哪吒技术100问 | 听说全球唯一增程猎装能让耳朵“怀孕”？
汽车
2024-10-21 18:02
上海
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媲美千万级豪车的哪吒L音响
已经完全够用了
哪吒S猎装为何还要不惜成本
自研全新 NETA SOUND 音响？
诚然，哪吒L的音响已经赢得了市场的广泛赞誉，其音质表现甚至被赞誉为能够媲美千万级豪车的水准，但我们对技术的追求并不止于此。哪吒S猎装作为全球首款增程猎装车型，不仅要继承并超越家族产品的优秀基因，更希望在音响这一关乎驾乘体验的关键环节上树立新的标杆。结合哪吒汽车“科技平权”理念，我们选择自研NETA SOUND 车载音响系统，而不采用品牌音响合作的理由有以下几点：- 品牌溢价及成本较高：品牌音响品牌溢价远远大于成本，且软件算法等方面采用黑盒交付，成本信息不对称。
- 开发效率较慢：品牌方技术更新往往更新较慢，无法满足用户快速迭代的功能需求。
- 声场效果受限：调音由品牌方完全掌握自主权且不对主机厂进行开放，主机厂很难掌握核心技术。
- 高阶性能不足：品牌方往往采用已成熟技术平台进行提供给车厂，成熟平台往往算力及软件架构无法满足功能需求，造成高阶的功能迭代较慢。
基于以上几点考虑，我们秉持 “科技平权” 理念，倡导 “用户共创”，全力打造同级别中令用户满意的音乐座舱，致力于让用户尽享高品质车内音乐体验。全新 NETA SOUND
究竟 “New” 在哪里？
01 “New” 在硬件顶级
将行业高端体验平权
全新20通道功放平台，不仅拓宽了扬声器通道的输出范围，更让音乐的每一个细节都精准呈现。全新功放额定功率为1080W，峰值功率2160W，相比上一代车型提升了近80%，高功率大动态的性能带来更为震撼的音响体验。核心搭载行业顶尖的ADI 21565 DSP芯片，采用双DSP架构设计，拥有惊人的2000Mips计算能力，轻松应对各类复杂音效处理算法，无论是细腻入微的人声表现，还是震撼人心的低音效果，都能游刃有余，完美呈现。设计上追求极致轻量化，仅重1400克，且内置了卓越的散热系统，确保长时间工作下依然稳定可靠。启动迅速，响应灵敏，功放端音频信号链路延迟被控制在10毫秒以内，让音乐流畅无碍，直击心灵。此外，还支持先进的A2B音频输入技术，确保音频信号的高保真传输，让每一个音符都纯净如初。同时，配备温度保护、扬声器诊断等智能功能，全方位守护音响系统安全。大功率门低音扬声器，澎湃音浪掀翻全场。较上一代灵敏度提升多达7dB，功率提升高达50%，显著改善低频量感，使前排低音量感得以大幅提升，在改善车门共振和漏音的同时，极大提升低频下潜性能表现，结合精细的后期调教与信号处理，可实现与后排低音炮配合发声的性能最大化，塑造更澎湃、更震撼的低音声场。大功率8寸重低音扬声器，实力堪比“低音炮”。哪吒S猎装针对超低频进行了进一步提升，通过全新设计的8英寸双音圈重低音，媲美品牌扬声器单体，结合容积高达20L的独立大箱体，实现了低至25Hz的超低频下潜；同时，全新设计的重低音，实现了灵敏度和功率的大幅提升，为全车塑造了更具深度和冲击力的超重低音感，充分诠释猎装的强大气场。全新中置扬声器，犹如真人在耳边演唱。哪吒S猎装仪表台中部布置全新开发的大尺寸中置扬声器，其有效频宽较上一代车型进一步下探；同时拥有更高的灵敏度和大幅度提升的功率，有效提升了中频表现，尤其是人声部分；同时前排声场定位也得到进一步优化。革新USS微型扬声器，独有创新技术打造至臻无损音质。AAC定制开发的创新技术车载专用USS微型扬声器，以远小于传统扬声器的尺寸，创新外形和布置优势兼具的方形设计突破物理布局限制，实现声学设计简化、声学性能改善、多元化声场营造、振动隔绝等，进而打造至臻声场。量身定制的后环绕扬声器，加强全车沉浸空间体验。通过增加后环绕扬声器，后排也可以有媲美前排的环绕感以及沉浸感。哪吒S猎装新增了2只后环绕扬声器，通过独立功放通道推动，结合顶棚4只天空扬声器，实现了完整的7.1.4音响系统布局。后声场2D环绕扬声器，结合顶棚3D环绕扬声器，在瑞声科技最新环绕算法的加持之下，为车内实现了完美的720°沉浸环绕声体验。![]()
全面解析车内空间，量身打造22颗扬声器全车布局
02 “New” 在软件升级
轻松再现“神级现场”
