洛伦索总统：燃油价格肯定需要调整至实际市场价格
2月10日，安哥拉共和国总统洛伦索参加国家战略项目丹德油库码头竣工仪式，答记者问。
安哥拉国家电视台：
总统先生，通过这个项目，我们可以说我国实现成品油自给自足的战略计划现在已经开始吗？
洛伦索总统：
如实说，这才刚开始。
这只是开始，因为国家石油公司Sonangol拥有两大战略基础设施，其中之一就是丹德油库码头，不幸的是，该码头曾经停工五年。
我们重启该项目，现在是时候完成并启用它了。
我再说一遍，这是第一个战略项目。
第二战略项目是洛比托炼油厂。
这个项目终有结束的时候，但如果我们在未来几年内完成洛比托炼油厂的工程，那么我们可以说，在燃料生产的自给自足方面，我们会实现。
国家一定会好！
向日葵媒体：
总统先生，您刚刚启动了这个基础设施，正如所说，它具有战略意义。
展望未来，安哥拉还计划开展哪些项目来实现石油和天然气领域的自给自足？
洛伦索总统：
首先，我们需要完成未完成的事情。这是其中一个案例。
这是一件完成的作品。
幸好，我们还是坚持到了最后。
我们必须完成洛比托炼油厂，伟大的洛比托炼油厂！
卡宾达炼油厂预计今年交付，我相信我们不用再做太多事情了。
事实上，部长和安哥拉国家石油公司首席执行官在此次竣工典礼上的讲话中都提到了在卢班戈市建设更多的燃料储存基础设施。
但我们不能忘记，我国现在有三个新省。
在这三个新省中，我想强调一下最远的那些。
我指的是东莫希科省和宽多省。
这些也必须受益于燃料储存能力，显然这也与各个省份的规模有关。
安哥拉日报：
总统先生，我们正在见证一个在安哥拉所属地区很难找到的大型项目的启动。
我想了解一下这个项目的启动对打击燃油走私能起到多大帮助？
洛伦索总统：
这不会是一个有助于打击燃料走私的项目。
打击燃料走私的重任落在了内政部部长身上。
无论有没有这个项目，燃料走私都存在。
不幸的是，这是一个令人悲伤的现实。
燃料走私已经受到打击，但也许还不够。
我们将继续这场斗争，直到我们能够一劳永逸地克服对我们经济造成的巨大损害。
除了警察打击燃油走私措施外，燃油价格肯定需要调整至实际市场价格。
据我们所知，安哥拉的燃料价格远低于实际市场价格，包括生产价格和进口产品价格。
如今，由于我们本土没有大型炼油能力，我们国家消耗的柴油和汽油很大一部分仍依赖进口。
我们以一个价格进口，然后以低于进口价的价格出售。
换句话说，国家正在亏损。
例如你以十美元买入，以六美元卖出。
这一情况一旦得到解决，必将对所有参与燃料走私的犯罪分子产生威慑作用。
非常感谢！
DECLARAÇÕES AOS JORNALISTAS
Na parte final da cerimónia de inauguração do Terminal Oceânico da Barra do Dande, o Presidente da República falou aos jornalistas, respondendo a questões colocadas por estes.
🔻TPA- Senhor Presidente, com este projecto, podemos afirmar que começa agora o plano estratégico para o alcance da autossuficiência de produtos refinados no país?
⚫️ PR - Diz bem, começa…
É só começar. Este é só o começo, porquanto a Sonangol tem duas grandes infra-estruturas de carácter estratégico, uma delas é esta, o Terminal Oceânico da Barra do Dande, que, lamentavelmente, esteve cinco anos parado, retomámos o projecto e é chegado o momento da sua conclusão e inauguração.
É um projecto estratégico, repito. O segundo é a Refinaria do Lobito.
Este projecto tem um fim, mas, se nos próximos anos concluirmos as obras da Refinaria do Lobito, aí sim, poderemos dizer que, em termos de autossuficiência na produção de combustíveis, estaremos bem. O país estará bem!
🔻REDE GIRASSOL - Senhor Presidente, acaba de inaugurar esta infra-estrutura e, como foi dito, é estratégica. Daqui para frente, que outros projectos estão programados para atingirmos esta autossuficiência no sector dos petróleos e gás em Angola?
⚫️PR - Precisamos, primeiro, de concluir o que não está concluído. Este é um dos casos. É uma obra que estava para se concluir. Felizmente, conseguimos levá-la até ao fim.
Temos de concluir a Refinaria do Lobito, a grande Refinaria do Lobito! Está para ser entregue, ainda este ano, a Refinaria de Cabinda e creio que teremos pouco mais a fazer. Aliás, quer o ministro, quer o PCA da Sonangol, nas suas intervenções nesta sessão de inauguração, referiram-se à construção de mais infra-estruturas de stockagem de combustível, nomeadamente na cidade do Lubango. Mas não nos podemos esquecer que o país conta hoje com três novas províncias. E dessas três, eu gostaria de destacar aquelas que estão mais distantes. Estou a referir-me àprovíncia do Moxico Leste e à província do Cuando. Essas terão de beneficiar também de capacidade de stockagem de combustíveis, obviamente com a dimensão das respectivas províncias.
🔻JORNAL DE ANGOLA- Senhor Presidente, estamos a presenciar à inauguração de um mega-projecto que é difícil de se encontrar a nível da região de que Angola faz parte. Gostaria de saber, até que ponto a inauguração deste projecto pode contribuir para o combate ao contrabando de combustíveis?
⚫️PR- Não será o projecto que vai contribuir para o combate ao contrabando de combustíveis. O combate ao contrabando de combustíveis quem tem que o fazer são os homens.
Com este ou sem este projecto, existe o contrabando de combustíveis. É, infelizmente, uma triste realidade. Já se tem feito combate ao contrabando de combustíveis, talvez não o suficiente.
Vamos continuar nesta luta até que consigamos debelar, de uma vez por todas, este grande mal que é provocado à nossa economia.
Para além das medidas de carácter policial, será, com certeza, ajustar-se o preço dos combustíveis aos preços reais. Tanto quanto sabemos, o preço dos combustíveis em Angola está muito abaixo dos preços reais, quer do preço de produção, quer do preço dos produtos importados.
Hoje, sem termos grande capacidade de refinação local, importamos ainda grande parte - quer do diesel quer da gasolina - que o país consome. Importamos a um preço e vendemos a um preço inferior ao da importação. Ou seja, o país está a perder dinheiro. Você compra a dez e vende a seis. Isto é uma situação que, uma vez resolvida, com certeza que vai desencorajar todos aqueles malfeitores que estão envolvidos no contrabando de combustíveis.
Muito obrigado!
欢迎扫码加作者微信，信息咨询，交流投资，加读者群。
