豆粕市场：进入12月底，近期，国内豆粕市场多空交织，价格维持低位震荡的走势，市场“僵持”的态势凸显！从数据反馈了解，截止目前，国内主流沿海油厂，豆粕现货报价普遍在2860~2890元/吨，山东、江苏以及广东、天津地区，油价报价涨跌调整10~30元/吨，广东油厂报价下调，价格回归理性！
目前，在豆粕市场，现货豆粕多空交织，看涨以及看空情绪并存，分析如下：
在外盘市场，近期，美豆市场承压，受全球大豆供应过剩影响，美豆压榨不佳，出口难以改善，尤其是，对华大豆出口面临较大的压力。而南美新作大豆丰产预期提升，进一步加剧美豆市场的压力，国内进口大豆成本有望回落，对于豆粕现货有一定利空！
在国内豆粕供需方面，在供应端，此前，受进口大豆入港审批影响，油厂开工率下降，大豆压榨水平降低，造成大豆库存充足，而豆粕库存不断减少！不过，本周以来，油厂开工率普遍在60%以上，大豆压榨能力提升，豆粕供应水平也将明显改善，尤其是，受前期进口大豆入港审批影响，油厂入库节奏缓慢，近期，进口大豆或有集中入库的操作，豆粕供应格局相对宽松！
在需求方面，受双节临近，下游市场备货需求回升，豆粕现货逢低成交改善，但是，由于市场对于供应宽松的预期，主流需求主体仍有谨慎的操作。尤其是，进入年末，养殖端出栏节奏加快，生猪市场中大猪集中出栏，饲料消费能力或将减弱，这或将抑制需求的积极性！
因此，基于市场多空博弈，豆粕市场仍将持续承压，后市关注油厂开工率的变化以及豆粕承交的表现！
油价又要涨破天了！在成品油市场，截止目前，本月2次油价完成调价，市场呈现搁浅的局面，而在四季度10~12月份，国内汽柴油调价呈现“1涨1跌1搁浅”的走势，汽柴油统计分别上涨85元以及80元/吨，折合92号汽油均价上涨0.06元/升！由于9月末，年内油价创下新低的水平，国内主流92号汽油跌破7.4元/升，当前，各地加油站成品油价格仍处于今年较低的水平，其中，山东地区，92号汽油报价在7.4元/升，低于年初0.11元/升，低于年内高点0.81元/升！
按照油价调整机制，虽然，24年油价完成调价，汽柴油价格处于今年“第二低”的水平，但是，新一轮油价调整时间已经确定，大家相互提醒，2025年1月2日，下周四，首次油价调整在即！
据悉，2025年第1次油价调整，本轮计价周期的10个工作日，截止12月28日，由于双休假期影响，本轮计价周期停滞在第7个工作日，参考三地原油变化率0.45%，油价统计上涨20元/吨，市场处于“不作调价”的阶段，此次油价存在搁浅的预期！
不过，在昨日原油市场，美油以及布油价格震荡偏强，昨日原油市场走高，其中，WTI原油上涨1.4%，涨至70.6美元/桶，布伦特原油上涨1.2%，涨至74.17美元/桶！原油市场基本面偏强，下一个工作日，国内油价涨幅仍有走扩的局面。倘若，下周初，原油市场维持偏强的走势，届时，2025年1月2日，新一轮油价调整，汽柴油价格仍有较大概率执行上涨的走势！
对此，大家是如何看待的呢？您认为新一轮汽柴油能否上调，欢迎大家留言！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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