澳洲人对他们的家庭财务状况感到越来越悲观，尽管有迹象表明经济将会好转。

西太银行（Westpac）和墨尔本研究所（Melbourne Institute）的最新调查显示，1月份消费者信心指数下滑，较去年12月下降0.7%。

市场情绪仍然偏悲，但该指数录得92.1分，而100 分代表着消费者信心处于中性情绪。

导致这一结果的是消费者认为他们的生活越来越糟糕。

西太银行首席经济学家艾莉丝（ Luci Ellis ）指出，与一年前相比，回应调查者对自己财务状况的评估下降了7.8%，租房者和已完全拥有产权的房屋业主尤其觉得他们的财务状况正在倒退。

她说：“除了持续动荡的全球背景外，消费者可能对澳元兑美元贬值的消息做出了反应，这导致了关于利率前景和更广泛经济的一些负面头条新闻。”

但自一年前以来，市场情绪已显著改善，该指数的某些组成部份表明消费者对未来更加乐观。

虽然追踪当前状况的分类指标有所下降，但前瞻性指标持平或增加，消费者对家庭财务和经济的前景越来越乐观。

安保集团（AMP ）经济学家白麦（ My Bui） 预计，消费者信心将在2025 年进一步上升，“尤其是在近期可能降息以及整体通胀率降低的情况下”。

回应调查者对利率的预期基本保持不变。尽管差距正在缩小，但仍有更多的消费者预计未来12 个月住房抵押贷款利率会上升而不是下降。

与此同时经济学家对利率前景更为乐观。

由于12月季度通胀率有望低于澳洲央行的预期，澳新银行（ANZ）和联邦银行（CBA）预计央行将在2月的下一次货币政策董事会会议上降息25个基点。国民银行（NAB）和西太银行（Westpac）也预测央行将在未来几个月开始宽松政策，但认为它最快要到5月份才开始降息。

艾莉丝说，最近的声明显示，央行董事会对将通胀率恢复到2-3% 的目标区间越来越有信心。

墨尔本研究所的副教授西亚普利亚斯（ Sam Tsiaplias ）也认为，利率将在2025 年开始下降。

这一评估得到了该研究所每月通胀指标调查的支持，该指标显示价格增长继续放缓。墨尔本研究所估计，尽管通胀风险仍然存在，但12月季度基本通胀率攀升了0.7%。

评级机构标准普尔全球（S&P Global）警告称，工会对大幅提高公共部门工资的要求可能会对“不切实际”的各州政府预算造成冲击。

目前，昆州的警察、教师和护士威胁发起轮流罢工，而新州的精神科医生则要求提高25%的工资。

昆州州长大卫·克里萨富利（David Crisafulli）预计将在下周与昆州工会委员会（Queensland Council of Unions）会面，讨论即将到期的公共部门企业协议。此前，工会运动于周一威胁采取工业行动。

这一威胁是全澳范围内州政府雇员提出一系列薪资要求中的最新一起。这些雇员要求大幅加薪，以弥补过去几年高通胀带来的影响。

工资增长导致政府支出激增，一些经济学家表示，这进一步推高了通胀，并阻止澳大利亚储备银行（RBA）下调现金利率。

这些工资协议还导致州政府债务急剧增加，预计到2028年将达到疫情前水平的三倍，同时推动公共部门工资增长四年来首次超过私营部门。

新州政府正面临来自约200名精神科医生的压力。这些医生威胁称，如果州政府不满足他们25%的加薪要求，他们将辞职。

精神科医生认为，他们的工资低于昆士兰州和维多利亚州的同行，但新南威尔士州卫生部长瑞安·帕克（Ryan Park）表示，他无力满足每人9万澳元的加薪要求，即年薪达到45万澳元。

标准普尔全球评级分析师马丁·傅（Martin Foo）表示，不断上涨的公共部门工资可能导致州财政结果比财政厅的预测更糟糕。

“许多州预算假设未来支出受到控制，这种假设不现实，”傅先生说，并指出维州政府预测员工支出每年仅增长2.9%。

“假设基本工资长期增长率为2%-3%，那么2.9%的员工支出增长率将难以维持，除非公共部门的总员工数量保持零增长，这几乎不可能。”

联邦政府也因其不切实际的预测受到批评。去年12月的年中预算更新显示，未来三年几乎没有预留任何加薪资金，即使政府已经与18.5万名公务员签署了加薪协议。

傅先生表示，近期高于平均水平的加薪可能引发其他公共部门工会寻求匹配。

自从废除前联合政府将工资涨幅限制在每年2.5%的工资上限后，新州州长克里斯·明斯（Chris Minns）已同意为警察加薪19%，为急救人员加薪25%。这些协议均分四年实施。

