在小麦市场，近期，国内现货小麦价格延续趋势偏弱的走势，从机构数据分析，截止目前，山东、河北以及河南、安徽、江苏等地，全国主流冬小麦产区，制粉企业，小麦挂牌均价在1.1994元/斤，小麦平均价跌破1.2元/斤，山东、河北以及河南地区，主流制粉企业，小麦挂牌价格下跌0.2~1.5分，在样本监测的85家企业，多达34家企业下调，小麦主流挂牌报价徘徊在1.175~1.213元/斤，大部企业报价跌破1.2元/斤！
在供应方面，目前，小麦报价呈现“破位”下跌的走势，现货报价普遍跌破了渠道新麦建库的成本，目前，贸易商很难顺价卖粮，市场有挺价的心态！但是，碍于年终岁尾，主流渠道资金压力紧张，变现需求较为旺盛，贸易商对于小麦前景悲观，离场售粮现象增多，小麦供应相对宽松。尤其是，近期，中储粮小麦入库结束，政策性小麦竞价轮出增多，但是，下游购销承接不足，小麦竞价流拍增多，成交底价也不断下调，市场情绪悲观！
在需求方面，目前，小麦市场仍以“口粮”为主，由于玉米价格走低，小麦缺乏饲用性价比，而豆粕价格偏弱，近期，麸皮购销表现不佳，虽然，麸皮报价受库存偏少，略有反弹，但是，购销相对冷清，主流制粉企业副产品缺乏利润。在面粉购销方面，近期，受原粮价格走低，制粉企业下游走货不畅，面粉报价下调，下游贸易商谨慎补库，部分制粉企业受产能过剩影响，竞争压力较大，企业存在停收停工现象，进一步加剧了市场情绪的悲观！
因此，基于小麦供需博弈，短期内，市场基本面偏空，不过，随着小麦均价跌破1.2元/斤，后市受双节临近，市场备货需求增加，面粉企业原粮库存偏低，购销节奏或将改善，这或将对市场有一定支撑！
油价调整，“火箭”上涨！在国内汽柴油方面，据悉，2024年，年内油价调整完毕，其中，三四季度，油价“跌多涨少”，三季度7~9月份油价持续下调，四季度10~11月份，油价先涨后降，但是，从最新反馈了解，下半年12次油价调整，汽柴油呈现“5跌3涨4搁浅”的走势，汽柴油统计降价幅度在720元以及695元/吨，折合，全国92,95号汽油以及0号柴油，油价统计每升下降0.58元左右！
目前，按照油价形成机制，2024年11月19日~2025年1月2日，本轮计价周期的10个工作日，受上轮周期末原油市场偏强，本轮周期初，原油变化率大幅高开，汽柴油涨幅达到50元/吨。但是，由于周期初，原油市场转弱，国内油价涨幅减少，第4个工作日，油价涨幅仅剩10元/吨！但是，此前2日，原油变化率转强，第6个工作日，油价涨幅走扩至20元/吨！
不过，从最新数据了解，油价上涨“突变”，2024年12月27日，本轮周期完成第7个交易日，参考昨日，WTI原油报价在69.62美元/桶，下跌0.48美元，布伦特原油在73.26美元/桶，下跌0.32美元，原油变化率0.45%，汽柴油统计上涨20元/吨，油价尚处于搁浅阶段！
如今，此次油价调整在即，距离调价仅剩6天时间了，由于油价接近上涨标准线，此次汽柴油价格，主流机构认为或将恢复上涨！但是，目前，油价处于搁浅范畴，最终调价仍将跟进未来几日原油市场的走势来定，昨日原油市场走弱，此次油价或难上涨，新一轮汽柴油调价也存在搁浅的风险，笔者也将持续关注原油市场的变化，本次调价时间为2025年1月2日24时，大家认为油价将如何变化呢？
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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