一名的哥讲述出租车的“血”与“泪”……

汽车   2024-10-14 17:00   浙江  

转一位出租车同仁的心声。           

尊敬的领导您好!
      当听您说要我们能向您说一说诉一诉,想听一下我们目前的困境和困难的时候,我们的心里阵阵的酸楚,谁能知道我们出租行业目前有多苦有多难…为了一家人的生计再大的苦和无奈自己扛着…
      第一,我们受各大网约车平台的连番冲击。
      第二,出租行业没人疼没人爱,没有一个部门来关心一下我们,任凭风吹雨打…
      出租车,做为城市公共交通补充的一部分,在平凡的岗位上,为濮阳的建设和发展有着不可磨灭的奉献,出租车行业有雷锋车队,爱心车队,每年高考中免费接送考生,60岁以上的老人,盲人和残疾人免费乘车,他们不计报酬,在各种公益活动中都有他们的身影,为擦亮濮阳的名片而奉献自己的一份力量。
      出租车司机每天披星戴月,每年没有节假日,没有礼拜天,辛辛苦苦,勤勤恳恳,为一家人的生活,日夜奔波。
      但是,就这样一个凭力气养家糊口的行业,被资本家瞄上了,打着共享经济的旗号,把黑手伸向了一群像牛一样工作的行业。非法网约车凭着自己有丰厚的资金,用补贴的方式,从出租车身上打开了市场。不明真相的出租车司机,为了一点儿补贴费用,把自己的脖子套上了绳子都不知道。等网约车有了市场以后,就开始组织大量社会黑车无视法律法规非法营运。等着出租司机反应过来的时候,一切都晚啦!资本家用金钱和大量的黑车“绑架”了法律,使出租车生活在水深火热之中。
      出租行业是一群弱势群体,面对资本家疯狂的蚕食,就像被一群恶狼围着的一头牛,是那么的无助和无奈!
      现在濮阳市有多少,有营运证的网约车,谁也不清楚,我们真的希望公开透明,现在多少辆?以后还要再上多少量?国家明文规定网约车的车辆价格要高于出租车的1.5倍,现在我们濮阳市,有大众朗逸,还有帝豪和奇瑞,这些车到底符合不符合国家的标准?我们无从得知。
      但,资本家并没有到此结束,打着方便市民的旗号,到处投放共享单车电动车,变相营运。哈罗,青桔,美团,魔拝,松果,等无限制的乱投乱放。严重影响了文明城市的形象。资本家不能把所谓的(方便)建立在一个文明城市的形象之上。为什么一线城市都没有这些乱投乱放的现象?
      我们濮阳市也是一个文明城。可是三轮电动车非法营运。老弱病残。闯红灯,横穿马路。严重影响老百姓的生命安全。濮阳县,清丰县,南乐县和范县,三轮车都是严格控制加强管理,唯独有我们濮阳市三轮车,没有哪个部门管理,马路上随便跑,严重影响了一个文明城市的形象。
      本来我们出租行业被非法网约车剥削的生意一落千丈,今年的疫情更是让我们雪上加霜。为了响应国家和交通部门的号召。我们在家封闭了两个多月。前半年几乎没有生意。一家人的生存几乎成了问题。
      最要命的是,今年有一批出租车到了更新的年限。有关部门强制我们要换电动汽车。出租车是我们自己投资自己营运,为什么不征求我们司机的意见呢?开封市,新乡市,焦作市,鹤壁市等等……有好多的周边城市都是换的油气两用车,领导怎么不想一想?换电动车为什么司机反应这么强烈?因为触及到了他们的生存问题。
      电动车价格昂贵,即使政府有补贴,目前的生意和收入司机仍然难以接受。电动车技术不成熟,前车之鉴全国各地城市发生车辆自燃不在少数,还有好多开了电动车的司机师傅被辐射脱发掉毛。
      根据国家“气化中国”环保产业政策以及我市出租车行业“油改气”政策要求,我市出租车已经全部改为燃气出租车,油改气成功实施为我市环保攻坚任务作出了突出贡献,相关理论和实践也充分证明了燃气出租车大大降低了汽车尾气排放,目前国内出租车行业为了符合环保政策要求,采取的改革方式就两种:油改气、油改电。
      我市已经快人一步实施了油改气,无须再多此一举实施“气改电”,因为“气改电”不能有效增加环保效益,同时大幅增加了出租车行业的负担,可能导致行业人员收入下降甚至失业、群访群闹等民生问题,请市政府及相关主管部门领导充分调研行业情况、广泛听取行业心声、谨慎实策!
      此致敬礼!


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