这件事，关乎每名职工！
政务
2024-12-18 16:33
江苏
集团公司各单位
牢固树立“过紧日子”思想
有序推进各项工作
借助技术革新与改造
积极开展修旧利废活动
节支创效成果显著
下面一起看看
他们是怎么做的吧！
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三棵树机务段年初制定扩大自主修、修旧利废、修程修制改革、精准打温等6大项控制措施，并在成本支出大户检修车间积极开展科研攻关，扩大自主修范围。截至11月底，这个段实现节支1902.9万元。
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他们还组织检修车间对发电车增压器、水泵、油压减震器等15类部件开展自主修攻关，对既有机车柴油机联合调节器，水泵、气缸盖等10类部件进行修旧利废，实现节支307.4万元。
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他们还针对气温降低时机车需要更换更高标号柴油，采购成本增大的实际情况，采用加装热换器循环为低标号柴油加温的方式实现“低烧”，节支近800万元。
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哈尔滨动车段深入推进业财融合，以全面预算管理为引领，落实节支降耗工作总体要求，通过修旧利废、上限施修、修程修制改革、规范源头质量管理等措施，实现节支1650万元，超额完成阶段性节支目标。
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他们按照动车组修程修制改革验证项目实施方案，根据历年检修经验，开展动车组机检作业深层研讨，并梳理制约自主检修突出问题，加强对修旧产品的验收环节控制，加大人员培训力度，补充完善工装设备，从技术条件、整体效益、必要性等方面开展委外修效益分析，提升自主维修比重。
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齐齐哈尔北车辆段闫洪伟劳模创新工作室，聚焦年度重点攻关任务，树牢“能用不换新、能修不丢弃”的理念， 围绕现场工作重点、难点，团结协作、奋力攻关，以“攻坚克难、创新创效”为工作主攻方向，在巩固原有攻关成果的基础上，继续扩大加修范围，对客车逆变电源、电磁炉、客车列尾装置、电茶炉、代理节点、板卡等配件攻关修复，努力控制配件成本支出，交出了一季度满意答卷。截止目前，工作室累计节支380余万元，为企业节约成本做出突出贡献。
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齐齐哈尔电务段以修旧利废，强化撤旧物资管理，提高设备维护质量等措施，严控维修成本，节支282万元。通过优化延长部分设备检修、养护周期，推进设备适度修，减少过剩修、过度修，减少支出20万元。同时，对滨洲线4个站、嫩林线9个站、伊加线6个站实施修程修制改革，调整信号设备检修、养护周期，减少对继电器、自动开闭器等部件更换。
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他们还充分盘活库存物资，内部横向调剂各车间库存物资，压减物资过度采购支出。加强“派车单”管理，严格落实“一车一卡”制度，有效控制短途运输支出。
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抓（扒）料机卸车场地要宽敞无障碍物，配备足够照明，进出场地机械严禁碾压线路、枕木头等铁路设备。抓(扒)料机机体及其工作装置不得碰撞车辆，料(铲)斗不得伸入车辆下方作业。冬季卸“冻结”货物时，驾驶员要严格掌握力度，防止因用力过猛造成车辆损坏或脱线。距离车底板10cm禁止机械卸车，使用人工清底作业中，防护员要佩戴职务标志，站在安全位置，及时提示驾驶员正确操控机具，避免料（铲）斗损坏车辆。防护员要随时确认作业或行驶范围内无人员停留、通过，如有应立即通知驾驶员停机，清理停留、通过人员后继续作业或行驶。新闻线索：三棵树机务段 哈尔滨动车段 齐齐哈尔北车辆段 齐齐哈尔电务段
