，南京“一港十三区”总体布局迈出先行步伐。
来源 | 南京日报
校对 | 王慕然
编辑 | 吴颖
编审 | 刘俊
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