“2023年，几个州取消或放宽公共部门工资上限，这可能助长了更高的工资诉求，但需要明确的是，即使有工资上限，也未必总能控制员工总支出，因为较低的基本工资增长率通常伴随着州政府同意支付一次性奖金、‘生活成本’补贴，或调整工资等级以加速晋升。”

卫生部长马克·巴特勒（Mark Butler）警告，新州精神科医生的集体辞职将对患者及其家庭造成毁灭性影响，并承认公共系统中的工资低于私人部门。他敦促双方重回谈判桌，“为了患者的利益解决问题”。

昆士兰工会委员会秘书长杰奎琳·金（Jacqueline King）警告称，如果昆士兰州政府无法匹配新州和维州达成的协议，关键岗位工人可能会流向其他州。

经济学家索尔·伊斯莱克（Saul Eslake）表示，如果昆州政府在谈判桌上做出重大让步，可能会面临信用评级下调的风险。

“我怀疑，除了西澳和可能的南澳，大多数州在未来六个月内都会被下调信用评级，如果昆州不是其中之一，那几乎会令人惊讶，但如果批准大幅加薪，这种风险可能会进一步增加。”

新州政府为了解决与铁路工会的长期纠纷，提出在四年内加薪13%。

交通厅长Jo Haylen 说，下次薪酬谈判期间，“悉尼铁路”与“新州铁路”的合并将增加1%薪酬。

Haylen 厅长鼓励铁路工人们支持政府的这个提价。

“这个提价反应出政府对他们的重视，对他们每日每个岗位的重视。” Haylen 厅长说。

铁路电车和巴士工会要求的是在四年内加薪32%，每周工作35小时，养老金增加1%。

企业发出重大警告，由于生活成本高昂，今年寻求离职的澳人数量预计将激增。

根据澳洲国家统计局的最新资料，2024年11月有1450万就业人口，而就业网站Indeed发布的最新资料显示，相当于550万澳人可能会在新的一年寻求新的机会。

48%计划离职的人认为收入不足以跟上飙升的生活成本，这也是他们考虑换工作的原因。

除此之外，还有34%计划在2025年求职的人表示，他们之所以离职是因为他们的雇主没有提供加薪或晋升。

职业专家麦基宾说，大量澳洲人寻求离职也给雇主带来了商业风险，求职者表示，他们离开的主要原因是金钱和生活成本，大家赚的钱无法买到五年前的东西，而且留任的员工通常只会收到CPI幅度的上涨，获得加薪的最简单方法就是找一份新工作。

麦基宾说，企业需要研究在未来12个月内可以向员工支付多少薪水，才能留住他们，这是一个可悲的事实，但有时加薪的最佳方式确实是离职。

除了加薪，Indeed还发现，23%的员工离职是为了逃避压力大的工作量，22%离职是因为没有管理职责所需的灵活性，还有20%表示离职是因为希望可以称之为朋友的人一起工作，17%表示因为想要避免频繁的下班后联系而辞职。

麦基宾说，Indeed的数据也给企业敲响了警钟，雇主需要重新评估他们在经济和工作与生活平衡方面该如何支持员工。

而与此同时，根据澳洲国家统计局的最新数据，澳洲的失业率已经从4.1%降至3.9%。

麦基宾说，现在失业率仍然处于历史低位，广告中的工作岗位仍比疫情前水准多60%以上。

Oxford Economics Australia宏观经济预测负责人兰基克说，公共部门和相关行业提供了强有力的支持，掩盖了私营部门的相对疲软，劳动力市场继续无视整体经济的放缓。

美国汉堡连锁店温蒂（Wendy’s）将在澳洲开设首家门店，选址昆州黄金海岸冲浪者天堂，这是该品牌时隔40年重返澳洲市场的首次尝试。 

温蒂汉堡是全球第三大快餐连锁品牌，以方形汉堡饼和创始人女儿形象的标志性红发女孩闻名。全球最大特许经营商弗林集团（Flynn Group）自2023年底取得澳洲经营权，计划未来10年在澳开设数百家门店。 

首席转型官莱希（Lauren Leahy）表示，为迎合澳洲市场，温蒂调整了菜单，主打鸡肉汉堡，并建立了本地供应链，力求提供适合当地口味的产品。 

尽管澳洲快餐市场竞争激烈，历史上也有品牌扩张受阻的先例，弗林集团表示将通过更专注的战略逐步推进发展，重塑温蒂在澳洲的品牌地位。

澳洲联邦政府公布了一项耗资4230万澳元的新战略计划，旨在改善自闭症患者的生活，并消除阻碍他们融入社会的有害观念。

澳洲社会服务部长里什沃思（Amanda Rishworth ）周二宣布了国家首个自闭症战略计划，其中概述了22项促进自闭症患者福祉的承诺。

在澳洲，有近30万名自闭症患者。根据一项为期两年的初步行动计划，政府会在四年内投入近2000万澳元，用于一个同伴支持计划，为自闭症患者提供生活经验建议，并推出切实可行的措施。

