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各位车主朋友，大家好！今天是11月8日，周五。油价数据已更新，查油价只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#
变变变！白宫易主，美元走弱支撑国际油价走高。根据现行成品油价格形成机制，本轮油价已触发上调条件，油价调整现正式由【搁浅】升格为【上调】。
近日，随着美国大选结果的公布，特朗普将再度入主白宫，市场正在权衡其主张的宏观政策、地缘风险、原油产量等对国际油价构成的影响，加之美国墨西哥湾原油生产再度遭受飓风影响，供应趋紧的担忧支撑国际油价昨天小幅上涨。
受此影响，监测原油品种本周期内的平均价格较上个周期环比继续上移，价格变化率在“正值区间”内快速延展，现已逐渐远离调价红线的限制。就此看来，本轮油价确实存在着一定的【上调】概率，请大伙儿留意。
数据显示，截止到11月8日，2024年第23轮成品油计价周期的第2个工作日，参考当前原油平均价格变化率1.51%测算，在11月6日24点第23轮调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将上调75元/吨(浮动变化，仅供参考)，折合约上调0.06元/升，幅度较昨天继续扩大，如下图所示。
众所周知，国内油价的变化与国际原油价格、供需关系、政策调控等因素保持着密切的关系。2024年前22轮调价“9涨9降和4搁浅”之后，国内油价再次呈现出下降的趋势，当前每升汽、柴油零售价比2023年末已下调超过0.1元以上。
就拿最近一次调价来说，随着中东地缘风险的剧变，国际油价也经历了周而复始的大起大落。中东局势的变化令供应的不确定性风险增大，欧佩克+推迟增产叠加美国原油库存下降支撑国际油价“五连涨”，平均价格较前一个周期环比下降，所以国内成品油零售价也同步小幅下调。
国家发改委11月6日曾发布消息称，自7日0时起，汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元。这次今年的第9次下调，也是第四季度以来的第一次下调油价，折合每升汽、柴油零售价约下调0.12元。
就目前来看，每次成品油价格的调整基本都是由市场供需变化和相关政策指导共同定价，既能稳定供应价格，也能保障广大车主的利益，不存在所谓的“跟涨不跟跌”的情况，大家还是要理性看待此事。
其他方面，在全球经济不确定性加剧的背景下，原油需求呈现持续下降趋势。特别是随着某#东方大国#实施能源安全新战略后，其对化石燃料的依赖性逐渐减少。
尽管中东地区的地缘政治风险一波三折，加之世界各地自然灾害对市场情绪产生了一定影响，但这些因素并不能长期支撑油价上行。展望未来，油价预计将面临较大的下跌压力。根据花旗集团的分析师预测，油价的平均水平可能会降至每桶60美元左右。。
美国能源信息署(EIA)的最新数据显示，截止到11月1日当周的商业原油库存超预期增加214.9万桶(市场预测值为增加110.3万桶)。另一方面，汽油库存增加了41.2万桶，意外增加的汽油库存令油价承压。此外，炼厂的平均开工率仅为90.5%，高于前一周的89.1%。
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