2024年11月18日-21日，由上飞院承办的中国商飞2024年度适航委任代表专项培训圆满结束。本次培训共计4天，分别围绕动力装置、机械系统、航电系统和电气系统等四个专业方向开展适航审定方法培训，来自中国商飞及相关航空领域共计97人参加培训。
适航审定是国产大飞机安全翱翔背后“隐形的翅膀”，托举着万千旅客出行平安的郑重承诺，也承载着国产大飞机飞向市场、飞向世界的安全底气。
适航委任代表作为适航审定工作的直接参与者，是安全翱翔的“守护者”、“把关人”，他们的专业能力直接决定了适航审定的“含金量”。因此，建设一支具有专业素养的适航审定队伍一直是监管方、工业方共同努力的方向。
近年来，为进一步利用工业方技术力量、人才培养资源，上飞院逐步承接适航委任工程代表（DER）培训工作，也为主制造商引领商用飞机产业适航人才培养创造了有利条件。
适航委任代表培训都有哪些内容？
适航委任代表是民航行政机关以外的个人，他们受民航行政机关委派、在授权范围内从事适航审定和检查工作。
根据相关规定，每位适航委任代表在委派前都必须完成初始培训并通过考试；获得委派之后，还要定期参加持续培训，方能保持其委任资格。适航委任代表的初始培训按照培训内容分为通用基础、专业基础和专业提高三个不同层级。
通用基础培训(RG)
使适航委任代表树立正确的工作态度，熟悉适航审定相关的基本概念和法律法规要求。
专业基础培训(RF)
使适航委任代表熟悉所授权职责的基础工作程序和工作方法。
专业提高培训(RS)
使适航委任代表熟悉和掌握所授权职责领域专业审定知识。
近两年来，上飞院先后开展了12期委任工程代表专业培训，参训人数280余人。参训学员除中国商飞公司员工外，还有部分来自国产大飞机相关企业、航空公司、维修机构、通用航空、低空经济等航空新兴领域。
培训班的举办，不仅进一步壮大了适航审定队伍，同时提升了国产大飞机全产业人才队伍的适航能力和水平，更实现了对航空新兴领域的技术外溢、培育，为推动我国航空工业的快速发展贡献力量。
面向未来
上飞院将持续挖掘培训资源
认真总结飞机研制经验、典型案例等
深度开发精品培训课程
推动提升航空领域人才培养水平
为大飞机事业安全高质量发展注入强劲动力
文图｜教育培训中心 杜睿
编辑｜教育培训中心 伍婷
