赴美国出席特朗普总统就职典礼的澳洲外长黄英贤（Penny Wong）表示，美国是澳洲最亲密的盟友，她期待着与特朗普政府的合作。

1月21日，参加完就职典礼的黄英贤说：“特朗普总统在竞选期间已经明确了他的议程，包括‘美国优先’以及他在演讲中提到的若干议题。他明确表示他将以不同的方式行事。”

“我很荣幸能出席特朗普的这次演讲。我非常期待明天与国务卿卢比奥（Marco Rubio）的会晤，并期待近期与国家安全顾问沃尔兹（Mike Walz）会面。”

特朗普已经正式宣誓就任美国第47任总统，并承诺将推动一场“常识革命”，彻底扭转前拜登政府的政策。

在竞选时期，特朗普曾表示，他将对所有来自加拿大和墨西哥的产品征收25%的关税，并对来自中国的商品额外征收10%的关税，这些将成为他就任以后的首批行政命令。

黄英贤表示，澳洲与美国之间的经济关系是有利于美国的，这种顺差已经持续了几十年。

“澳洲出口到美国的商品中，大约一半进入了美国的生产体系。这是一种对美国极其有益的经济关系。在我与美方会谈时，这些统计数据无疑是我会不断强调的内容，这些可以说明我们两国之间非常积极的贸易关系。”

澳洲总理阿尔巴尼阿斯在社交媒体上发文，向特朗普重返白宫表示祝贺，“祝贺特朗普就任美国第47任总统。美国是澳洲的伟大朋友。我们的联盟比以往坚实。我期待与您在未来共同应对各种机遇与挑战。”

在截至去年12月的6个月里，随着宾客招待服务业出现破产潮，澳洲企业的破产托管申请激增。

本财年，企业破产量激增50%，原因是运营费用上升、生活成本压力以及税务局对未缴税款的强力追讨。

上财年11,053家企业破产的纪录预计会在未来几个月内被打破，即使澳洲储备银行（RBA）降息，本财年的破产托管申请预计也会达到1.6万。

澳洲证券投资委员会（ASIC）的数据显示，在截至去年12月31日的6个月里，破产托管申请共有7483个，比前年同期的5088个增加了47.1%，接近整个2023财年的7942个。

上财年共有11,053家企业进入托管，超过2012年创下的最高纪录。

截至去年年底，澳洲共有347万家注册企业，2023年为323万家。

协助企业重组的公司Business Reset的阿彻（Jarvis Archer）说：“与疫情前的水平相比，本财年的破产数字高出84%。根据这一趋势，2025财年的企业破产总数可能高达1.6万家，远远超过去年的纪录，几乎是疫情前每年平均约8000家的两倍。”

破产托管的增加主要受到维州的推动，该州的破产托管申请激增71%，至2181个，昆州增加了51.4%；新州的情况要好一些，增加了30%，至2906。新州在所有托管申请中所占的份额最大。

工资、能源费用、食品价格、酒类消费税等上涨带来的成本压力，再加上消费者精打细算，已经伤害到宾客招待服务业，全国的许多商家纷纷关门。

澳洲证券投资委员会的数据显示，宾客招待服务业的破产托管企业增加了70.2%，至1312家，而一年前同期为771家；其它服务业的破产托管飙升70.1%，至808家，零售业为14.2%。

澳洲酒吧酒店协会（Australian Hotels Association）会长弗格森（Stephen Ferguson）表示，招待企业正受到两方面的挤压，包括保险、食品和饮料在内的运营成本不断上涨，而且无法将这些成本转嫁给消费者。

“炸肉排的价格只能提高这么多，因为人们会在家里自己做。既要提供负担得起的食物，又要让你能够支付账单，这两者之间的平衡很有挑战性，”他说。

弗格森说，由于收入来源的多样化，他的5000多个会员，包括大型酒店和酒吧，大多数都坚持了下来了。他担心，在洛杉矶大火之后，宾客招待服务业可能会面临更高的保险费。因为保险是一个全球市场。

