目标就是方向，责任就是使命。“大江金岸”开设“冲刺四季度”专栏，展现全区上下争分夺秒、比学赶超，冲刺四季度，打好收官战，坚决完成全年经济社会发展目标任务的生动实践。
近日，江岸经济开发区新能源汽车产业园里，小米汽车全国首批销售服务中心内多款新能源高性能生态科技轿车集中亮相，引得市民热情试驾。
通往小米这家“首店”的路是今年4月正式命名的，名为“兴丰路”。为了助力头部新能源汽车企业扎堆，营造良好的宜业、宜居环境，江岸经济开发区开“新路”、出新招。
今年以来，该园区重点招引了小米、华为、理想、吉利银河等新能源汽车头部品牌落户发展，其中，多个头部新能源汽车品牌“首店”入驻，多家首店聚集形成规模化效应。
截至目前，新能源汽车产业园车企有36家，其中新能源汽车品牌16个。2024年1-10月，新能源汽车产业园的汽车销售额共计72.90亿元，新能源汽车销售额同比增长671.72%。
今年3月28日，位于该园区，全国首批销售服务中心之一的小米汽车正式对外开放。一个月后，小米汽车门前的这条小路有了新名字——“兴丰路”。
原本这里就有路，为了更清晰、更规范地树立标识，方便市民、企业的日常生产生活，同时兼顾坐标方位和道路管理需要，江岸区统筹联动，实地调查征求各方建议，将公共服务做得更加精准化、精细化，按照《地名管理条例》命名原则，与兴业路同序，取兴旺发达、富足丰裕之意，“兴丰路”由此诞生。
此外，为尽快推进华为鸿蒙智行华中首个超级体验中心落户江岸新能源汽车产业园，江岸区“跟踪”了两年，江岸经济开发区管委会还绘制了一张“一条龙”式对接地图，召开多次协调会，分分钟对接各个职能部门，从前期选址到落户装修，从空间布局、电容量的扩容到门前树木移栽等十余项诉求，击破了各个关键环节的痛点，让企业最终安心扎根。
为促进理想汽车进一步在江岸扩大销售渠道和规模，江岸区运用“开发区管委会＋街道＋行政部门”的综合服务机制，第一时间掌握企业诉求，提供解决方案，主动靠前服务，如联动国资平台为其研判施工方案等，帮助其落户园区安心发展。
今年以来，江岸经济开发区积极撬动、盘活空间资源，加快推进“工业上楼”，今年1月发布的《江岸经济开发区存量工业用地增容改造实施方案》，为全区增容改造项目提供了基本遵循和流程指引。
走进园区，鸿蒙智行华中超级体验中心正在火热建设中。据中国邮电器材中南有限公司湖北业务部副总经理鄢康文介绍，明年1月，鸿蒙智行超级体验中心项目建成后，面积超6000平方米，市民可以第一时间体验到鸿蒙智行产品拟人式智驾、智能座舱、图灵底盘，最快可以当天买车，当天提车。多个功能区形成“人、车、屋”智慧生态闭环，华为智能设备可以与鸿蒙智行车辆无缝衔接，实现车辆的智能化DIY组装。
3000平方米的理想武汉超大“首店”分为前店和后厂。前店是销售区，后厂提供维保、装饰、租赁、金融等服务。
首店“聚首”，这个产业园将成为武汉新能源汽车“万物互联”的标杆之地。
随着头部新能源汽车品牌的入驻，带来“大牌”示范、溢出效应，江岸区乘势而为，推动江岸经济开发区新能源汽车产业园升级硬件环境、软件服务，规划布局上化零为整，推动“工业上楼”，大力促进江岸区的“总部经济”加速迭代。“还有新能源汽车的头部企业在跟我们洽谈，也想扎堆入驻。”江岸经济开发区管委会相关负责人说。
随着新能源汽车的普及，新能源汽车后市场将成为汽车后市场的重要增长点。
今年以来，江岸经济开发区新能源汽车产业园着力构建“一轴两翼多点”的产业发展结构，向全区多点布局新能源汽车销售，营造开放融合、创新发展、共促共享的新型产业生态。
眼下，江岸经济开发区谋划走差异化发展的路子，聚集、“用好”区域内的优势资源，延长产业链，创新消费场景，不断完善新能源汽车产业园“后市场服务”上下游产业链，打造集交付中心、售后维修、汽车金融、车辆改装及汽车俱乐部等汽车全生命周期全服务链的生态圈，全力打造全市中心城区安全、高端、快捷、便民的新能源汽车产业园区，在江岸区探索中心城区产业转型升级新路径上，注入新的活力。
■
策划 | 区委宣传部 长江日报
报道支持 | 区经济开发区管委会
■
出品 | 中共江岸区委宣传部 江岸区融媒体中心
邮箱 | 784700485@qq.com
