如今，出租车的状况是一天不如一天，出租车司机有苦难言。
来自济南一名普通的出租车司机感悟，透着无比的心酸与无奈。
出租车市场已经把的哥的姐们的心伤透了，白班司机空转几十公里拉不到一个乘客，且不敢停车休息。机场排队一等就是将近十个小时，西站东站排队基本也要四个小时。
线上平台订单，那就更加呵呵了，一天派不了一单。
晚班司机的日子同样也不好过，围着各大商区地标转圈的空车数不胜数，犹如无头苍蝇。
古语说得好：哀大莫过于心死。现在的哥的姐们的心恐怕已经死了不止一次了！
现在每个出租车群里，不是最低价找司机，就是赔几万往外转车的，甚至出现了倒贴外转的。疫情最为严重的时期，也出现过这种倒贴往外转车的吧？
为什么会这样？原因其实也很简单因为我们对客运市场彻底死了心！
疫情严重的时候没人打车我们理解，也认栽。可现在没人打车，我们就很难理解了！
而这一切的一切，很大程度上，都是有关部门的不作为，以及出租车公司的只收费不管司机死活造成的！
当一辆辆网约黑车拉上乘客，当着我们的面从容驶离，你可知道我们司机的心里是什么感受？你可知道这又是打了谁的脸？
造成今天的这个局面，诚然与个别同行的违规行为有一定关系，但更根本的原因是，网约车的不限制投放和网约车平台长期以来违规给无证司机派单！
第一，这些平台给乘客发短信送优惠券，低价侵销，靠平台双向补贴来笼络无证司机搞非法营运。
第二，随意提高巡游车网上预估价格，给乘客造成一种巡游车比网约车贵很多的假象。
这完全是一种一家独大的欺骗行为。这些平台严重的扰乱了出行市场，把乘客的安全置之度外，把真正靠开出租车养家糊口的正规司机逼上了绝路。
这一切，难道交通局与客运处的领导看不到眼里？出租车公司的领导毫不知情？
作为正规营运车辆，我们不惧怕任何的竞争，但是首先要有一个公平公正的营运环境。
创城我们是“名片”，高考我们是“爱心司机”，我们为人民服务心甘情愿。可我们也需要养家糊口，我们也是家里的顶梁柱。
在这里，我不得不质问一下各大公司，你们是否知道外面非法网约车泛滥？是否看到出租车群里出租车免费送都没人要的转让信息？是否知道司机为了份子钱十几个小时不停的营运？
你们坐在办公室，每月月底收份子钱，收的就那么心安理得吗？
事到如今，你们还不协助司，机争取公平公正的运营环境，你觉得还有多少司机交的起以后的承包费？
临近年底，当其他行业的亲朋好友都拿着奖金回到家一家老小团聚时，我们怎么办？
拿什么给年迈的父母置办年货？拿什么给妻子，给儿女们？
不是我们不努力，也不是我们怕吃苦受累，而是我们所处在一个太不公平的行业了！
其实，我也想过赔光押金把车转出去，但我怕坑了下一个刚入此行业的兄弟。思索再三我要把想说的说出来，同行们，我们已经被逼到了何种地步？
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