建筑业是破产托管最多的行业。在截至去年12月的6个月里，破产申请增加了29.6%，而2022年至2023年同期的增加幅度为38.6%。

阿彻表示，专业、科学和技术服务领域（包括顾问、法律、医疗、建筑和金融专业人士）的破产申请增加了90%。税务局对小企业债务的强力追讨，也是破产增加的一个推动因素，税务局希望减少其350亿澳元的小企业债务，这些债务是疫情期间法律放宽后所造成的。

为了更迅速的追究违规电讯公司的责任，澳洲政府决定废除对违规电讯公司进行重大处罚前必须先警告的规定。

目前，澳洲通信与媒体管理局（ACMA）在处理严重违规行为时，必须首先对电讯公司发出警告，敦促其遵守规定。如果仍不合规，监管机构才能罚款。

而改革之后，监管机构可以迅速追究电讯公司的责任，无需提前警告。

为了让电讯行业的违规处罚向能源、银行等其它行业看齐，违反行业准则的最高罚款额将从25万澳元提高到1000万澳元。

通信部长罗兰（Michelle Rowland）说“我们不希望（电讯）行业将罚款视为‘经营成本’的一部分，这些变化将提供有力的威慑，提高遵守法规的可能性，并促进行业更好地运作。”

法庭还能够根据电讯公司的财务收入和违规行为的规模确定罚款金额，以确保罚款与造成的危害相称。

澳洲第二大电讯巨头Optus因2023年的重大网络中断而被罚款1200万澳元，当时数百万客户失去了电话连接和互联网服务，导致数千人无法拨打000紧急服务电话。

澳洲最大的电讯公司Telstra因2024年3月的90分钟断网事件被罚款300万澳元，当时有100多个紧急求助电话无法转接至000。

澳洲通信消费者行动网络（ACCAN ）首席执行官贝内特（Carol Bennett）表示，改革将带来更多问责、透明性和合规性，改善消费者对电讯行业的信任。

在新工资协议谈判中，铁路工会向新州政府提出的还价是未来3年加薪11%，不到8个月前谈判开始时要价的一半。

这份反要约已于周一递交给高级官员。两天后，公平工作委员会（Fair Work Commission）将听取政府以经济损害和安全为由终止或暂停工业行动的申诉。

上周三和周四，由于工作禁令，悉尼的铁路网陷入混乱，导致数千次列车延误和取消。

在他们的还价中，铁路工会要求第一年加薪4%，随后两年每年加薪3.5%。这与工会去年提出的在4年内加薪32%的初始要价形成了鲜明对比。

它还包括超过100个附加条件，从协调电力和维修工人的津贴到改善裁员规定。

上周，新州政府透露，将在第一年为铁路工人加薪4%，第二年和第三年分别为3.5%，第四年为3%。政府提议在4年内加薪14%。

尽管双方目前在加薪幅度上实际上已达成一致，但最近谈判的一个症结是，新州要求删除两年前前两党联盟政府在新的城际列车车队引发争议后，在上一份企业协议中插入的一项风险评估条款。

该条款要求运输当局就新列车车队或铁路基础设施重大变化的风险评估征求工会意见。

周二，新州交通当局和工会领导人将在悉尼的公平工作委员会再次会面，他们将努力敲定一项协议。

铁路、有轨电车和公共汽车工会（RTBU）州秘书长沃恩斯（Toby Warnes）在听证会上表示，他对还价被泄露感到失望，但仍对达成协议抱有希望。

沃恩斯说，谈判可能会持续到周三，政府终止工业行动的听证会有可能被推迟，以便进行进一步的调解。他说，我们希望能在明天听证会开始前达成协议。

在进入第二天的谈判之前，新州交通厅常务副厅长穆雷（Josh Murray）表示周一的讨论非常积极。

他说，周一房间里的气氛很好。每个人都带着他们最好的方法，试图找出让我们分开的因素，这事关细节，事关确保双方了解对方在某些关键问题上的立场。

大约一个小时后，穆雷离开了会议，他拒绝对讨论的内容或工会的还价发表评论。他说，工会还在继续开会，我们今天晚些时候会回来。

悉尼铁路公司（Sydney Trains）和新州铁路公司（NSW Trains）的1.33万名员工中，约有60%是RTBU的成员。电气行业工会（Electrical Trades Union）是卷入此次纠纷的六个工会之一，代表着州属铁路运营商约940名工人。

