GOWISE 印尼市场洞察
Indonesian Market Insights
2024年9月印尼电动汽车首次大幅下降
比亚迪M6最畅销
01
9月销售情况
根据印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）的数据，今年9月，纯电动汽车（EV）的批发销量为4,296辆，较8月的5,290辆下降了18.7%。尽管如此，与2023年9月的1,857辆相比，销量仍增长了133%。在混合动力电动汽车（HEV）方面，9月的销量也从8月的6,186辆下滑至5,521辆，下降了10.7%，但同比2023年9月仍增长了9%。
同期，混合动力汽车的销量达到40,700辆，同比增长19%，去年同期销量为34,135辆。在混合动力汽车领域，丰田以超过60%的市场份额占据领导地位，铃木和本田位列其后。
电动汽车（包括纯电动汽车和混合动力汽车）在印尼全国汽车市场的占比为10.7%，其中电动汽车占40%，混合动力汽车占60%。然而，纯电动汽车市场下滑与比亚迪产品进口量减少有关，从2,940辆降至2,075辆，下降了29.4%。此外，奇瑞、五菱、现代等汽车制造商的销量也有所放缓，但整体影响不超过15%。
02
比亚迪遥遥领先
在这场市场波动中，印尼最畅销纯电动汽车的竞争格局发生了轻微变化。上个月，比亚迪Seal（1,251辆）和比亚迪Atto 3（961辆）在市场上遥遥领先。
目前，比亚迪M6以836辆的销量领跑市场，紧随其后的是Atto 3，销量为602辆，以及五菱Cloud EV，销量达到506辆，这些车型的销量几乎增长了2倍。
而原本一直位居第三的奇瑞Omoda E5，在2024年9月销量从449辆跌至206辆，导致其在排名中跌至第六。因此，在印度尼西亚最畅销的纯电动汽车前五名中，五菱Air电动汽车和比亚迪Seal的销量均为492辆，但比亚迪Seal的销量环比下降了154%。
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