终于有大佬为的哥说话!大力发展网约车,是政府部门对出租车的“背叛”……

汽车   2024-10-20 17:01   浙江  


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据百度百科可查,张捷,祖籍河北唐山,毕业于中国科学技术大学,《环球财经》副总编、国务院发展研究中心国际技术经济研究所客座研究员,中央电视台、中国国际广播电台、中经网特约评论员……

简单来说,就是头衔显赫、背景特殊,可以说是一位具有相当知名度的专家学者和业界大佬。

而张教授最近关于出租车与网约车的一番评述,给人留下十分深刻的印象,真可谓是一语中的和直击要害!

张老师表示,回顾历史的话,很多城市的出租车牌照,当时都是经过高价拍卖的(出钱的是出租车车主,收钱的是政府部门)。换言之,的哥的姐当初花了很高的价钱,才买下了出租车的“特许经营权”。
而现在,随着网约车的“崛起”(而且是几乎不加限制的投放),俨然是完全“剥夺”了,原本被牢牢限制投放总量的巡游出租车的特许经营权
这在某种程度上,无疑是对的哥的姐权益的“侵犯”和“背叛”。
所以,也就会造成现在这么多起,巡游出租车司机与网约车司机群体之间的矛盾事件。这样的矛盾,不仅仅只是行业内的矛盾,一定程度上,也影响到了社会的稳定面貌。
而为了从根本上化解这样的矛盾,张教授也给出了自己很好的建议!

那就是,既然网约车可以几乎零成本的进入市场,那么,现在也把当初的巨额“牌照费”,退还给巡游出租车车主;因为只有这样,才算是“一视同仁”,那么在新兴的网约车,与传统的巡游出租车之间才能形成一种真正公平(或者说是尽量公平)的竞争。

虽然,想要政府部门退还这一笔“牌照费”,显然不大可能实现,无异于……。

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