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在介绍这款房车之前，先说说卓美亚这个房车品牌，它目前是亚特房车的独立子品牌，定位于具有性价比的产品，而亚特房车则更加偏向高端产品。卓美亚房车虽然定位不同于亚特房车，但是在制造工艺和品控的把握上面都是按照亚特高端车型的规格来的，尤其是下面介绍的这款全新车型，还应用了最早引进意大利PLA集团的制造工艺技术，所以该品牌的产品并非师出无名。
从去年开始，卓美亚房车的产品线就全面焕新了，首次搭载福田图雅诺房车专用底盘，车系的名称也变得更利于传播了，比如我们上面拍摄到的这款全新车型名叫“高歌”，能不能在首款新车系上“高歌猛进”，我们还得看实际的产品。新车在外观配色上选用了车头灰色，车身白色，辅以生机盎然的绿色拉花作为整车的基调，整车的颜值属于中等偏上。
此前也有其他友商品牌在做福田图雅诺的底盘房车，从底盘技术层面来看，它是除了依维柯之外的又一款房车专用底盘，后桥轮距加宽至1770mm，轴距竟然高达3550mm，从驾驶的反馈效果来说，它的确要比依维柯C型房车更加平稳一些。后桥原厂自带有自动可调节的空气悬挂，我们在以往的路试中有实际的测试，公路上悬架放气降低，减小形式的晃动，尤其是在高速转大弯的时候，可以很好的抑制侧倾角度。在山路的时候气囊自动充气保持一个比较高的姿态，用于缓解颠簸的不适感。卓美亚高歌这款车的额头造型十分圆润，相对来说更加扁平，额头中间部分通过一条导流槽进行分割，加上卓美亚全新的品牌logo，毫无违和感。额头顶部配备的是一款嵌入式的大尺寸曲面天窗，美观性更好，风阻也要更低一些。卓美亚这款新车在安全性方面采用的是笼式铝木结合的框架结构，箱体虽然还是常见的三明治结构，不过箱板的厚度达到了38mm，采用四层的压制工艺，在保温、隔音、防水方面在同级车型中达到了比较高的水准。上面我们提到的新车应用了最早亚特房车引进的意大利PLA集团的造车工艺，比较明显的是整车的自重控制还不错，双拓展的整备质量仅为3.96吨。低重心的设计，也让这款车在行驶过程中更加的稳定和可靠。
新车的车外功能区主要分布在右侧，包含了贯通式储物舱的舱门，加水口，锂电池组以及充电口。贯通式储物舱分为上下两层，最上面一层为纯平地台，便于抽拉行李物品。最下方一层则是车外的柴油灶台。整车配备了200升+40升的双净水箱设计，40升为内置水箱，防冻，可用于冬季使用。电路部分，这款车给到的十分厚道，全车48V电路系统，标配300Ah锂电池（约15度电），还有1100W太阳能板，6000W的逆变器，加上发动机舱的48V福田原厂双发电机，这款车在用电方面更加从容。另外，车外配备的是平推式电动踏步，与行车电脑关联（ACC联动），车子打火自动收回。驾驶室方面，没有过多对其进行改动，维持原有的形态。福田图雅诺这款底盘车型的驾驶室算是比较耐看的类型，乍一看比较平平无奇，但是在使用中颇为顺手。配备了多功能方向盘，中控大屏幕，飞翼式空调出风口。辅助系统方面包含了定速巡航、电子手刹、车道偏离预警、6路监控，倒车雷达、倒车影像等等。就底盘车型而言，新车搭载的这款2.8T康明斯柴油发动机是最核心的地方，因为它的装机量在轻客上是非常庞大的，最佳测试结果50万公里无大修，所以在动力组合上是相当可靠的。传统系统匹配的是法国邦志6AT变速箱，平顺性也不错，最高迸发130kW的功率，峰值扭矩为360N·m。卓美亚这款新车秉承的是欧式造车的理念，来到车内也能够从一些元素里看到，比如浅色系的柜门和胡桃色的木纹家具板，这样的风格基本上和之前卓美亚的产品做出了巨大的区分。这是一款双拓展版本的车型，拓展舱打开之后的内部空间确实大不少。驾驶室上方是一款双人额头床，中部是拓展舱对应的4人会客区，中置厨房区+车尾卫生间+可拓展的后横床，最多可满足6人同时出行，可以舒服的住下4名成年人。