西澳工党政府表示，如果应得第三个任期，他们将废除想现有九区交通系统计费方式，推行单区乘车系统，在整个公共交通网络引入统一票价，公共交通票价将降至固定费用2.80澳元。

目前双区票价为4.16澳元。

西澳州长库克（Roger Cook）说，这项变更将为在一个典型工作日内往返两个或两个以上区域的多达80,000名乘客带来经济救济，城市中出行的最高票价为2.80澳元，从Yanchep到Mandurah、Ellenbrook到Fremantle，再到Byford外郊，整个交通网络中，单区票价都将是固定票价，这一变化将为普通通勤者节省每年625澳元。

降低票价将于明年1月1日生效，预计工党将因此多花费1.07亿澳元。

昆州的公共交通网络目前正在试行50澳分封顶票价，但库克不愿透露西澳的票价是否会进一步降低，实施说你总是可以争论它应该这样还是那样，我们认为这是一个负责任且价格合理的套餐，将受到Metronet系统所有旅客的欢迎。

西澳运输厅长萨菲奥蒂（Rita Saffioti）说，更便宜的公共交通可减少道路拥堵，使驾驶人受益，从生活成本的角度来看，公共交通是在郊区出行的一种非常经济的方式，它将人们与工作和机会以及教育等各个方面联系起来。而对于那些不能使用公共交通的人来说，此举也可以减少道路上的汽车数量。

西澳自由党领袖梅塔姆（Libby Mettam）表示，她支持任何减轻家庭经济压力的措施，但工党的行动不够迅速，工党政府对西澳家庭的生活成本减免行动太慢了，现任政府的成本激增导致了「通货膨胀」，加剧了西澳的生活成本危机，为什么工党政府花了八年时间才意识到这一点？

西澳自由党承诺，如果能够在三月选举中胜选，将推出新法律，允许法庭将重复吸毒者送去康复中心。

根据该政策，治安官和法官可以强制吸毒惯犯接受长达三个月的康复治疗。

维州警察系统出现了严重的人手短缺问题，导致许多紧急求助无法得到及时响应。这一情况引发了公众的广泛关注和担忧。

一些令人震惊的案例不断浮出水面。有家暴受害者驱车前往警局寻求庇护，却发现警局大门紧闭。

还有居民报警称家中遭到入室盗窃，却被告知可能要等数小时才有警力到场。

更有甚者，一名性侵受害者报警后，警方回复称无人能来援助。这些案例只是冰山一角。

据悉，由于警力严重不足，维州警方几乎每天都面临无法及时响应紧急求助的窘境。

数据显示，尽管维州警方大力招募新人，但警员数量仍在下降。

目前全州共有15,934名全职警察，比去年减少了147人，比2021年减少了511人。

而这个数字还包括了1000多名长期病假的警员。

一名警方督察向媒体透露，警队内部存在领导无能、欺凌成风等问题，导致大量警员离职或请病假。

这不仅让公众处于更加脆弱的状态，也造成了多年警务经验的流失。

警员们表示，如果州政府不尽快解决待遇问题，可能会出现大规模离职潮。

维州警方的流失率极高，达到22.5%。

目前，维州警察协会正在争取四年内每年加薪6%。

由于电商领域来自Temu、Shein等公司的激烈竞争，在线零售商Catch.com将关闭，届时近200个工作岗位将消失。

2019年以2.3亿收购Catch的零售巨头西农集团（Wesfarmers）在向澳交所发布的一份声明中表示，将停止交易，并把其资产转至集团其他业务部门。

Catch的电商配送中心将转移至零售品牌凯马特集团（Kmart Group），包括专业人员及供应商关系在内的其他数字业务能力将转至其他部门。

已向新闻专线（NewsWire）证实，约100个岗位将重新调配，但另有190个岗位将会流失。西农集团预计关闭业务的成本在5000万至6000万澳元之间。预计Catch在2024-2025财年上半年的运营亏损将高达4000万澳元。