通过高位安装的扬声器构建天空声道，让声源高度上升，结合“3D 声场增强”算法全面扩展声场宽度、深度和高度，营造出全方位、立体的声音环境，让声音在三维空间内流动，仿佛从四面八方传来，为驾乘者带来身体被音乐包裹的绝妙空间沉浸体验。![]()
业内最先进的软件算法，让全车每一处都是黄金“C位”基于最新最先进的音效算法，对全车、主驾、副驾以及后排等多个听音位置进行了极具针对性的音效优化。同时，通过对 “纯净人声” 和 “超重低音” 这两种音效模式展开深入的算法优化，极大地增强了听众的沉浸感，车内每一处都是最佳“C位”。SDVC系统能够以其卓越的实时噪音感知能力，如同敏锐的耳朵般，持续监测并适应车外由风速、路况等因素引起的噪音变化。借助先进的心理声学模型，该系统能够智能分析并动态调整音乐的各个频段，确保高音清亮、中音饱满、低音深沉，实现音乐输出的完美均衡与和谐。即使在高速公路上飞驰，SDVC也能保持音乐的频响均衡，不受车外风声、疾速的噪音影响，让每一个音符都清晰可闻。而且，它避免了传统音量补偿可能带来的过补或欠补问题，通过智能判断，适时调整音量与音质，确保听觉体验既不过于刺耳也不过于沉闷，有效提升了在高速路况状态下的音效体验。24路高精度麦克风阵列，全方位捕捉座舱内声音细节，配合AAC独家音频处理技术，为哪吒S猎装量身定制座舱声学环境。通过独立分析每个音响通道在独特座舱空间中的声音表现，融合扬声器精准布局与内饰特色，构建出极致细腻的座舱内声学模型。采用多维声音数据深度剖析策略，涵盖幅频、相频及脉冲响应等关键维度，精准对比音响系统的理想声学标准特性目标，精心调校DSP参数至最优状态，确保每一音符都能在座舱内呈现出最纯粹、最动听的音响效果。“金耳朵”调音团队汇聚了多位拥有多年丰富前装车载调音经验的资深调音师，其核心成员更是拥有超过10年的深厚积淀，曾成功引领并完成了搭载宝华韦健、哈曼卡顿、JBL等国际知名音响品牌车型的专业调音。基于客观数据采集和分析，“金耳朵”调音师会进行长达6周的深度实车主观调音，这一过程不仅涵盖了音色细腻度的雕琢、声场定位与声像构建的精准控制，还严格把关失真度的降低与动态范围的拓展，力求在每一个细节上都达到极致的完美。通过精心设计的多种音效模式，不同风格的音乐在车内得以最淋漓尽致地展现。更令音乐发烧友狂喜的来了！哪吒S猎装赋予了用户高度的个性化自主权，通过调节均衡器、延迟、通道增益等参数，用户可以根据自己的喜好和驾驶场景，轻松打造出私人专属的音乐氛围。在当下，汽车早已不只是交通工具，更是彰显个性和品味的象征。选车要潮流，不要随波逐流，要个性，不要“人从众”。而汽车声浪，则是这场个性宣言中不可或缺的一部分。NETA SOUND 全新推出的主动声浪技术，经过长时间的研发与打磨，采用了前沿的粒子合成与加法合成技术，并独创性地引入了随机化处理机制，旨在为用户带来前所未有的听觉享受。在技术层面上，NETA SOUND声浪系统突破传统，通过粒子合成技术，将不同频率、不同幅度的声音粒子精确组合，形成富有层次感和动态变化的声浪。这种合成方法能够模拟真实的发动机声浪（柔漫之音——模拟V4发动机声浪；炸裂狂飙——模拟V8发动机声浪），使得每一声轰鸣都充满真实速度感。同时，加法合成技术的运用，更是让不同音色的声音元素有机融合，形成更具科技感的电子声浪（星际幻梦——创意声浪），为驾驶者带来更加丰富、细腻的音响体验。此外，NETA SOUND技术团队还特别研发了独创的随机化处理机制，让每一次怠速、启动、加速、甚至是减速时的声浪都充满独特性，不再是机械化的重复，而是充满个性与变化的听觉盛宴。每一段声浪都仿佛是一场独特的音乐演出，为驾驶之旅增添无穷乐趣。 值得一提的是，NETA SOUND声浪设计中还巧妙地融入了大量的粉红噪声曲线，这不仅为声浪增添了更多的音质层次感，更能在用户驾驶时有效提升记忆力。研究表明，粉红噪声具有稳定情绪、提高专注力的效果。在行驶过程中，开启我们的声浪系统，不仅能带来澎湃的驾驶体验，更能在潜移默化中助用户保持专注，提高记忆力，让每一段旅程都充满意义。无论是追求极致性能的速度狂，还是注重个性体验的沉浸者，NETA SOUND 全新声浪技术都是不可或缺的出行好“搭子”。哪吒技术100问，每期解锁黑科技
哪吒汽车技术派，将科技平权进行到底
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