小韭本硕六年金融，机构行业研究员出身。
公众号基于价值投资视角，围绕大制造、泛科技、医药行业与个股寻找低位预期差机会。
追求稳定复利，控制回撤、减少账户波动，拥抱低位预期差。
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终于，大涨了！
虽然大部分个股均线上并没有扭转空头态势，但一些标的已经不跌了，甚至还逆势上涨，是个不错的信号。
比如昨晚台积电市值突破1万亿美元，作为大中华区第一家市值破万亿的公司，全市场都在等待着他二季度的业绩说明会，今天也带动了A股的半导体。
神宇的一个利好，也成功带飞了铜连接板块。铜连接起飞后，还带起了光模块。
大的方向上，还是小韭之前反复在圈子里提及的，类债资产、海外etf、科技中的白马股。
选择比努力更重要，把配置的方向选对了，躺平也能赚到钱。如果方向错了，越努力越亏钱。
这一轮调整从6月10日及时改变思路，降低仓位并且往海外市场切换，基本躲过了这轮暴跌,而且收获了纳斯达克ETF的新高！
手有余粮，心中不慌，等待市场见底后择机杀入！
最近如果亏钱的朋友，可以看下自己的持仓，
是不是小微盘股仓位过大了？
是不是在行情不对的时候没有及时降仓位？
是不是选对了方向但没有选对标的？
如果有，那就说明自己的体系还有值得打磨的地方。选对方向很重要，交易节奏也很重要。
......
最近小韭打车时，发现了几个现象：
1）车内是越来越臭了，尤其是快车混合着汗臭、脚臭、烟味，那味道简直难以忍受。
2）很多车不开空调。为了省成本，很多司机在等车时会把车熄火，刚上车时仿佛坐在烤箱里。
3）司机不专心开车。有的司机开车时发微信语音，有的开着短视频时不时刷一下。
对乘客来说，好消息来了！
百度旗下萝卜快跑无人驾驶车目标今年底在武汉实现收支平衡，明年开始全面盈利。
萝卜快跑在武汉投入几个月后，订单量超500万，直接把网约车司机干懵圈了。
在刚刚结束的2024世界人工智能大会上，上海浦东开启无人驾驶出租车免费试乘，路线可以直达浦东机场。
以前的无人驾驶在主驾还有一个安全员坐着，现在的无人驾驶是真的没有人。
据说未来还会上线无人驾驶公交车，低空经济最先有望实现商业化的是无人机送快递、送外卖，美团、顺丰等巨头已经大举布局。
小韭搜了下新铁人三项目前的从业人数：
外卖员，1300万人
快递员，490万人
网约车司机，670万人
接近2500万人，如果未来被AI替代掉一半可是直接少了1000多万的岗位！
想想还是有点吓人的，尤其是在当下这种大环境下，为了降本企业也是卷疯了。
19世纪末汽车出现时，也让马车夫产生了惊恐，担心自己被替代。
英国议会一度推出了“红旗法案”，要求每辆机动车前方都要配置一名摇旗手，负责指导车辆减速和提醒接近车辆的行人、马车。
法案实行了30年后，也得到了废除。
这也给我们敲响了警钟，要想不成为19世纪的马车夫，需要不断适应社会新的变化。
以后对个人能力的要求是越来越高了，过去有一技之长就可以吃遍天，未来至少要有两技之长，甚至多技之长才有可能过得比较滋润。
投资也是这个道理，过去了解情绪，或者了解基本面就能够赚取不错的收益了。
现在需要懂得越来越多，既要懂情绪，也要懂基本面，不然就可能成为金融消费者。
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