【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2025年1月8日
来自“长兴岛发布”的消息显示，1月3日，大连长兴岛（东北亚）氢基能源加注基地暨中远海运西中岛化工及新能源仓储物流园项目在辽宁大连长兴岛（西中岛）石化产业基地正式启动。
据悉，长兴岛立足产业基础和资源禀赋，依托世界级绿色石化基地的应用场景优势和东北亚国际航运中心重要组合港的区位优势，谋划建设东北亚氢基能源加注基地，规划了总投资约550亿元的产业链，包括生产制造、仓储物流、贸易加注、科技创新及配套产业等环节，打造东北及蒙东地区氢基绿色能源“海陆大通道”。（来源：电池百人会-电池网）
“滨海发布”消息显示，荣程新能集团在天津港保税区“5G+三智园”园区内建设的氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地目前已竣工投产，该基地主要用于研发和生产大功率、低功耗的氢燃料电池系统，其年产能可达2000台套。
荣程新能相关负责人介绍：“目前我们集团累计投运加氢站11座，制取绿氢370吨，累计加氢2380吨；氢扬动力自有品牌Fe6-150kw氢燃料电池系统生产并上装200套，参与开发生产交付搭载该电池系统的氢能重卡200辆；累计投运氢燃料电池汽车700辆，运输货物2051万吨，行驶里程2500万公里，减排二氧化碳22,400吨，已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业。”（来源：电池百人会-电池网）
鄂尔多斯市能源局消息显示，2024年12月29日，大唐多伦15万kW风光制氢一体化科技示范项目制氢部分单台1000m³/h电解水制氢装置一次试车成功，产出合格氢气。
据悉，该项目计划总投资12.22亿元，建设装机容量15万kW（风电120MW，光伏30MW）的新能源发电场和额定产氢量14,000m³/h的碱性电解水制氢装置。预计年产氢气7059万m³，可减少碳排放12.93万t，是大唐集团首个绿氢重点示范项目。（来源：电池百人会-电池网）
“淳华氢能源”消息显示，2024年12月28日，中国株洲动力谷片区迎来了氢能产业发展的又一重要里程碑。淳华氢能源科技（湖南）有限公司在国家、省、市政府的鼎力支持下，正式启动了GW级PEM电解槽产业基地及产品产业基地的开工仪式和产业发布会。
据悉，淳华氢能致力以自主研发的PEM电解槽为核心，打造具有国际竞争力的氢能装备生产制造体系。此次开工的项目计划总投资30亿元，包含氢能装备生产工厂、产业研究院、氢能总部大楼、氢能创新创业孵化器、氢能应用示范区等，涵盖了制氢设备、配套电控系统及燃料电池上下游产业链配套产品的研发生产。园区一期计划于2025年投产。（来源：电池百人会-电池网）
“西藏卫视+”消息显示，1月5日，山南市举行氢能应用示范产业园启动仪式，这标志着西藏首个氢能产业园项目开工建设。一期项目将于2025年9月建成投运，投产后每小时可生产1000标立方高纯度氢气和300立方高纯度氧气。
据悉，2024年，山南市乃东区在援藏工作队帮助下，积极与深圳市雄韬电源科技股份有限公司洽谈招商引资事宜。最终，双方于2024年10月30日签订招商引资框架协议，项目成功落地乃东区。（来源：电池百人会-电池网）
“敖汉旗发展和改革委员会”消息显示，近日，中能建敖汉旗及元宝山区风光制氢一体化项目获得自治区能源局批准。该项目计划投资39.78亿元，2025年6月开工，2026年12月投产。新能源规模为50万千瓦（风电40万千瓦、光伏10万千瓦），其中，44.5万千瓦新能源用于绿氢生产、4万千瓦新能源用于制氨、1.5万千瓦新能源用于公辅设施。设计制氢能力2.3万吨/年；配套电储能为新能源装机的15%，储能时长为1小时，规模7.5万千瓦/7.5万千瓦时。（来源：电池百人会-电池网）
“青岛西海岸发布”消息显示，2024年12月28日，青岛市氢能产业园光伏发电-制氢一体化项目在青岛西海岸新区正式签约。
该项目计划总投资10亿元，将在青岛西海岸新区泊里镇全域建设总规模40MW的光伏发电-制氢一体化项目。通过部署分布式光伏发电制氢，项目将创新可再生能源新的应用场景，为青岛市氢能产业园产业可持续发展开启新增长空间。（来源：电池百人会-电池网）
