因国际市场消息面缺乏持续的单边驱动因素以及假期导致成交清淡等原因，本计价周期内国际油价走势区间波动，受此影响本轮变化率在0附近窄幅波动。但周期末期，EIA数据显示美国原油库存超市场预期大幅减少对油价起到提振作用，国际油价走势连续两日上涨，带动本轮变化率正向拉宽并触及上调红线。
据金联创测算，截至12月31日第九个工作日，参考原油品种均价为71.75美元/桶，变化率为0.77%，对应的国内汽柴油零售价应上调45元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为1月2日24时。
目前距离调价窗口仅剩一个工作日，但受原油连涨影响变化率将继续正向拉宽，按照目前原油均价估测，本轮零售价最终对应上调幅度在55元/吨左右，由于预测调整幅度超过50元/吨上调红线，且因此本轮零售价调整将压线上调。若按55元/吨的上调幅度估测，折合升价约在92#0.04、95#0.05、0#0.05元/升。终端用户方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花2元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。
批发市场来看，零售价将迎上调对行情形成一定支撑，且主营单位即将进入新的销售周期，短期内挺价保利心态仍存，汽柴价格走势底部支撑仍存。需求方面来看，汽油需求面持续向好发展，随春节假期临近，下游仍有一定备货需求，汽油价格走势上行动力依旧较强。而柴油刚需面继续减弱，且假期之前主营单位多积极促销走量，但主营库存水平不高，柴油价格走势或小幅下行。
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