全球第六大班轮公司Ocean Network Express（ONE）与全球最大的独立集装箱船东Seaspan合作成立了一家船舶技术管理公司。
据了解，这一新船管公司名为ONESEA Solutions，总部位于新加坡，将为ONE旗下自有及租用的集装箱船提供船舶技术管理服务。
此举标志着ONE与Seaspan之间合作的进一步发展，彰显了其在技术创新、绿色航运和人才培养方面的共同愿景。值得一提的是，ONE还拥有Seaspan母公司Atlas Corp 28.7%的股份。
虽然官方并未透露这家新成立的公司将管理多少艘船舶，但业内人士表示，Seaspan目前已经将一大批集装箱船租赁给ONE，该批船舶的载箱量从7,000TEU到15,000TEU不等。
此外，ONE还是Seaspan在沪东中华订购的6艘13,600 TEU集装箱船的潜在租家，尽管这些洽谈尚未与ONE达成协议。
作日本最大的集装箱航运公司，ONE由日本邮船（NYK）、川崎汽船（K LINE）和商船三井（MOL）于2017年成立。
根据Alphaliner最新数据，ONE在全球班轮公司运力排行榜中位居第6，总运力约为195万TEU，共运营249艘船，其中92艘为自有船舶、157艘为租入船舶，另外还有46艘船舶正在建造中。
据船队经理网此前报道，今年7月，ONE在中国的江南造船与扬子江造船订购了共10艘甲醇双燃料动力的13,000TEU集装箱船，其中两家船厂分别承接5艘新造船订单。
10月31日，ONE公布了2024年第三季度业绩，得益于强劲的需求和“旺季”提前，该公司实现营业收入58.6亿美元，同比增长65.2%；净利润20.0亿美元，同比暴增969.0%。
来源：船队经理网
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