这可能是除吉利汽车主机厂以外的第一款由吉利远程超级VAN改装的纯电房车，当市场主要以传统燃油车为导向的前提下，突然一款纯电房车的出现，或多或少是能够溅起一点水花的。这是我们在工信部第387批次旅居车公示列表中看到的一款产品，目前还没有更多的图片，我们不妨先从公示资料来简单看一看。
从公示资料来看，科发房车申报的这款纯电房车搭载的是由吉利远程超级VAN的中轴高顶车型改装的，外观尺寸为5490×1980×2500(mm)，后期可以加装车顶太阳能板和车顶行李框等等设备，所以车身高度最高可以达到2730mm，这款车的轴距3600mm。外观设计方面，几乎是没有改动太多，车尾可以选配后爬梯。
作为一款纯电续航的房车来说，吉利远程超级VAN原车搭载的是83度电的磷酸铁锂电池，支持快充和慢充，慢充时间约为7.6小时，快充时间半小时可充至80%。车辆采用前置单电机驱动，最高功率170kW，最大扭矩336N·m，匹配的是吉利的DHT单档变速箱。目前，吉利官方的原车底盘续航在430km左右，而改装成房车之后的续航里程应该会小于这个续航表现。
根据申报工信部的图片资料可以看到，车内的布局十分简单，车尾是一款横置床位，从中门进入车内的左手边是一款紧凑的厨台，紧挨着橱柜的是独立卫生间，对面则是一款4人对卡座的会客区。因为车身尺寸有限，车内空间表现也就显得比较紧凑。这款车可以设定2-6人的核载情况，驾驶室内最多可以设计成3张座椅，所以平时作为一款代步的家用MPV似乎也是可行的。