2024年12月31日，陕西兴燃科技有限公司完成近亿元战略融资，本次融资由陕西盈峰势乘绿色能源产业投资基金领投，西安天泓高端装备基金、西咸金控原泉基金等跟投。在资本寒冬之下，本轮融资为氢能行业尤其是PEM制氢技术路线的高速发展增添了一抹亮色。
资料显示，兴燃科技创立于2019年4月，是全球领先的PEM电解水制氢设备科技型企业，专注于研发、生产、销售PEM电解水制氢设备，并与南京大学、华北电力大学合作，从基础材料、核心零部件到电解槽全线自主开发，不断迭代创新，如今第四代电解槽产品已跻身国际先进行列。（来源：电池百人会-电池网）
氢澜科技消息显示，2024年12月31日，氢澜科技吕梁1000辆氢能重卡首批交车仪式顺利举行，这标志着氢澜科技在氢燃料电池商用车领域的应用迈出了坚实的一步。此次交付的氢能重卡，搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。该发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，为氢能重卡提供了强劲且稳定的动力输出，展现出氢澜科技在氢燃料电池技术领域的深厚实力和创新能力。（来源：海融网）
1月6日，河南省政府官网发布了《推动2025年第一季度经济“开门红”若干政策措施的通知》。根据《通知》，2025年1月25日至2025年12月31日，对通行河南省收费公路的氢能货车免收通行费，对通行河南省收费公路的电动货车实行7折通行费优惠。（来源：海融网）
工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知，到2027年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用模式。培育一批产业生态主导力强的龙头企业和产业集聚区，以及专业水平高、服务能力强的系统解决方案供应商，初步构建较为完整的产业链和产业体系。（来源：海融网）
国泰君安研报称，1）随着工业化步伐加快，化石燃料消耗加剧了全球变暖和极端气候问题，推动可再生清洁能源发展成为全球趋势。氢能源作为可再生且零排放的能源，被看作21世纪的“终极能源”，在多个行业具有广泛应用，成为全球能源转型的关键方向。在当前背景下，发展氢能已成为全球主要经济体的共识。根据国际能源署（IEA）的统计，截至2024年9月，已有超过50个国家和地区发布了氢能战略。2）得益于各国政府氢能政策的支持和企业对绿色能源转型发展的重视，再加上新进入者的持续涌现，电解水设备市场保持极快的增长速度。3）未来随着各国氢能战略的陆续推进，燃料电池技术、储运技术进步，加氢站基础设施陆续完善，全球燃料电池汽车销量将不断增长。（来源：海融网）
“中国能建中电工程”消息显示，2025年1月2日，中国能建中电工程黑龙江院中标大庆市40兆瓦氢燃料电池发电项目EPC总承包工程。该项目位于黑龙江省大庆市，装机容量40兆瓦，由40套1兆瓦发电子系统组成，采用并网发电模式运行，计划2025年底建成投产。
相较于传统火力发电厂和其他类型调峰电站，上述项目采用质子交换膜燃料电池发电机组，具备更强的调节性能。项目整体规划40兆瓦发电能力，年理论发电量可达3.2亿千瓦时。项目建成后，将成为目前装机容量中国第一、世界第二的氢能调峰电站，有力推动氢能发电从示范阶段向商业化运行阶段转变。（来源：电池百人会-电池网）
中国船舶七二五所消息显示，2025年伊始，七二五所双瑞环境在清洁能源应用领域再次取得重要突破。凭借其在PEM电解制氢技术方面的深厚积累，成功中标印尼某电厂的制氢改造项目。
双瑞环境的电解制氢设备采用了先进的PEM法电解纯水技术，这一技术以其启动迅速、产氢纯度高、能耗低、负荷适应性强、运维简便安全、使用寿命长以及高度集成化等特点，赢得了市场的广泛认可。（来源：电池百人会-电池网）
中信证券研报表示，固态储氢由于具有储氢密度高、安全性能好、成本更低等优势，已被认为是最具前景的下一代储氢技术。近年我国高度支持氢能产业发展，2024年以来利好政策频出，在政策带动下我国氢燃料电池汽车和加氢站规模增长势头迅猛，这将充分打开固态储氢材料的市场空间，其产业化进程有望迎来加速。预计2030年我国固态储氢行业市场规模将超过600亿元。
