小米第三款车要来了?

民生   2024-07-11 20:30   浙江  

小米汽车一炮打响,开局完美,第二款车还没发布,第三款车就已经被挖出来了
按照小米汽车的发布节奏,3年3款车:第一款纯电轿车,今年3月发布了;第二款纯电SUV,会在明年发布;第三款有消息称,是增程式SUV,2026年发布。

按照目前的销量来看,增程式SUV确实挺热门的,就是不知道小米的增程式SUV到2026年才推出,会不会晚了?

小米第一款车SU7是纯电,那么为什么会推出增程式SUV?

其实客观事实就是增程好卖,再加上中国人喜欢的SUV,那就更好卖了。5米长,3米轴距,2米宽,6个或者7个座,增程式,冰箱彩电大沙发,智能化只要不拉胯,市面上这样的车有一个算一个,是不是都是品牌内卖的最好的。

从用户端来说,增程可以解决日益增长的新能源车和充电端不足的矛盾,反正大不了就加油嘛。从政策端来说,增程本质上处于一个很微妙的位置,你说它是电车也对,你说它是油车也对。

从销量端来说,目前新势力里销量头部的两家都是主卖增程,销量大幅度领先于第三名。

那么问题又来了,大刀阔斧改革的第三款车,爆出的信息有哪些?

1、首先是动力系统。小米的前两款车均采用纯电动力系统,第三次款车改用增城式动力技术。从理想和问界的销量来看,说明增程式SUV更受消费者喜欢和认可。

2、其次是汽车设计。有消息称,小米增程式SUV将给予用户更大的自由度,部分不涉及安全动能的车规级部件可以用消费电子级硬件替换。

3、最后是价格。有消息称,小米增程式SUV初步规划在15万元左右,内部对于第三款车的要求是严格的成本导向。

所以综合来看,小米推出增程式车型也在情理之中,有网友是这么评论的:

用增程非常明智,发动机可以采购,混动变速箱不好采购。

那不叫发动机,那叫“增程器”……

肯定要上增程啊,车子大到一定级别,带一百度电池真的不够用,必须带上油箱。

虽然小米在造车行业起步晚,但是它强大的生态系统是小米最大的竞争优势。等明年第二款纯电SUV和2026年的增程式SUV上市,小米汽车的产品线逐渐丰富,也能够为消费者提供更多选择,可能又会迎来一波销售高峰。

来源:今日头条懂车帝-买车家、电车通



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