11月底，九圩港待闸临时停泊点的第二轮定期维护保养工作顺利完成，这标志着该处临时停泊点长效运行管理取得阶段性进展。
作为长江南通段首个针对待闸内河小型船舶单浮筒待闸临时停泊点——九圩港待闸临时停泊点于2024年7月4日起正式运行。截至目前，该临停点船舶进出有序、停泊秩序良好，已累计为3万余艘次待闸船舶提供高效、便捷、安全的临时停泊服务，得到船员朋友们的广泛认可。
为服务打造更具特色的“水运江苏”，根据江苏海事局、南通市人民政府、南通海事局关于推进“水运江苏”建设相关部署，结合辖区实际，南通崇川海事处持续推进对九圩港待闸临时停泊点的管理与服务，定期开展浮筒定位、维修及周边水深扫测等工作，确保待泊船舶安全，全力打造精准高效、温馨便捷的水上驿站。
一
科学合理规划，优化锚泊容量
通过深入调研船舶流量、类型和航行习惯，结合水域环境特点，制定出契合实际的锚地布局。合理划分不同功能区域，其中九圩港船闸空载临时停泊区可供小型空载船舶系泊，九圩港船闸重载临时停泊区供小型重载船系泊。
二
精细管理服务，提升运行效率
完善锚地的基础设施建设，对系泊设备进行更新维护，确保其牢固可靠，能承受不同天气和船舶吨位的考验。充分利用“智汇江海”、VTS系统等智能信息化系统，搭建临停点管控平台，健全监管服务机制，实时掌握进入临停点船舶的信息，包括船舶基本情况、货物信息等。加强对临停点的日常巡查、无人机巡查，及时纠正超浮筒容量系泊，引导船舶正确停靠与系泊，规范船舶的停泊行为。
三
严格环保监管，保护水域环境
加强对临停点及周边水域的环境的保护，防止船舶污染。严禁停泊期间倾倒船上垃圾、污水及废水等。宣传环保政策，积极营造水域环境保护的良好氛围，实现人、航运与环境的和谐发展。
四
健全应急机制，保障船舶及人员安全
强化应急值班，及时处置水上突发事件。安排拖轮驻守附近水域，防范船舶走锚、搁浅等险情。建立医疗急救通道，以应对船员突发疾病等情况。
下一步
南通海事局将持续完善锚地管理和设施，为船舶提供安全、便捷的停靠环境，真正做到服务群众，保障航运事业的蓬勃发展，扎实推进“水运江苏”建设，让锚地成为水上交通的优质节点。
全国海事服务电话
400 80 12395
