近日，为紧抓全域国土空间综合整治与自贸区建设的宝贵契机，加速产业升级与空间重塑进程，着力打造北仑港城协同发展、变革突破的示范样板。
北仑资规局正式启动“宁波市北仑区临港经济示范区东片区控制性详细规划（修编）”的编制工作。
现该规划已进入批前公示阶段，共同见证这一重要时刻....
根据最新公示，宁波市北仑区临港经济示范区东片区控制性详细规划（修编）范围涵盖北至进港路、南至泰山路、西至钱塘江路、东至大碶疏港高速，总面积约6.25平方公里。
将打造开放引领的产业高地、生态低碳的人居典范及多元融合的未来都市，其空间结构特色为“两轴两带、双心三区”，融合泰山路发展轴、自贸区创新轴、岩河与进港路生态带，以及松花江路都市服务芯、总部商贸芯，并划分为临港生活区、都市生活区、总部办公区及自贸产业区四大功能区。
本规划城市建设用地总面积为599.51公顷，人均84平方米，涵盖居住、公共管理与服务、商业服务、工业、道路与交通、公用设施、绿地与广场、特殊用地及非建设用地。
其中，居住用地占比22.58%，工业用地28.55%，道路与交通设施用地23.91%，绿地与广场用地9.97%，其余为公共管理与服务、商业服务、公用设施及特殊用地。非建设用地主要为水域，占24.78公顷。
公共服务设施规划方面：规划了四级服务体系，从市区级到社区级，全方位覆盖教育、医疗、文化体育、商贸及社区服务。
市区级保留了关键医疗与福利设施，如北仑区中医院等。街道级（十五分钟生活圈）则注重教育医疗与体育活动的均衡配置，如设立九年一贯制学校、社区卫生服务中心等。
社区级服务更加细化，如十分钟生活圈内的小学、菜场与健身场地，以及五分钟生活圈内的幼儿园与社区中心，确保居民日常生活便利。
道路交通规划方面：构建了“八横五纵”的路网框架，旨在优化交通流线与提升通行效率。高速公路系统以杭甬高速复线和大碶疏港高速为骨干，支撑区域对外交通。
主干路系统则强化了东西向与南北向的交通联系，如进港路、明州西路等，均为重要的交通性主干路，设计车速高达60公里/小时。
次干路系统则更多地服务于区域内部交通，如昆仑山路、五台山路等，提供了更为细密的交通网络。支路系统则结合地块功能灵活布局，缓解主次干道交通压力，提升区域交通微循环能力。
整体而言，该道路交通规划兼顾了区域内外交通需求，为居民出行与区域发展提供了坚实的交通保障。
北仑，这座洋溢着青春活力的城市，正以“摇旗呐喊、高歌猛进”的姿态，加速奔跑在时代的前沿。
当下致力于推动城市有机更新，不断提升城市能级与品质，打造一座集国际化视野、浓郁海洋风情与年轻活力于一身的新港城，积极响应时代的召唤。
北仑正稳步迈向成为宁波乃至浙江地区最具活力的经济社会发展战略高地与增长极，全力以赴地构建现代化临港智创之城，以创新驱动引领未来，以智慧赋能城市发展。
此刻，国际化滨海秀美之城的新篇章已璀璨启幕，北仑正以开放的胸怀、创新的精神和不懈的努力，书写着属于这座城市的辉煌未来！
内容参考来源：北仑区资规局、网络等；
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