近期，备受关注的沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程进入最新环节，该工程环境影响评价第一次公众参与信息公示已发布（以官方发布为准）。
工程位于广东省潮州市和汕头市界内，项目起点位于粤闽两省交界，向东接福建省漳诏高速，沿线途径潮州市饶平县和湘桥区、汕头市澄海区和龙湖区，终点止于汕头市中山互通。工程包含汕汾高速改扩建工程、潮州港支线工程、澄海支线工程三部分。
制图 | 潮城号 沈海高速潮州饶平至汕头龙湖段扩建项目线路示意 仅供参考 请勿转载
项目名称：沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程
选址选线：本项目工程包含汕汾高速改扩建工程、潮州港支线工程、澄海支线工程三部分，各工程选址选线如下：
汕汾高速改扩建工程：位于广东省潮州市和汕头市界内，项目起点位于粤闽两省交界，向东接福建省漳诏高速，沿线途径潮州市饶平县和湘桥区、汕头市澄海区和龙湖区，终点止于汕头市中山互通，向南接汕头海湾大桥和深汕东高速公路；
潮州港支线工程：位于潮州市饶平县东南部，项目起点在古笃村设置古笃互通，与汕汾高速交叉，路线整体为南北走向，项目终点跨越国道G228后顺接进港大道，通过现状进港大道与潮州港快速联通；
澄海支线工程：位于潮州市湘桥区南部与汕头市澄海区北部，项目起点顺接汕汾高速与潮汕环线交叉的上北枢纽互通，路线整体为东西走向，沿线途径潮州市湘桥区、汕头市澄海区，路线跨越汕北大道后，项目终点同现状金鸿公路平交。
现有工程及其环境保护情况：现状汕汾高速主线双向四车道，其中粤闽界~铁铺互通段和金洲互通~中山互通段采用设计速度100km/h的高速公路标准建设，路基标准段宽度为24.5m，铁铺互通~金洲互通段采用设计速度120km/h的高速公路标准建设，路基标准段宽度为26m。全线现状共有桥梁108座，涵洞187座，互通立交11处，收费站7个，服务区1处，管理中心1处，养护工区1处。既有道路全线设声屏障约4870米，服务区设有污水处理设施一套。
工程概况：本项目工程包含汕汾高速改扩建工程、潮州港支线工程、澄海支线工程三部分，各工程概况如下：
汕汾高速改扩建工程：本项目粤闽界~钱东互通段设计速度120km/h；其余路段设计速度100km/h，改扩建车道数统一为双向八车道，两侧整体扩建标准路基宽度采用42.0m，单侧扩建路基宽度采用20.75m，改扩建路线总长65.372km。全线设置桥梁17.018km/108座，涵洞187道；设置互通立交13处，其中现状互通立交改造11处，新增互通立交2处，分离式立交8处；设置管理中心1处、服务区2处，养护工区1处。
潮州港支线工程：采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，路线全长约5.57km。全线设置大桥962.8m/2座，中桥136.2m/3座；涵洞（含通道）15道；共设置2处互通式立交，主线收费站1处。
澄海支线工程：采用高速公路与一级公路双向四车道技术标准，设计速度分别为100km/h和80km/h。路基宽度26m，路线全长15.225km。全线设特大桥7452.8m/2座，大桥696.4m/1座，小桥97.6m/3座；互通立交3处；分离式立交1座；主线收费站1处。
