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在如今的信息时代下，手机成了人们生活中不可或缺的一部分。然而，当人们在开车、骑车沉迷于手机时，却不知危险正悄然逼近。
近日，本报记者分别在中心城区多条主次干道“蹲点”采访，直击“分心驾驶”这一危险行为。
▲市交警支队直属大队民警查看因分心驾驶造成交通事故的肇事车辆。
▲不少市民在骑行过程中虽然没有看手机，但是将手机拿在手上，一旦遇到颠簸或其他紧急情况，不能有效刹车、控制车辆。
▲一些市民存在骑车看手机的不文明交通行为。
▲外卖骑手一边单手骑车一边打电话。
▲一些市民将手机固定在电动车车头，一边骑车一边用手滑动手机。
▲个别市民一边骑车一边玩手机，不文明交通行为非常危险。
▲市交警部门曝光的监控视频显示，一位司机在开车时拨打电话，双手离开方向盘。
记者调查
一秒分神 后果难料
刷视频、打电话、看微信……平时开车、骑车上路的你，有过这些行为吗？
前段时间，四川省成都市发布一段交通事故监控视频显示，一女子骑自行车沿非机动车道骑行，进入下穿隧道行驶至隧道弯道处时，自行车失控，左右摇晃后倒地，事故致骑行女子受伤，经医院抢救无效死亡。
骑自行车摔倒为何会造成如此严重后果？细心的网友发现一个重要细节，女子骑车下坡时有一处井盖明显翻起，再加上女子手握手机，捏不了刹车，所以导致失控倒地。对此，许多网友表示惋惜，并评论“骑车一定要注意安全”“对那些一手骑车一手刷手机的朋友们是血的教训”“千万不能马虎”……
虽然交警部门一直强调开车、走路不玩手机，但很多驾驶人却不以为然，认为接个电话、回个消息、看下手机对驾驶影响不大。然而，在现实生活中，却有不少人因专注于玩手机，分心驾驶，最终付出了惨重代价甚至是生命。
记者从市交警支队直属大队了解到，就在今年8月，月湖区也发生过一起“分心驾驶”导致严重后果的交通事故。
市交警支队直属大队事故中队民警孙诚告诉记者：“在月湖区正大南路斑马线处，一辆载货三轮车的司机由于低头看手机，撞到了正在通过斑马线的行人，导致行人后脑着地，承担了将近50万元的赔偿款。”
这次事故的根本原因是三轮车驾驶员低头玩手机，导致了本次事故，承担本次事故的全部责任。
事实上，因骑车玩手机而导致的交通事故屡见不鲜。这些事故不仅给当事人带来了身体上的伤害和经济上的损失，也给他们的家庭带来了巨大的痛苦。倘若在行车时集中注意力，这些悲剧本可以避免。
养好习惯 安全出行
月湖区环城东路是市中心主干道之一，每天通行的人流和车流都比较大。近日，记者在环城东路看到，大多数骑行人员都双手紧握非机动车的把手，但也有一些市民一手扶着车把一手拿着手机，眼睛紧紧盯着屏幕，完全不顾周围的交通状况。还有一位市民将手机固定在电动车车头，一边骑车一边用手滑动手机，偶尔看一眼前方路况，又迅速低头看向手机。
这样的场景并非个例。在鹰潭大桥、月湖区胜利东路、信江新区旺埠路等地，记者各蹲点十多分钟，共发现二十几起骑车玩手机的现象，有的是在回复信息，有的是在浏览新闻，有的甚至在玩游戏，他们似乎完全忘记了自己正处于交通环境中，随时可能面临危险。其中，快递、外卖骑手为提高工作效率，经常用手机查看订单、语音聊天，是分心驾驶的主要人群。
记者还发现，更多市民在骑行过程中虽然没有看手机，但是将手机握在手上。这样的行为有碍正常驾驶，一旦遇到颠簸或其他紧急情况，并不能有效刹车、控制车头。
记者了解到，近期，我市交警部门也处罚曝光了一批驾驶机动车打电话、玩手机的司机，他们中大多数是在开车时接打电话，甚至有一名司机聊得比较投入，双手都不在方向盘上，非常危险。
市交警支队铁骑中队中队长杨平太介绍道：“在日常处理的交通事故中，因分心驾驶导致的事故不在少数。常见的分心驾驶行为包括接听电话、发短信、看视频、吃东西等。这些行为看似微不足道，但在驾驶过程中却可能带来致命的危险。”
杨平太告诉记者，驾车行驶时，车辆处于高速行驶状态，一两秒钟的分心时间，车辆已经前进了十几米甚至几十米。据悉，在行为学领域，有一种风险补偿现象，指的是人在感觉到风险增加的时候，会调整自己的行为来降低风险。所以，开车过程中打电话的驾驶人会减速行驶，这一行为，看似提高了自身开车安全，但实际上降低了道路的通行效率，也增加了后车变道的频率，提高了整个路段的事故风险水平。
记者手记
生命只有一次，一时的疏忽就可能给自己和他人带来不可挽回的损失。希望交警部门将“分心驾驶”现场执法纳入民警日常执法工作重点，通过多渠道、全媒体形式，曝光典型“分心驾驶”事故案例，以案释法，增强驾驶人员的安全意识。同时，我们所有交通参与者都应共同行动起来，拒绝开车、骑车玩手机，为自己和他人的生命财产负责，营造一个安全、有序的交通环境。
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