合力攻坚 迎战冬运

政务   2024-11-07 16:51   中国  
合力攻坚 迎战冬运

10月31日一大早,大庆高铁车间大庆西班组工长闫斌接到巡检人员的报修电话,发现工务段高铁车间材料库附近地面渗水,水量大并持续不断,“这是地下的管线爆了吧”,闫斌一边寻思着,一边往现场赶去。

车间主任副主任和技术员也很快到达,现场地面有源源不断的渗水,判断是地下的自来水管线漏水导致。处理地下管线漏水故障的第一步是挖开地面找到漏点,因故障点所处位置特殊,需要在动土前走访使用单位签认地下是否有电缆、光缆等。“咱用锹挖吧,一边挖一边探,看着点电缆。”时间不等人,闫斌安排职工人工开挖。不使用施工机械,可以避免伤及电缆光缆。天气很冷,探坑很不好挖,抢修职工换着班挖掘,最终确认故障点地下无电缆后,敲定了抢修方案。

从前期的风险调查、电缆挖探、挖沟找漏,历经四个小时,终于找到两处漏点。计卫和陈哥你俩先下去,一会我换你们”,职工计卫和陈德义穿好水衩跳进冰冷泥泞的坑内,坑里的水泥踩进去就拔不出来,每走一步都十分吃力,而且下面冰凉刺骨特别冻脚,闫斌想换他们,二人说:“不换了,我们直接干完得了”。坑里作业面小,转身都费劲,两个人齐心协力,用了1个多小时终于在漏水的管线上打好“哈夫节”,成功处理好漏点,恢复了供水。

确认管线不再漏水后,闫斌和抢修职工开始回填,清理场地,“工完场清”是班组维修抢修必备流程。

此次抢修工作不仅考验了大庆西班组的抢修能力,更鼓舞了车间干部职工迎战冬运、合力攻坚的士气和决心。


图文:大庆高铁车间

编辑:陈新 刘阳

段安全科
安全风险提示
























高空作业时要按规定设置安全绳,安全绳要确保牢固可靠;临边作业人员佩戴安全带并与安全绳可靠连接。

动火要开具动火证,并加强监控,对存在火灾隐患的动火要及时禁止。大风天气严禁动火。

遇有大风、大雪、大雨、大雾等恶劣天气,单岗作业人员应停止一切室外作业。

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