很多车主在换轮胎的时候，会要求老板换那些刚出厂没多久的新轮胎，他们觉得轮胎越新越好。
就像菜市场的青菜、猪肉、海鲜，越新鲜越好，最好是上午刚从工厂车间出来，下午就给装到车上。那么事实真的如此吗？
事实上，这种认知源于对轮胎“新鲜度”的误解，轮胎不是食品，并非距离生产日期越近越好，这里车主主要有两大误区。
很多车主认为，轮胎使用年限才3-4年，库存了1年多后，轮胎使用年限仅剩下1年多，我是不是亏了一半的使用时长？其实这是错误的。轮胎库存年限并不等于使用年限。因为在阴凉、干燥、避光环境存放的轮胎，存放很长时间性能都不会发生变化。米其林就曾在德国和韩国、中东地区做过测试，在标准库存条件下，库存三年的轮胎和新出厂的轮胎在性能上的差异几乎没有，可以提供相同的性能水平。德国马牌技术人员也表示，一般来说，我们的轮胎，放置3—5年内都是没有问题的。大家如果不信，有条件的可以把废胎拿回家放在阴凉地方，你会发现，轮胎放2-3年都不会有变化。很多人不知道的是，轮胎不怕放，但怕晒。主要是因为长期日晒会使轮胎橡胶光氧老化，使轮胎橡胶发硬变脆，产生龟裂。这也是轮胎老化的主要原因。此外，极端温度、湿度、酸碱的雨水也会加剧轮胎老化速度。另一个常见的误区是将轮胎的三包期限等同于使用年限。许多车主认为，一旦轮胎超过了三包期限，就不能再使用了。举个例子，家里的冰箱、电视、洗衣机等电器的三包期限只有1年，主要零部件有三年质保。![]()
难道家里的冰箱、电视、洗衣机等电器使用3年后就不能用了吗？轮胎也是这个道理。三包期限只是厂家对轮胎在一定时间内出现质量问题的保障期限，并不等同于轮胎的使用年限。三包期限内的轮胎，如果因为制造缺陷导致质量问题，厂家会负责维修、更换或退货，但这并不意味着超过三包期限的轮胎就一定不能使用。即使使用年限超过3年、5年，只要轮胎没有出现明显的磨损、老化或损坏，就可以继续使用。这里解释一下，为什么轮胎的三包期限是3年。相关资料显示，主要是因为在以前设置这个标准的时候，家用车轮胎寿命大概在三年左右。基本上轮胎使用3年没有发现问题，就说明这条轮胎没有问题，就不需要质保了。
现在随着技术进步，轮胎使用寿命也在不断增加。同时为了给车主更好的售后服务，很多轮胎厂家把质保期限提高到了5年。在今年，德国马牌和倍耐力甚至把质保期限设置为终身，轮胎只要在使用，就给车主提供质保服务，这也是轮胎厂家对自家产品品质的自信。在购买轮胎时，很多车主都倾向于选择生产日期较近的产品，认为“新鲜”的轮胎质量更好。然而，事实并非如此。今天，我们就来探讨一下为什么不建议购买过于“新鲜”的轮胎。轮胎在生产出来后，需要一定的时间来“沉淀”。新生产的轮胎温度较高，橡胶分子链比较活跃，需要经过一段时间的冷却和稳定过程，才能达到最佳的使用状态。根据轮胎厂家提供的资料显示，轮胎稳定时间多在3-6个月。![]()
轮胎从生产到渠道分销运输，把轮胎从厂家的库房里运输到经销商仓库里，再运输到轮胎店仓库里，这也需要一定的时间。尤其是对于一些不常见的规格，其运输和库存周转的时间可能会更长。比如一些超豪华或超大规格的轮胎，由于用的比较少，一些厂家会隔几年才生产一批，库存2-3年是非常正常的现象。此外，市场上还存在一些不法商贩，他们为了迎合车主对“新鲜”轮胎的追求，会刻意把旧轮胎改成新轮胎，也就是所谓的“改号胎”。这种轮胎的质量无法得到保障，使用起来存在很大的安全隐患。所以我们建议广大车主，在选购轮胎时，不要刻意追求很新鲜的轮胎。那轮胎库存多久需要谨慎购买呢？一般来说，常见的轮胎规格，只要存放得当，库存时间在3个月-2年之间，基本上不会有什么大问题。如果库存时间超过3年，购买时需要谨慎了。
此外，一些特殊的轮胎规格，库存时间可能还需要额外放久一些。大家可能注意到了，我们一直在强调“标准”的库存条件。
对于轮胎的库存条件，GB/T 9768-2008《轮胎使用与保养规程》中就规定。GB/T 9768-2008.轮胎使用与保养规程[S].轮胎应在通风、清洁的库房内存放。室温是-10℃-30℃、相对湿度是50%-80%为宜，库房内避免阳光直接照射。所以，当车主选购轮胎时，不要只看轮胎的生产日期（生产日期很容易造假），还要看轮胎的外包装是否完好，是否干净整洁，轮胎手感是否有弹性。如果你不是很懂，选择一家专业的轮胎汽服店或有官方授权的平台购买轮胎，可以避免很多“坑”。
