驱车进入博罗县龙华镇，沿着龙城大道往前行驶，除了沿途的城乡美景，电动车企业的工业之美也迅速填满双眼。在这条不足3公里的道路两侧，不仅有台铃和小刀两家全国电动车龙头企业，还有一批上下游配套企业。
从无到有，从小到大，电动车产业已然成长为龙华镇的支柱产业。在“百千万工程”中，龙华镇坚持制造业当家，按照“产业集群+特色专业镇”发展思路，重点发展集电动车制造及上下游配件生产加工、物流、研发于一体产业体系，做强做优电动车产业，推动镇域经济实现高质量发展。
知名电动车企业齐聚龙华
头部品牌效应初显
在广东小刀新能源科技有限公司的生产车间内，工人们正忙碌地生产新国标的电动自行车。作为小刀集团在广东的重要生产基地，这里生产的电动车主要满足广东、广西、海南、福建等地区的市场需求。
△小刀电动车生产线。
小刀电动车是电动车行业的头部品牌，销售网络遍布全国。2019年，小刀集团在龙华镇投资建设广东小刀基地一期项目，并于2021年10月正式投产，成为首家入驻博罗的电动车企业。今年1-9月，一期项目已完成产值约3.11亿元。
在生产车间外，二期项目的建筑已经建起。二期项目总投资3.9亿元，于去年7月动工，建设2栋厂房、1栋办公楼，将规划建设4条生产线，年产量可达100万台。该公司总经理郭林介绍，除整车组装生产外，二期还将增加车架底盘、烤漆等核心部件和生产制造功能。目前，二期项目已基本建成，下来将进行设备安装等工作，预计明年初投产。待二期满产后，该基地电动车年产量可达150万台，预计年产值可达25亿元。
台铃是国内另一家知名电动车品牌。在龙华镇，其投资兴建了惠州生产基地——台铃科技（广东）有限公司，与广东小刀新能源科技有限公司相距不远。当下，其生产线上同样在有序地忙碌运转。在台铃的生产车间，只见一条生产线长80米，一台车从零配件组装成整车要经过80多道工序，用时只需30秒。台铃科技（广东）有限公司负责人介绍，目前，惠州基地的年产能为200万辆。2023年，台铃科技（广东）有限公司的出货量160万台，年产值23.4亿元。
与生产车间忙碌场景相映衬的是，台铃科技（广东）有限公司二期项目在加紧建设。二期项目占地面积约90亩，建筑面积约150000平米方，拟建3栋厂房，预计2025年9月正式投产。届时惠州基地年产能可达到300万辆，成为台铃所有生产基地中产能最大的基地。
多家电动车配套企业落户
电动产业延链强链
电动车整车生产企业的落户，带动了一批上下游配套企业在龙华镇集聚。与台铃科技（广东）有限公司一路之隔，厚华（广东）动力科技有限公司等多家电动车配套企业落户于此。
作为台铃电动车的电机供应商，专注于电动车动力系统制造、研发和销售的厚华动力于2022年落户龙华并成立厚华（广东）动力科技有限公司，这也是厚华动力在华南设立的首个生产基地。厚华（广东）动力科技有限公司总经理谢伟介绍，目前投产的两条生产线。落户龙华不到三年，企业年产值稳步提升，去年实现年产值近7000万元，今年前10个月的产值已超2023年全年。接下来，该公司在提升现有两条生产线效能的同时，将布局建设高速电机生产线，研发生产大功率的高速电机供电动车外贸出口，拓宽销售市场。
△厚华（广东）动力科技有限公司的生产线。
广东锡安科技有限公司、惠州希雅图车辆配件有限公司总经理毛昌元介绍，作为小刀电动车的供应商，得知小刀即将落户龙华镇的消息后，他们就提前在此布局落户。两家企业主要提供电动车车架等五金生产制造及烤漆等配套服务，除了与小刀电动车有合作外，还与电动车品牌爱玛、台铃、新大洲等均有合作。
