现阶段国内乙烯市场价格盘整为主，截至今日国内乙烯市场均价为7450元/吨。前期国际原油价格震荡小涨，乙烯成本端支撑尚可。乙烯供应端表现持续偏紧支撑业者心态，场内高端报盘不变，低端报盘减少，整体成交上移。下游消化涨幅，持观望态度以刚需补入为主，场内交投平淡。
数据来源：百川盈孚（BAIINFO）
国际原油市场短期内预计将区间震荡为主，乙烯成本端支撑不足。乙烯供应端新投产的华北某厂家配有下游装置，对市场影响有限，部分前期检修装置近期无重启计划，市场供应依旧表现偏紧存有利好。下游根据自身企业状况还盘，供需基本面影响下仍存在上升空间。整体来看，预计后期乙烯市场稳中上行，乙烯价格在7400-7600元/吨之间震荡。
截止到发稿日，国内山东地区丙烯主流成交均价为6935元/吨。山东某MTO装置释放停车预期，华北某PDH装置停车检修，华北某新建裂解装置开始运行，山东某丙烷脱氢装置停车检修，某粉料装置开始打循环、但未进丙烯，某丙烯酸装置进料运行，下游刚需跟进，丙烯市场价格小幅偏强。但港口货源增加，个别聚丙烯厂家开始短停，某厂家开始补货，某MTO装置延期停车，某厂家开始外放丙烯库存，某聚丙烯装置存重启计划，东北某下游装置短期检修、增加丙烯外放量，下游谨慎跟进，场内供需博弈，丙烯市场价格小幅下行后低位震荡。临近周末，个别聚丙烯装置重新启动，对原料丙烯需求有所增加，个别环丙以及丙烯酸装置释放开车预期，相对提振丙烯市场，丙烯市场价格小幅反弹。
华北某装置于11月8日停车检修，预计检修65天左右；华南某丙烯装置11月10日停车检修，预计持续至十二月结束；华中某装置于7月29日停车检修，持续至11月13日结束；山东某丙烯装置11月18日停车，重启时间待定；山东某MTO丙烯装置停车计划延期；货源供应较为充裕，对丙烯市场支撑有限。下游产品市场难见亮眼表现，聚丙烯期货盘面先抑后扬，现货价格低开震荡，丁辛醇价格持续下行，其他下游价格弱势整理，场内部分聚丙烯装置短停，某丙烯酸装置重启，下游开工负荷处于低位，下游需求跟进有限，相对限制丙烯市场交投氛围。
数据来源：百川盈孚（BAIINFO）
EIA原油及汽油库存增加，油价将以区间震荡为主。某MTO以及PDH装置存检修计划，某丙烷脱氢装置或将重新启动，个别厂家自配下游存恢复预期、丙烯外放量或将减少，但某新建裂解装置存投产计划，供应面存一定支撑。下游产品利润空间有限，个别聚丙烯以及丙烯酸装置存波动计划，下游开工率难有明显提高，需求面表现一般，相对制约丙烯市场。预计下周国内丙烯主流市场价格区间震荡，主流价格区间将在6850-7000元/吨之间震荡。
市场综述：近期丁二烯价格一路下行，截止写稿，丁二烯市场均价为9375元/吨，较上月同期下跌3125元/吨，跌幅为25%。具体来看：
随着合成橡胶期货盘面的快速回落，下游产品现货市场行情持续弱势，另一方面终端市场成交气氛较为谨慎亦从一定程度上抑制下游用户入市情绪，需求面难以对丁二烯形成强力支撑，步入11月国际原油走势弱势震荡为主，消息面暂无明显利好指引，同时美金盘面的快速跟跌对国内市场行情亦有一定利空牵制，丁二烯市场氛围愈发紧张，市场行情不断下探，且月初华北地区新产能如期投产的消息进一步加重业者对后市的看空情绪，商家报盘多以让利为主，后续新产能货品逐步流入市场一方面加重市场供应压力，牵制商家出货情绪，另一方面新产能价位偏低拉动市场重心下行，业者报盘心态较为谨慎，丁二烯市场行情不断下探，截止写稿，主流供方价格下调至9800元/吨，市场信心不足，场内多重利空消息牵制，丁二烯市场承压下行。
数据来源：百川盈孚（BAIINFO）
综合来看，考虑到下游市场成交情况不及预期对买方入市情绪仍有一定影响，终端需求面疲态不改难以对丁二烯市场带来实质性支撑，供应面上华北新产能稳定外放，场上供应水平表现宽松的同时山东地区某厂有装置投产预期，场内供应面不乏进一步扩充可能，现货资源充裕情况下，商家出货情况或较为清淡，且外盘市场弱势不改对国内市场行情冲击效果仍存，丁二烯场内利好支撑难寻，上涨动力不足，预计短期丁二烯市场稳中下行为主，关注船货到港计划。山东送到价格在9200-9500元/吨之间，华东出罐价格在9100-9300元/吨之间。
百川盈孚
本公众号发布的数据、信息、文章，仅供交流和参考，不对您构成任何投资建议，据此操作风险自担，盈亏自负。
如需转载到别的账号、发布平台或在您的文章中引用，请联系我司公众号后台，并注明内容来源于百川盈孚，且转载或引用不得用于任何商业用途。
若想进一步了解，请致电官方客服电话 010-59795659