额头部分满衬25mm厚度的隔音保温棉，外面使用软包内饰，白天侧窗和顶部弧形天窗透光度和采光度都不错，内部还安装了四灯组的顶部灯盘用于夜间照明。额头床尺寸为2100×1400(mm)，可以舒适地睡下2名成年人。卓美亚高歌这款房车的客厅区域是欧式设计理念结合国内用户喜好的尝试，拓展舱内整个使用软包装饰，色彩和座椅的色彩保持一致。新车配备的是乘用车座椅，支持前后以及靠背的角度调节，但对于后期想要拼床来说并不是特别的推荐，稍显麻烦。这次卓美亚的新车将220V电源插座放到侧壁板上，使用便利性上得到了改善。
会客区部分的储物空间主要来自座椅底部的抽屉和顶部的吊柜组，吊柜组的空间容积整体来说并不是特别的大，只能用于日常轻质的行李物品存放。
会客区座椅后方是与厨房相匹配的一些舒适性配置，比如这款148升双开门冰箱和一款微波炉。
不论是亚特房车还是我们现在介绍到的卓美亚房车，在用料的考究性方面，都是值得信赖的。比如这款车与之匹配的是纯欧式房车车门，采用铝合金复合保温材料，并使用了双层泄压式密封工艺，就是说开车门在保温、隔音、防水效果上是要优秀一些。从车辆中门进入车内，左手边是厨房的主体，右侧是一些储物格和鞋柜的集成区域。
先来看厨房区，整个厨房的操作台面空间在双拓展的同级产品中是比较大的，操作台上只配备了一款深度和宽度都不错的不锈钢洗菜池，搭配高折弯弧度的高脚水龙头，电磁炉作为移动赠送的配置，后期使用起来也比较灵活。厨台顶部的吊柜被一款1.5匹空调内机占用，橱柜的最左侧是一款洗衣重量为3公斤的壁挂式洗衣机，那么留给用户的储物空间只有一个分格清晰的抽屉和一个立式的储物格，所以在储物方面来说，并不算特别的出彩。从我们在储物储物格内拍摄的照片可以看到，卓美亚这款车使用的是来自进口品牌JS的快接式管路，好处就是哪里坏了修哪里，更换配件非常容易。车辆中门顶部是整车的电子控制单元，包含了保险开关和一些电子设备的控制键，这款车并没可有使用科技感十足的大屏幕集成系统，而是无主控制系统，纯物理按键，操作起来简单。卓美亚高歌这款房车的后床区域设计，从我个人角度来看是比较讨喜的，没有过多的装饰成分，简约大方，拓展舱内部也做了软包的装饰，拓展舱打开之后就形成了一张2100×1300(mm)的双人床。
后床区域配备的储物格非常多，包含了开放式的储物格和带有吊柜门的储物格，以及侧方壁板的收纳格，虽然不能收纳大体积物品，日常使用的琐碎倒不成问题。后床入口的位置还设计了一张隐藏的小桌板，如果出行带有上学的儿童，也可以作为一个小书桌使用。这个隐藏式的小桌板还有一个比较细心的设计点，在桌板处于使用状态下时自动感应功能致使拓展舱无法收回，从而保护拓展舱，这样即便在使用过后忘记及时收回，也不会造成任何损失。
卓美亚高歌这款房车的卫生间内部设计也相当板正，虽说没有使用一体开模具的吸塑卫生间，但是这样敞亮的配色也深得用户喜欢。卫生间内部采用的是防水，耐磨的亚克力饰面，底托则是一体成型的工艺，地漏在最中间，四周略高，便于排水。配置方面，比如马桶、独立淋浴器、洗脸池，毛巾架、顶部换气扇以及储物格等都配齐了。洗澡的热水由车内28升电热水器提供，冬季取暖方面，标配有独立的5kW柴油暖风机。稍微有点不那么完美的是，灰水箱容积只有40升，如果能再加大一些就好了。最后，这款车的上市销售价格为45.99万元，结合整车的设计和配置的情况，您觉得卓美亚这款全新图雅诺房车如何呢？另外，在售后服务方面，卓美亚拥有全国460余家相关售后服务网点，提供3年6万公里整车质保，整车实行国家三包政策。