西农集团董事总经理罗布·斯科特（Rob Scott）表示，这一决定符合股东的最佳利益，将更好地利用Catch内部开发的资产和能力。他称，尽管Catch的财务表现颇具挑战性，但集团从中获得了宝贵的见解和能力，加速了集团的数字化转型，并为“一卡通行”（OnePass）会员计划的发展提供了支持。

斯科特表示，在可能的情况下，将为受影响的团队成员提供公司内部重新调配的机会。西农集团称，在线市场竞争加剧使得Catch难以为继。Shein和Temu分别于2022年和2023年进入澳大利亚市场，凭借大幅折扣的产品加剧了当地竞争。

《每日邮报》1月21日报道，在澳洲央行于下个月做出决定之前，澳洲已有一家大型银行率先宣布降息。

周二，麦格理银行（Macquarie Bank）宣布，将一年期固定利率从5.85%下调至5.69%，此时距离澳洲央行在2月18日的下一次会议中决定是否降息仅剩4周时间。

此外，该银行的两年以及三年期固定利率也从5.69%下调至5.55%，四年和五年期固定利率则依旧维持在5.69%。

Canstar数据洞察总监Sally Tindall指出，这一调整可能会在固定利率市场引发连锁反应。

“固定利率市场在暑假期间相对平静，12月份选择上调利率的贷款机构比下调的多，”她说。

“然而，麦格理银行此次决定降息，或将促使其他贷款机构在澳联储下一次会议前重新审视其固定利率的竞争力。”

“目前，大多数借贷者选择维持浮动利率，这可能是因为他们预计未来几个月一连串的降息会带来一些缓解。”

“但如果你有抵押贷款，不要指望很快就会出现多次连续的降息。尽管现金利率在今年至少可能会下调一次，但就连澳洲央行也无法准确预测具体的降息次数。”

在2022年和2023年，澳洲央行开启了自上世纪80年代末以来最激进的加息周期，澳洲的现金利率上调了13次。

目前市场上竞争力较强的固定房贷利率包括Police Bank提供的5.59%一年期利率，Easy Street、Bank Vic和Community First Bank提供的5.49%两年期利率，以及SWSbank提供的4.99%三年期利率。

与四大银行相比，麦格理银行的固定房贷利率则更低。

在一年期贷款方面，联邦银行（CBA）的利率最高，达6.39%，其次是国民银行（NAB）的6.29%，澳新银行（ANZ）为6.14%，西太银行（Westpac）为6.09%，而Macquarie的利率则是5.69%。

新州医院通过收取停车费获得了数千万澳元的利润，创历史新高。

根据新州卫生部的最新财务报告，公立医院停车费的总收入从2023年的3020万澳元增加到2024年的5170万澳元。

悉尼东南区医院的停车收入从2023年的300万澳元增加到2024年的930万澳元。

西悉尼医院的停车收入从2023年的820万澳元增长到2024年的1100万澳元。

每家医院的收费标准通常不同。

在皇家北岸医院停车第一小时收费8.2澳元，而停车6小时或以上，则按每天42.6澳元收费。

在威尔士亲王医院和悉尼儿童医院，第一个小时收费11.6澳元，而两个半小时的日费为35澳元。

Westmead、Nepean和Blacktown医院第一个小时收费8.1澳元，五个小时或以上的日费为24.2澳元。

新州卫生厅将收入增加归因于在COVID-19大流行期间暂停员工停车费后重新收取停车费。

符合条件的患者和护理人员可以向医院咨询相关条款和条件，申请优惠费率。