细雨生寒未有霜，庭前木叶半青黄。今日，立冬。
伴随着大选的尘埃落定，钢铁行业最黑暗漫长的冬天，也来了。时隔四年，懂王归来，要拿回属于他的一切。
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“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”用诗人刘禹锡这句诗来描写当前的中国钢铁行业，再合适不过。
在近期举办的某行业会议上，天津友发钢管集团副总经理徐广友如此描述行业现状：
“回顾今年初以来的钢材市场运行态势，用‘心惊肉跳’来形容最形象不过了。”
“目前，钢铁行业依然供大于求，但与过去的供大于求还有所不同。”
三季度行业大幅亏损的主要原因是钢铁行业本身的产能过剩，行业自律意识差，有产能都想放开生产，而一放开生产就超过市场需求，这就使得产品供过于求，钢材价格下跌。
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“主动减产难实行存在各种原因，有企业自身的原因，还有地方的经济增长压力，不愿意让钢厂多减产。”
对于已经到来的四季度，多位钢企负责人一致认为，尽管9月底钢价短期内出现快速大幅上涨，但钢材订单并没有明显变化，钢铁行业供需形势并未发生根本性变化，钢材“供强需弱”态势将长期存在。
马钢股份市场管理部首席市场分析师夏仕卿表示，近期国家密集出台的促进经济增长政策，对恢复全社会经济活力、增强预期产生了决定性作用，对钢材消费也起到了一定的带动作用，但面对庞大的粗钢产能，这些短期刺激出来的需求难以形成长期的助涨动力。
他指出：
“从今年12月份开始，市场压力将逐渐增大，到2025年第1季度，钢材市场供需矛盾或进一步加剧。”
南钢股份总裁祝瑞荣则认为：
未来3年~5年，钢铁行业多数企业都可能长期处于微利状态，甚至大面积亏损，竞争力弱的企业将面临被淘汰的风险。
湖南某钢厂的代表更是对需求感到无望：
“从出口看，今年的钢铁出口数据比2023年有增长，但往后走，会越来越困难。国际局势动荡不安，欧盟、美国都发起了钢材的反倾销调查。国内来看，我们的基础设施建设实际上已经基本处于一个饱和状态了。”
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1月6日凌晨，随着关键摇摆州威斯康星州飘红，贡献出制胜的10张选举人票，T神情严肃地走上了胜选派对的演讲台。
听着家人和支持者们的祝贺，激情和笑容也重新出现在T的脸上。
一曲经典的基督教青年会歌《YMCA》响起，T在手舞足蹈中结束了自己的胜选演讲。
对于钢铁行业而言，根据相关专家分析，T再次当选之后，中美贸易摩擦可能进一步升级，给中国出口带来巨大压力，对中国商品的价格表现带来一些较大影响。
其上台后大概率会针对中国和欧盟等主要贸易伙伴提高关税，关税的提高导致商品成本上升，进出口规模受到抑制，全球贸易链条出现断裂和扭曲，进而钢材价格或将持续承压。
业内人士指出：
中国的钢铁价格或将面临更大的下行压力，国内钢铁制造商可能面临比今年更严重的损失。
这是因为将对中国采取更激进的措施，虽然只有一小部分钢铁产品直接运往美国，对中国直接钢铁出口的影响较小，但新一届政府或将对来自中国的钢铁的下游主要用钢产品，如工程机械、家用电器、新能源汽车等产品提高关税。
吴文章表示，电动汽车和起重机用到的钢材品种众多，包括冷热轧，镀层薄钢板，棒材，迪昂共刚，型钢，用钢量也比较大，如果这些产品的出口受到限制，确实也会影响到钢材的间接出口规模。
某行业平台指出，影响钢材间接出口量以悲观而言，或在1277.55万吨，乐观而言在341.28万吨，中性而言在803万吨，以大选结果而言，最终美国关税政策对于中国钢材的影响更倾向于中性偏悲观的结果。钢材间接出口面临下滑风险。
吴文章强调，中国钢厂为了应对进一步可能的加征关税，短期内或许会增加出口量，但中长期对出口的负面影响较大。
他预计，
今年年内钢价总体呈现底部抬高、震荡运行走势，元旦春节前后可能回调。2025年钢价总体在行业平均成本线下方震荡运行，均价和振幅均低于2024年。
