肯德尔：马斯克不懂作战就不要乱说
科技
2024-12-20 10:00
北京
美国空军部长肯德尔即将离任，他在米切尔研究所主办的会议上强调，美国空军正在开发无人的协作战斗机，已经取得重大进展。但对于马斯克批评空军不应继续购买载人战斗机，肯德尔明确表示，马斯克还是应该呆在自己的领域。
肯德尔说，“他不是一名战士，我认为，在他发表如此宏伟的声明之前，他需要多了解一些关于这个行业的知识。”“这是挑衅性的，很有趣。我可以想象，在某个时候——我认为不是几个世纪，顺便说一句，我认为更像是几十年——像他想象中的事情会发生。但我们不在那里，我们要过一段时间才能到达那里。”马斯克即将共同领导一个“政府效率部”（DOGE）委员会，该委员会可以推动削减国防开支，他特别针对F-35战斗机，称继续建造它的官员是“白痴”。DOGE的另一位领导人Vivek Ramaswamy赞同马斯克对战斗机的批评，主张将资金转移到高超音速等其他计划中。甚至在特朗普政府上台之前，这两位商人就已经对国会共和党人表现出了相当大的影响力，本周率先成功实施了一项两党性支出协议。相比之下，肯德尔辩称，取消F-35战斗机将是愚蠢的事。他强调，在短期内别无选择，这将使西方没有生产中的隐形战斗机。即使该服务的下一代空中优势（NGAD）战斗机继续运营，该平台需要几年才能投入使用，而且由于其成本，可能只能少量提供。F-35战斗机自立项以来就受到问题的困扰，对于像马斯克这样的人来说，当然有很多素材。它的问题仍在继续：在停运一年后，总承包商洛马公司丁现在可以交付升级版的喷气式飞机，但这些飞机最早要到明年才能具备战斗能力。虽然肯德尔在很大程度上是F-35的捍卫者，但在该计划的悠久历史后，肯德尔也一直坚定地批评了喷气式飞机的问题，特别是作为奥巴马政府时期五角大楼的前高级采购官员。根据肯德尔的说法，仍有很大的改进空间。“老实说，我们需要从洛马公司做得更好。他们没有兑现他们一直承诺的事情，他们也没有以很大的优势尽快完成，”他说。洛马公司在一份声明中表示：“我们致力于向政府和我们的行业合作伙伴提供世界上最先进的飞机——F-35——及其无与伦比的能力。”“作为其中的一部分，我们正在投资超过3.5亿美元来支持我们公司的企业工程开发系统集成测试能力，随着我们继续建立战斗机部队，这将在F-35项目中产生容量和效率。”美国空军计划购买1763架F-35——尽管采购波动，但这个具体、有些神圣的库存目标已经固定了多年。在此一路上，肯德尔表示，“重新审视”这个数字可能是谨慎的，特别是随着协作战斗机和潜在的NGAD开始运作。尽管如此，肯德尔说：“我认为我们还没有准备好这样做”，F-35战斗机应该以“负担得起的价格”添加到空军的库存中。空爱德华兹空军基地第412测试联队指挥官Douglas Wickert最近告诉记者，完全机器人化的战争可能“几个世纪后”，并强调在引入致命自主权时还需要考虑重要的道德因素。Anduril首席执行官Brian Schimpf曾经表示：“我认为说你可以取消F-35并等待三年才能获得下一个功能是不可信的。”Schimpf表示，美国花钱在几个“相当可疑”的能力上，他说，他“可能不会”从F-35开始，但会鼓励“重新审视”其他项目，以确保做出“正确的决定”。但众议员亚当·史密斯是华盛顿民主党人、众议院军事委员会的高级成员，他对无人机发挥更大作用更加开放。“五角大楼卡住了，不，我们想要坦克，我们想要大船，我们想要，你知道，喷气式战斗机。成群的无人机可以更有效。如果马斯克愿意突破这一界限，并强制进行这种变革，我认为这是有道理的，”史密斯说。“看看乌克兰，”他继续说道。“如果俄罗斯能在乌克兰实现空中统治，他们就会这样做。他们不能，他们在那里有很大的优势。因此，我认为跳出框框思考未来是合适的。”在今年早些时候暂停NGAD计划以对该平台进行更多分析后，肯德尔今天似乎证实，分析基本完成——尽管其命运的决定仍然由下一届政府决定。“因此，我们已经对这一点进行了深入研究，”他在谈到NGAD时说，并补充说，“我们通常完成了对此的分析。”肯德尔推断，随着美国空军分析中的选择，“我不想做出一个可能被新团队破坏和推翻的决定”，这可能对NGAD以及协作战斗机等其他因素如何发挥作用有不同的看法。尽管分析“大部分已经完成”，但新的空军领导层“在他们出现时可能需要一些额外的分析。但我希望他们拥有这个决定，我不希望我们开始一个特定的路线，然后不得不在几个月后突然扭转局面。”肯德尔说，需要尽快就NGAD做出决定，因为这将是该服务2025年和2026财年预算的重要组成部分，尽管他指出，“如果该计划继续其当前形式，我们准备好继续进行。”参考阅读：
