多利科技子公司获两家头部新能源汽车制造商项目定点
多利科技公告，公司全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司近日收到国内两家头部新能源汽车制造商的定点通知，确认昆山达亚为上述客户新项目配套一体化压铸零部件。
根据客户规划，项目预计2026年开始量产，生命周期内销售总金额约12-14亿元。
产能布局方面，目前多利科技已在江苏盐城、安徽六安布局了四条一体化压铸生产线，上述四条产线已由在建工程转为固定资产。根据客户的订单需求，公司今年在江苏常州金坛经济开发区新增一体化压铸业务生产线，目前该项目尚在建设之中，相关订单预计将在2025年逐步量产。
今年9月，多利科技再度加码一体化压铸产能，拟在金华市经济开发区投建年产20万套汽车车身一体化结构件项目，建设压铸生产线。项目总投资额为10亿元，将分两期实施，其中一期投资6亿元，二期投资4亿元。
汇鑫精密年产4000万件5G通讯及安防设备结构件生产项目
安徽迈格瑞铝镁合金生产项目第一期预计年底竣工
安徽迈格瑞轻金属年产25万吨新能源汽车用低碳铝镁合金生产项目，第一期项目预计12月底全部竣工。
该项目位于安徽省马鞍山市和县经济开发区。项目总投资47000万元，总用地面积为96120.00平方米，项目拟分两期建设，一期建设铝合金熔铸一车间、预处理车间以及配套的库房和公辅设施;二期建设铝合金熔铸二车间、镁合金粒子车间、镁合金车间以及配套的库房和公辅设施等。项目购置熔化炉、保温炉，铸造机等设备，并配套建设相关辅助及附属生产设施。项目建设完成后，形成一期年产10万吨铝合金的生产能力;二期年产10万吨铝合金、3万吨镁合金、2万吨镁合金粒子的生产能力。项目两期建设完成可实现年产 25 万吨新能源汽车用低碳铝镁合金的生产能力。
小米汽车三季度净亏15亿
11月18日，小米发布2024年第三季度业绩公告，智能电动汽车等创新业务分部营业收入为96.971亿（其中汽车为95亿元），销售成本为80.367亿，经调整净亏损15亿元。三季度，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%。
2024年第三季度，Xiaomi SU7系列交付新车达39790辆。2024年10月，小米的单月新车交付量突破2万辆。
小米将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。
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