丰田计划扩大美国电动车电池产能
11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。
目前，丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元的电池工厂，预计根据市场需求可能在其他地点进行额外投资。
去年11月，丰田已宣布对该州电动汽车电池制造工厂增加80亿美元投资，并新增约3000个工作岗位，以加速产品电动化进程。
丰田计划到2025年为所有车型提供电动化选项，此次增资将使丰田在该工厂的总投资达到约139亿美元，创造超过5000个就业机会。丰田此前更注重混合动力和氢燃料电池车型，但去年宣布转变策略，计划商业化先进电池技术，并采用特斯拉开创的压铸技术。
广汽本田新能源工厂预计于2024年内投产
赛力斯第四届轻量化创新大会成功举办
近日，赛力斯第四届轻量化创新大会在重庆五云湖总部基地顺利举行。
赛力斯第四届轻量化创新大会暨创新设计大赛历时两个多月，收到了近两百份优秀方案。经专家团队评选，赛力斯增程系统团队、涂装工程团队、电池开发团队、车身团队等10份方案分别获得金、银、铜和优秀奖；中信戴卡股份有限公司、安徽威尔低碳科技股份有限公司、帅翼驰新材料集团有限公司、华为技术有限公司等10份方案荣获技术创新奖、轻盈智造奖、极致优化奖、卓越设计奖。
今年5月，重庆市科学技术研究院与赛力斯签署战略合作协议，围绕新能源汽车完全自主可控技术创新，联合开展镁合金电驱壳体等科研合作、成果转化和人才培养。
国管局、中直管理局联合发文要求机关单位使用新能源汽车
10月28日，国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》。中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位配备更新各类定向化保障公务用车，应当带头使用国产新能源汽车。
其中，机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车以及使用场景单一、主要在城区行驶的业务用车等，原则上应当配备新能源汽车；用于环卫清洁、技术勘察、检验检测等用途的特种专业技术用车，新能源汽车能够满足需要的，应当优先配备新能源汽车。
按照《关于促进汽车消费的若干措施》有关要求，加快国三及以下排放标准老旧车辆淘汰报废，更新车辆优先使用新能源汽车。
各部门、各单位应当根据车辆使用现状、工作需要等因素，编制公务用车年度配备更新计划，计划中明确新能源汽车采购数量，由行政主管部门审核批复后按归口报国管局、中直管理局备案。
行政主管部门应当加强对所属单位采购新能源汽车的统筹管理，除因地理环境、气候条件特殊和无适配车型等情况外，新能源汽车占当年配备更新公务用车的比例应当达到《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》明确的“新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%”目标要求，以后按规定逐步提高。
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