“作为配套企业，考虑到运输成本和运输耗损率的问题，故而跟着整车生产企业走。”毛昌元介绍，两家企业的每年可提供车架120万个、烤漆50万套的产能。为提高产能、提升产品质量，锡安科技今年投入200万元上线了两条自动焊接生产线，进一步提升了焊接精密度和生产速度。
目前，除了台铃科技（广东）有限公司、广东小刀新能源科技有限公司等2家整车生产龙头企业外，龙华镇还有电动车配套企业数量5家，其中规上企业2家，分别是广东锡安科技有限公司、厚华（广东）动力科技有限公司，规下企业3家，分别是惠州希雅图车辆配件有限公司、广东煜桦科技发展有限公司、广东铭飞翔科技有限公司。
群众实现“家门口”就业
商业聚集效应加速形成
电动车产业的蓬勃发展，为龙华镇域经济带来了哪些效应？
制造业是实体经济的有力支撑。电动车产业的落户、投产，进一步夯实了龙华镇的实体经济根基，兴起了镇域高质量发展的新一轮热潮，为“再造一个龙华”注入了信心和底气。数据显示，龙华电动车产业（含配套产业）2023年工业总产值295803.9万元，在全镇工业的占比43%，对全镇工业增速的贡献率83.4%。
产业兴，就业不愁。越来越多的企业落户，带动了越来越多群众实现“家门口”就业。谢伟介绍，厚华（广东）动力科技有限公司有120多名员工，大部分都是周边村民，本地用工占8成以上。在“家门口”就业，当地群众减少了外出打工成本，在增加收入的同时，还增添了他们的幸福感。目前，广东小刀新能源科技有限公司有员工近300名，其中一半是博罗居民，让当地群众实现在“家门口”挣钱、顾家“两不误”。初步统计，目前，台铃、小刀等7家电动车上下游产业共需工人2000多人，有效解决了该镇群众的就业问题。让当地群众高兴的还有，随着项目的投产落地，加速了商业聚集效应的形成，让百姓感到“企业多了、人气旺了、环境美了、生意好做了”。
把支部建在“链”上
推动电动车产业发展
电动车企业缘何钟情于龙华镇？区位交通是地缘优势。龙华镇东与罗阳街道相接，南与龙溪街道相邻，西与长宁镇、园洲镇接壤，北与湖镇镇相连，地理位置优越，交通便利。镇中心距县城约20公里，广汕公路、双龙大道穿镇而过，广惠高速、广汕高铁经过辖区，距龙溪高速公路口、广汕高铁罗浮山站仅10分钟车程，经双龙大道到东莞约15分钟，乘坐高铁前往广州市区只需45分钟。
交通区位固然重要，优良的营商环境、政府的高效服务是更重要的因素。“这里的营商环境很不错，对于我们的诉求，政府部门都能积极协调解决。”谢伟介绍，落户以来，厂区周边道路等基础设施不断完善，给企业提供了更好的发展环境。毛昌元也有同感。他介绍，这里有着良好的营商环境，在企业落户等方面，当地政府部门提供了周到细致的服务。
△在龙城大道两旁，电动车及配套企业集聚。
服务没有最好，只有更好。随着电动车产业的迅速壮大，龙华镇党委将党组织建在产业链上。今年，龙华镇统筹镇党委、政府有关领导班子及工作人员，联合台铃、小刀、厚华动力等产业链上龙头企业和配套企业的党员力量，成立龙华镇电动车产业链联合临时党支部，由镇党委书记任支部书记，进一步强化党建对构建“链长制”建设的引领，加强对该镇电动车产业链工作的服务。为聚焦电动车产业链的重点项目和关键环节，龙华镇还在镇经济与发展办公室设立产业链党员先锋队工作室，打造服务电动车产业链升级发展的组织阵地，让产业链企业有难处、有问题都能够及时便利地获得帮助，享受到全方位、一站式的服务。同时，新项目从引进、落地建设到投产运营，党员先锋队都会全程参与、跟踪服务，推动更多电动车产业链项目落地见效。
接下来，龙华镇将继续聚力“制造当家”，锚定打造华南电动车产业专业镇目标任务，按照“产业集群+特色专业镇”发展思路，把产业链招商、项目建设作为工作重点，全力支持台铃、小刀两大龙头企业做大做强，以实体经济挺起高质量发展的“脊梁”。
责编｜黄敬荣
