热点 | 特朗普上台对世界及俄罗斯汽车行业有哪些影响？
文摘
2025-01-24 08:10
俄罗斯
美国总统特朗普推翻了其前任拜登的所有 "绿色 "倡议。随后，美国取消了对电动汽车的优惠，放弃了对节油汽车的限制，并取消了对电动充电网络的补贴。特朗普正在将制造业带回美国，因此他承诺对加拿大、中国和墨西哥的汽车厂征收高额关税。美国总统特朗普上任后立即签署了一项行政命令，取消了其前任拜登关于美国汽车电动化的政策以及之前通过的 "电动汽车要求"。特朗普的行政命令指出："废除'电动汽车要求'，通过消除车辆准入的监管障碍，促进真正的消费者选择，这对经济增长和创新至关重要"。该文件宣布了一项行动方针，以确保为消费者选择汽车提供公平的监管环境，并废除限制销售汽油发动机汽车的法规。特朗普还承诺将研究取消 "政府施加的有利于电动汽车的不公平补贴和其他不必要的市场扭曲政策"。美国总统指出，以前通过的政策实际上迫使政府机构、私营公司和公民购买电动汽车，从而对其他车辆的价格造成压力。美联社解释说，特朗普的 "解放美国能源 "行政命令和他签署的其他文件中的措辞表明，他将试图废除拜登在 2022 年推出的针对购买电动汽车的 7500 美元税收减免政策。此外，还计划废除环境保护局关于收紧乘用车和轻型商用车温室气体排放限制的规定。拜登政府为创建电动汽车充电基础设施提供的资金估计达数十亿美元，回到白宫的唐纳德-特朗普立即暂停了这一计划。拜登执政时期曾在2021年颁布过这一计划，其目标是到 2030 年在美国建立 50 万个充电站。美国总统还宣布从 2025 年 2 月 1 日起对来自墨西哥和加拿大的商品征收 25% 的关税。分析人士指出，这将对那些在墨西哥建厂以节省劳动力成本，以及在墨西哥组装销往美国的汽车制造商产生负面影响。几十年来，美国、加拿大和墨西哥之间的自由贸易协定造就了北美汽车业，使汽车制造商能够跨国建立高效且具有成本效益的供应链。然而，关税有可能破坏这一相互关联的生态系统。据路透社报道，德国汽车制造商行业协会警告说，美国对进口汽车征收关税将使汽车价格上涨，损害消费者和全球汽车行业的利益。"我们可以提供很多东西。我们在美国有大量的就业机会，一个正常运转的制造网络也为美国创造了增长和繁荣。如果征收关税，我们必须考虑如何具体应对，"该通讯社援引VDA总裁希尔德加德-穆勒的话说。据路透社报道，Stellantis 集团（包括克莱斯勒、吉普、标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特和其他品牌的跨国联盟）董事会主席约翰-埃尔坎在华盛顿特区停留了四天，就可能征收关税一事与特朗普及其政府代表进行了会晤。 大众汽车公司也正在就这一问题与美国领导层进行会谈。德国汽车巨头已经正式表示，对美国进口汽车征收关税将损害整个全球汽车产业。该机构援引大众汽车发言人的话说："大众汽车集团担心美国政府提议的关税会对美国消费者和国际汽车行业造成不利的经济影响"。未来基金有限责任公司管理合伙人加里-布莱克指出，取消对购买电动汽车的 7500 美元税收补贴的决定可能会对特朗普的合伙人、商人马斯克所拥有的特斯拉公司的销售产生负面影响。雅虎财经援引他的话说："我不确定从数学角度来看，取消电动汽车免税是否乐观"。他指出，特斯拉在法国和德国的销量分别同比下降了34%和41%，因为这些国家取消了对购买电动汽车的优惠政策，同样的情况也可能发生在美国。布莱克表示，尽管伊隆-马斯克口口声声支持特朗普打算终止政府对电动汽车生产的支持，但他的特斯拉公司一直从这些基金中获得相当大的利润份额，并将继续获得这笔钱，直到特朗普的决定最终生效。SBS 咨询公司咨询部主任德米特里-巴班斯基认为，世界汽车工业终于进入了燃料多样化时期，未来电动汽车将不得不与混合动力汽车以及内燃机汽车竞争。"积极推动电力动员是一种顺势而为。中国早就取消了大规模的支持措施。以欧盟为例，由于补贴计划将于 2023 年 12 月结束，到 2024 年底，德国电动汽车销量将首次下降 27%"，巴班斯基对媒体说道。他认为，世界上已经有越来越多的巨型汽车制造商将业务与电动汽车联系在一起，他们的产品已经可以与汽油车和柴油车竞争，包括在价格上。据行业专家谢尔盖称，在特朗普扭转了普及电动汽车的路线之后，全球汽车制造商将能够更加积极地开发混合动力汽车，并改进与内燃机相关的技术。全球汽车巨头将不得不与中国企业合作生产电动汽车，但它们可以继续在经济性和环保性方面改进其内燃机技术。他补充说，欧美汽车公司的另一个发展领域是混合动力汽车。据俄罗斯知名分析机构执行董事称，全球汽车公司拒绝全面电动化可能也会减缓俄罗斯电动汽车基础设施的发展。"俄罗斯仍将发展电动汽车基础设施，但发展速度可能会放慢。现在，我们更加依赖中国人，但他们肯定不会发展我们的基础设施。插电式混合动力汽车在俄罗斯的销售增长比电动汽车强劲得多。电动汽车的销售增长实际上已经停止了"。
三少爷