政府已经预留近300万澳元的资金，用于查明澳洲自闭症的患病普遍程度的研究。

社会与经济包容、诊断和服务以及健康，是该战略和第一个初步行动计划要重点实现的关键领域。

据澳新社消息，国家自闭症战略监督理事会（National Autism Strategy Oversight Council）联合主席、自闭症患者吉贝利尼（Clare Gibellini）帮助制定了这份计划，她说，该计划的存在就表明变革是必要的。

该战略还说，雇主也有责任发挥作用，应该创造包容的工作场所，了解自闭症员工的多样性和需求。

在这个改善经济包容性的计划中，应该支持老板雇用和留住自闭症员工。

该战略和第一个行动计划从2025年1月开始实施，一直持续到2031年。

今年，首都领地天主教中学和独立中学的学生家长将面临学费上涨，一些私校的学费会比去年增加15%至30%。私校说，通货膨胀和联邦政府资助模式的变化，是导致学费上涨的主要因素。

天主教中学涨幅最大的是位于Nicholls的圣约翰·保罗二世学院（St John Paul II College），10年级学生的家长将总共支付12,068澳元，比去年增长29%。

该校12年级学生的家长将面临32.52%的最大涨幅，因为从今年开始，天主教系统学校的可选建筑费将变为强制性收费。

其它10年级学费上涨超过10%的天主教中学包括Daramalan、St Clare’s、Merici、St Francis、Xavier和St Mary MacKillop。

当向家长宣布涨价时，一些学校说，包括员工开支在内的运营成本上升，是推动学费上涨的因素。

Merici College表示，该校“非常关注家长们面临的生活费用压力……遗憾的是，学校的办学成本同样无法避免这些挑战”。

圣克莱尔学院告诉家长们：“政府的资助持续减少”，意味着年度学费上涨可能会持续到2029年。

根据堪培拉戈本大主教区（Canberra Goulburn Archdiocese）天主教教育办公室的一项政策，“任何孩子都不能仅仅因为父母/监护人无法满足经济要求，而被拒绝接受天主教教育”。

在该政策下，学校可以提供学费优惠，包括那些通常有支付能力，但暂时遇到经济困难的家庭。

私立学校（独立学校）学费涨幅最大的是Brindabella Christian College，10年级学费上涨16%以上，达到15,400澳元；12年级学费上涨18%。

涵盖私立学校的首都行政区学校家长与朋友协会（APFACTS）表示，这些学校的学费上涨在意料之中。

该协会主席斯格罗伊（Raffy Sgroi）承认，员工成本已经“大幅增加”。

堪培拉戈本天主教教育协会（Catholic Education Canberra Goulburn）主任Ross Fox 表示，到2027年，首都领地所有天主教小学都将逐步实行单一收费结构。

大多数天主教小学的学费将上涨约5%至6%，最高涨幅为10%。天主教中学可自行设定学费。

所有天主教系统学校现在都将收取强制性的建筑费，而不是之前选择性的800澳元建筑基金捐款。

澳洲七号台1月13日报道，随着在澳销量不断攀升，比亚迪（BYD）宣布下调多款电动车型的售价，最高降幅高达5900澳元。

此次降价的车型包括：Dolphin（最高下调5900澳元），Atto 3（最高下调2509澳 元），Seal（最高下调3758澳元），Sealion 6（最高下调3000澳元）。

比亚迪已停产Atto 3标准续航版和Dolphin Dynamic版，并推出了配置更精简、价 格更实惠的Essential版本。

比亚迪现在的入门车型售价已低于3万澳元，Dolphin Essential的起售价为29,990 澳元，不含上路费用。

至于即将推出的2025款Shark 6插电式混合动力皮卡，比亚迪尚未宣布任何价格变动，本周刚开始向首批客户交付。

除了降价之外，比亚迪还对Seal车型进行了一些优化调整。

Performance版本新增 了名为DiSus-C的“更灵敏的自动悬挂系统”，所有车型还为全景玻璃车顶配备了电 动遮阳帘。

比亚迪还宣布了“优化的车身配色方案”，这一改动是基于现有销售数据，旨在更贴 合客户偏好。

Dolphin车型的变化尤为显著，原有的车身颜色选择全部取消，目前仅提供白色或 灰色外观，同时搭配灰黑色内饰。

Sealion 6车型也取消了Azure Blue的外观配色。

在2024年，比亚迪在澳洲的销量增长了64.5%。

该汽车品牌卖出了5751辆Atto 3， 2116辆Dolphin，6393辆Seal，以及6198辆Sealion 6。